Mida teha, kui elektriakuga auto pole täis? Kuidas seda probleemi lahendada?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Προμηθευτής φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας

Oleme avastanud, et praegune auto on tõesti palju rohkem ja nüüd on ilm tõesti külm, leiame, et mõned ilmaautod on laetud, kui nad laevad osa ilmast, paljud inimesed lähevad välja. Ma leian, et auto on alati nii tugev ja kui ikka on väljalülitus, kui sul on föön, kui kohtad tõusu või teed, siis selline poe kiirus pole selline, nagu on ette kujutatud, ilm on tõesti külm, akuauto pole elektrit täis ja see pole endiselt tugev, saame seda nippi kasutada mõne elektriauto lahendamiseks, kuid tavaliselt oleme elektriautodes. Aku on enamasti pliiaku, kuid pliiaku on talvel eriti külm ja materjali eluiga Marss muutub eriti madalaks.

Aku mahutavus muutub eriti väikeseks, kuid temperatuur on üldiselt umbes 25 kraadi, pliiaku suudab maksimaalsel määral salvestada ja vabastada teatud võimsust, samas kui 15 kraadi juures on aku laadimis- ja salvestusmaht ainult kaks kolmandikku tavakeskkonnast või rohkem. Madal, nii et kui temperatuur on talvel eriti madal, siis nii mõnigi tunneb, et nende elektriauto ei ole motiveeritud ja eelnevat pole, see on väga normaalne, nii et kõik ütlevad, et kõik. Ärge paanitsege, ärge muretsege.

Heidame pilgu peale, kui sellise olukorraga kokku puutute, kuidas siis parimaga hakkama saada? Esiteks peame toas elektrit laadima, eriti külma ilmaga ei taha me elektrit õue panna. Auto laadimine ja lambi laadimine, kui lamp on laetud, kui see muutub roheliseks, võib see püsida umbes kaks tundi. Me ei võta aega liiga kaua.

Kui aeg on eriti pikk, põhjustab see ka aku. Mõned halvad mõjud, see on ka midagi, mida peame laadimisest aru saama. Kui sõidate külmal talvel, peaks aku mahtuvus olema umbes 25%, kuid kui see on langetatud 25% -ni.

Siis saab aku kahjustatud ja see mõjutab aku eluiga, nii et tavaliselt laadime elektriautot, kui see pole elektriline, peame võimalusele rohkem tähelepanu pöörama, peame rohkem maksma, ei saa lasta Akut ei laeta uuesti. Täna ütlesin, ehk siis tuleb tähelepanu pöörata sellele, et rattaga sõites tuleb kiirust aeglaselt kiirendada, aga kui oleme talvel, siis pedaalid peavad olema Ka see on üks ja veel on vaja natukene gaasi keerata maksimaalsele käigule, mis muudab voolu väga suureks ja põhjustab voolutarbimist. Kuigi see toob kaasa eriti kiire elektrikao, Kuigi rattaga sõites tuleb olla tähelepanelik, siis kui elektrilaeng pole talvel, lükkame auto majja laadima, nii et elekter on eriti hõivatud.

Pärast täielikku laadimist jätkab see laadimist. See võtab aku! Me ei tea, kuidas teie laadijat laadida on hea, seega peaksime nendele punktidele tähelepanu pöörama, esimene punkt, laadimisaeg ei tohiks olla liiga pikk, laadimisaja vältimiseks saate oma mobiiltelefonis alarmi seada, aidake meid meelde tuletada laadimise aega, et meie elektriauto aku üle ei laeks!.