Co powinienem zrobić, jeśli samochód elektryczny nie jest pełny? Jak rozwiązać ten problem?

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Odkryliśmy, że obecny samochód jest naprawdę o wiele bardziej, a teraz pogoda jest naprawdę zimna, odkryjemy, że niektóre samochody pogodowe są ładowane, gdy ładują się niektóre z pogody, wiele osób wychodzi. Odkryję, że samochód jest zawsze bardzo mocny, a jeśli zdarzy się awaria zasilania, jeśli masz suszarkę do włosów, jeśli natrafisz na podjazd lub drogę, to taka prędkość nie jest taka, jaką sobie wyobrażamy, pogoda jest naprawdę zimna, akumulator samochodu nie jest naładowany energią elektryczną i nadal nie jest mocny, możemy zastosować tę sztuczkę, aby rozwiązać problemy z niektórymi samochodami elektrycznymi, ale zwykle mamy do czynienia z samochodami elektrycznymi. Akumulator jest najczęściej akumulatorem kwasowo-ołowiowym, ale akumulator kwasowo-ołowiowy jest szczególnie zimny zimą, a Mars materialnego życia będzie szczególnie niski.

Pojemność akumulatora będzie szczególnie mała, ale temperatura wynosi zwykle około 25 stopni, akumulator kwasowo-ołowiowy może magazynować i oddawać część energii przy maksymalnym stopniu, natomiast przy 15 stopniach pojemność ładowania i magazynowania akumulatora wynosi tylko dwie trzecie normalnej temperatury lub jest wyższa. Niska, więc mówiąc, że temperatura jest szczególnie niska zimą, więc wiele osób będzie miało wrażenie, że ich samochód elektryczny nie jest zmotywowany i nie ma nic wspólnego z poprzednimi, to jest zupełnie normalne, tak mówią wszyscy. Nie panikuj, nie martw się.

Przyjrzyjmy się, jeśli napotkasz taką sytuację, jak najlepiej sobie z nią poradzić? Po pierwsze, musimy naładować trochę prądu w pokoju, oczywiście nie chcemy wystawiać prądu na zewnątrz, gdy pogoda jest szczególnie zimna. Ładowanie samochodu i ładowanie lampy. Jeśli lampa jest naładowana i świeci na zielono, może świecić przez około dwie godziny. Nie pobieramy zbyt wysokich opłat za czas oczekiwania.

Jeżeli czas ten jest szczególnie długi, przyczyną będzie również akumulator. Niektóre złe wpływy to także coś, co musimy zrozumieć, obarczając je odpowiedzialnością. Jeżeli jeździsz zimą, pojemność akumulatora powinna wynosić około 25%, ale jeśli spadnie do 25%, to nie będzie to już tak dużo.

Wówczas akumulator ulegnie uszkodzeniu, co wpłynie na jego żywotność, dlatego zazwyczaj ładujemy samochód elektryczny, gdy nie jest on elektryczny, musimy zwracać większą uwagę na okazję, musimy zapłacić więcej i nie możemy dopuścić do tego, aby akumulator ponownie się nie naładował. Dzisiaj powiedziałem, że musimy zwrócić uwagę na to, że jadąc na rowerze musimy przyspieszać powoli, ale zimą nasze pedały muszą być... To też jest jedno, i nadal jest potrzeba przykręcenia przepustnicy do maksymalnego biegu, co spowoduje, że prąd będzie bardzo duży, a to spowoduje zużycie energii. Choć doprowadzi to do wyjątkowo szybkiej utraty prądu, musimy zachować ostrożność podczas jazdy na rowerze, ponieważ jeśli zimą nie ma ładowania elektrycznego, będziemy jeździć samochodem do domu, aby go naładować, a więc prąd będzie szczególnie potrzebny.

Ładowanie będzie kontynuowane po pełnym naładowaniu. To rozładuje baterię! Nie wiemy, jak ładować ładowarkę, więc powinniśmy zwrócić uwagę na te punkty, po pierwsze, czas ładowania nie powinien być zbyt długi, aby zapobiec czasowi ładowania, możesz ustawić alarm w telefonie komórkowym, pomóż nam Przypomnieć o czasie ładowania, aby bateria naszego samochodu elektrycznego nie przeładowała się!.