ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі
БАСФ планира да донесе 40 милиона евра из ЕИТ сировина, које француска компанија, основана од стране ЕИТ сировинских организација, основана са ЕУ, и улаже у пројекте рециклаже литијум-јонских батерија. Фокусирајући се на европску индустрију енергетских литијум-јонских батерија, немачки хемијски гиганти БАСФ-ов пословни распоред са позитивним материјалима за литијум-јонске батерије се даље проширује. Страни медији пренели су да је БАСФ објавио да компанија планира сарадњу са француском компанијом Ехмант и СУЕЗ на извођењу електричних возила која се користе за рециклажу, програм има за циљ да се такмичи за тржишта рециклаже батерија и заузме повољан статус.
Три компаније ће заједнички финансирати ЕИТ сировинске организације створене са уделом ЕУ у износу од 4,7 милиона евра (око 36,82 милиона јуана), уложивши „растерећење” пројекта рециклаже литијум-јонских батерија за електрична возила.
Пројекат има за циљ развој иновативног процеса затворене петље који обнавља литијум-јонске батерије из електричних возила и производи нове литијум-јонске батерије у Европи од рециклираних материјала за батерије. Подразумева се да ће пројекат бити започет у јануару 2020. године, од чега је Суез одговоран за сакупљање и уклањање отпадних батерија, а Ехман је одговоран за опоравак компоненти батерија, а БАСФ је одговоран за производњу позитивних материјала за литијум-јонске батерије. Даниелсцхнфелдер, потпредседник Европске пословне администрације, рекао је да БАСФ верује да ће процес рециклаже имати све важнију употребу у промоцији електричних возила, са партнерима, да ће култивисати иновације, одрживе и конкурентне европске батерије.
Тржишни ланац вредности. Као водећи хемијски гиганти у свету, БАСФ је посвећен развоју и продуктивности позитивних материјала за батерије. БАСФЛОТ европски пројекат рециклаже материјала динамичког литијум-јонског акумулатора јасно се припрема за Европску унију да повећа снагу улагања у индустрију енергетских литијум-јонских батерија и процес стратегије електрификације европских предузећа за возила, чиме се повећава конкуренција на европском тржишту позитивних материјала.
сила. Тренутно, да би преокренула Европу на ситуацију азијских батерија у области литијум-јонских батерија, Европа је такође ојачала распоред у области динамичких литијум-јонских батерија последњих година. Немачка и Француска су у мају одлучиле да заједнички оснују први европски савез за индустрију батерија, међу којима су и Опеау Аутомобилес, Пеугеот Цитроен Гроуп и француски произвођачи батерија.
Недавно је немачка Федерална економија и енергетика објавила да ће осам земаља попут Француске, Италије, Финске и Шведске формирати други европски савез за индустрију батерија, укључујући БМВ, БАСФ, Валта и друге компаније које ће се придружити алијанси. У исто време, укључујући БМВ, Фолксваген, Мерцедес, Ауди и друге европске аутомобилске компаније, такође су развиле јасан електрични стратешки циљ и ревитализоваће милијарде америчких долара за набавку литијум-јонских батерија. Ово привлачи велике приносе проширења укључујући Самсунг СДИ, ЛГ Цхемицал, СКИ, Нингде и европске локалне батерије у Европи.
Под овим околностима, БАСФ се заснива на производњи европске позитивне производње материјала, а распоред отпадне динамичке литијум-јонске батерије се рециклира, а снабдевање сировинама за потражњу тржишта за касније нормално тренутно тржиште материјала. А БАСФ-ов распоред је исти као тржишна стратегија његових конкурената. Раније је Јимеи постигао релевантну стратешку сарадњу у области рециклаже енергетских литијум-јонских батерија у БМВ-у, Аудију.
У случају ограничених ресурса, Јимеи Гроуп тврди да се технологија рециклирања ресурса користи за постизање ресурса, а капацитет екстракције узводних метала је једна од предности међународног. У ствари, 2017. БАСФ је повећао свој пословни изглед у области позитивних материјала. У децембру 2017. године, БАСФ и Тода Индустри објавили су да је БАСФ ТАИЦ Баттери Материал Цо.
, Лтд (БТБМ) повећао је свој принос активних материјала са високим садржајем никла у производној бази Ксиаоиингтиан. Компанију су основали БАСФ и Тода Индустри, бави се истраживањем и развојем, производњом и продајом НЦА, ЛМО, НЦМ и других позитивних материјала, дизајном и производњом од приближно 18.000 тона годишње.
У исто време, обе стране ће бити комбиноване у производним базама у Бадкрију, Илина, Охајо, основана БАСФ ТА, УС Цо., Лтд. (BTA).
Ова нова компанија из БАСФ-ових главних контрола и менаџмента ће обезбедити ексклузивна решења за купце у високоенергетским активним материјалима. У 2017. години, БАСФ и Ниилск Ницкел Индустри Цомпани објавили су да су обе стране потписале меморандум о разумевању, БАСФ ће уложити 4 милијарде евра у Европу, изградити позитивну материјалну базу у Европи, а никл, кобалт и друге сировине испоручују од потоњег. БАСФ је 2018. године најавио да ће прва европска база за производњу материјала за батерије бити изграђена у Харјавалти, у Финској, која планира да покрене производњу 20020.
Нова база је у близини свог добављача без никла, а база може да се снабдева за скоро 300.000 чисто електричних возила годишње након завршетка.