Wat soll ech maachen wann den elektresche Batterie Auto net voll ass? Wéi dëse Problem ze léisen?

著者：Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren

Mir hu festgestallt datt den aktuellen Auto wierklech vill méi ass, an elo ass d&39;Wieder wierklech kal, loosst eis feststellen datt e puer vun de Wiederautoen gelueden sinn wann se e bësse vum Wieder laden, vill Leit ginn eraus. Ech wäert feststellen datt den Auto ëmmer sou staark ass, a wann et nach ëmmer e Power-Down ass, wann Dir en Hoerrockner hutt, wann Dir e Kloteren oder eng Strooss begéint, dann ass dës Aart vu Buttekgeschwindegkeet net De Wee ass virgestallt, d&39;Wieder ass wierklech kal, de Batterieauto ass net mat Elektrizitéit gefëllt an et ass nach ëmmer net staark, mir kënnen dësen Trick benotze fir e puer Elektroautoen ze léisen, awer mir sinn normalerweis an Elektroautoen. D&39;Batterie ass meeschtens eng Bläi-Sauer Batterie, awer d&39;Bleisäure Batterie ass besonnesch kal am Wanter, an de Mars vum materielle Liewen wäert besonnesch niddereg ginn.

D&39;Batteriekapazitéit wäert besonnesch kleng ginn, awer d&39;Temperatur ass ongeféier allgemeng Et ass ongeféier 25 Grad, d&39;Bläi-Säure Batterie kann e puer Kraaft um maximalen Grad späicheren a fräiginn, wärend wann 15 Grad d&39;Lade- a Späicherkapazitéit vun der Batterie nëmmen zwee Drëttel vun der normaler Ëmwelt ass, oder et ass méi wéi dëst. Niddereg, also gesot datt d&39;Temperatur am Wanter besonnesch niddereg ass, sou vill Leit wäerten d&39;Gefill hunn datt hiren Elektroauto net motivéiert ass, an et gëtt keng virdrun, dëst ass e ganz normalen, also jiddereen seet jiddereen. Maacht keng Panik, maach der keng Suergen.

Loosst eis mol kucken, wann Dir esou eng Situatioun begéint, wéi musse mir am Beschten ëmgoen? Als éischt musse mir e bësse Stroum am Raum oplueden, selbstverständlech wëlle mir net elektresch Stroum dobaussen stellen wann d&39;Wieder besonnesch kal ass. Auto Opluedstatiounen, an Opluedstatiounen der Luucht, wann d&39;Lampe gelueden ass, wann et gréng gëtt, kann et weider fir ronn zwou Stonnen bleiwen. Mir bezuelen d&39;Zäit net ze laang.

Wann d&39;Zäit besonnesch laang ass, wäert et och d&39;Batterie verursaachen. E puer schlecht Afloss, et ass och eppes wat mir d&39;Laascht musse begräifen. Wann Dir am kale Wanter reest, sollt d&39;Batteriekapazitéit ongeféier 25% sinn, awer wann se op 25% reduzéiert gëtt.

Dann wäert d&39;Batterie beschiedegt ginn, an et wäert d&39;Liewen vun der Batterie beaflossen, sou datt mir normalerweis den Elektroauto laden wann et net elektresch ass, musse mir méi Opmierksamkeet op d&39;Geleeënheet bezuelen, mir musse méi bezuelen, kann net loossen D&39;Batterie gëtt net erëm gelueden. Haut, hunn ech gesot, dat heescht, mir mussen oppassen datt mir lues a lues musse beschleunegen wann Dir mam Vëlo fuert, awer wa mir am Wanter sinn, mussen eis Pedale sinn Et ass och eng, an et gëtt nach e bëssen Bedierfnes fir den Drossel op e maximalen Ausrüstung ze schrauwen, wat de Stroum ganz grouss mécht, an de Stroumverbrauch verursaacht. Och wann et zu Elektrizitéitsverloscht besonnesch séier féiert, Och wa mir musse oppassen wann mir mam Vëlo fueren, wann d&39;elektresch Ladung net am Wanter ass, drécke mir den Auto an d&39;Haus fir ze laden, sou datt de Stroum besonnesch beschäftegt ass.

Et wäert weider gelueden ginn nodeems se voll gelueden ass. Dëst wäert d&39;Batterie huelen! Mir wëssen net wéi Dir Äre Ladegeräter gutt gelueden ass, dofir sollte mir op dës Punkte oppassen, éischte Punkt, d&39;Ladezäit däerf net ze laang sinn, fir d&39;Ladezäit ze vermeiden, kënnt Dir en Alarm op Ärem Handy setzen, hëlleft eis un d&39;Zäit vum Laden z&39;erënneren, sou datt eis Elektroauto Batterie net iwwerlaascht!.