Uspořádání BASF Recyklace lithiových baterií napájených z Evropy

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

BASF plánuje získat 40 milionů eur ze surovin EIT, kterou francouzská společnost založená organizacemi zabývajícími se surovinami EIT založila s EU, a investuje do projektů recyklace lithium-iontových baterií. Německé chemické giganty, zaměřené na evropský průmysl lithium-iontových baterií, se dále rozšiřuje obchodní uspořádání společnosti BASF s pozitivním materiálem pro lithium-iontové baterie. Zahraniční média uvedla, že BASF oznámila, že společnost plánuje spolupracovat s francouzskou společností Ehmant a SUEZ na realizaci elektrických vozidel používaných k recyklaci, cílem programu je soutěžit o trhy recyklace baterií a obsadit příznivý status.

Tři společnosti budou společně financovat surovinové organizace EIT vytvořené s podílem EU ve výši 4,7 milionu eur (asi 36,82 milionu juanů), dají "ulehčit" projekt recyklace lithium-iontových baterií elektrických vozidel.

Cílem projektu je vyvinout inovativní proces s uzavřenou smyčkou, který obnovuje lithium-iontové baterie z elektrických vozidel a vyrábí nové lithium-iontové baterie v Evropě s recyklovanými materiály baterií. Rozumí se, že projekt bude zahájen v lednu 2020, přičemž Suez je zodpovědný za sběr a likvidaci odpadních baterií a Ehman je zodpovědný za obnovu součástí baterií a BASF je zodpovědný za výrobu pozitivních materiálů pro lithium-iontové baterie. Danielschnfelder, viceprezident European Business Administration, uvedl, že BASF věří, že proces recyklace bude hrát stále důležitější využití při propagaci elektrických vozidel s partnery, bude pěstovat inovace, udržitelné a konkurenceschopné evropské baterie.

Tržní hodnotový řetězec. Jako přední chemičtí giganti na světě se společnost BASF zavázala k vývoji a produktivitě materiálů pro baterie. Evropský projekt dynamické recyklace materiálů lithium-iontových baterií BASFLOT se jasně připravuje na to, aby Evropská unie zvýšila sílu investic do průmyslu power-lithium-iontových baterií a proces strategie elektrifikace evropských automobilových podniků, čímž posílí svou konkurenci na evropském trhu pozitivních materiálů.

platnost. V současné době, aby Evropa zvrátila situaci asijských baterií v oblasti napájení lithium-iontových baterií, posílila Evropa v posledních letech také uspořádání v oblasti dynamických lithium-iontových baterií. V květnu se Německo a Francie rozhodly společně založit první evropskou bateriovou alianci, mezi členy patří Opeau Automobiles, Peugeot Citroen Group a francouzští výrobci baterií.

Německá spolková ekonomika a energetika nedávno oznámila, že osm zemí, jako je Francie, Itálie, Finsko a Švédsko, vytvoří druhou evropskou alianci v odvětví baterií, včetně BMW, BASF, Walta a dalších společností, které se k alianci připojí. Ve stejné době, včetně BMW, Volkswagen, Mercedes, Audi a další evropské automobilové společnosti také vyvinuly jasný elektrický strategický cíl a oživí miliardy amerických dolarů na nákup lithium-iontových baterií. To přitahuje rozsáhlé expanze včetně Samsung SDI, LG Chemical, SKI, Ningde a evropských místních baterií v Evropě.

Za těchto okolností je společnost BASF založena na produkci evropské produkce pozitivních materiálů a uspořádání odpadních dynamických lithium-iontových baterií je recyklováno a dodávky surovin pro poptávku trhu pro její pozdější normální současný trh s materiály. A uspořádání BASF je stejné jako tržní strategie jeho konkurentů. Již dříve Jimei dosáhl relevantní strategické spolupráce v oblasti recyklace silových lithium-iontových baterií ve společnostech BMW, Audi.

V případě omezených zdrojů skupina Jimei tvrdí, že k dosažení zdrojů se používá technologie recyklace zdrojů a kapacita těžby kovů proti proudu je jednou z výhod mezinárodní. Ve skutečnosti v roce 2017 společnost BASF rozšířila své obchodní uspořádání v oblasti pozitivních materiálů. V prosinci 2017 BASF a Toda Industry oznámily, že BASF TAIC Battery Material Co.

, Ltd. (BTBM) zvýšila svůj výtěžek aktivních materiálů s vysokým obsahem niklu ve výrobní základně Xiaoyingtian. Společnost byla založena BASF a Toda Industry, zabývající se výzkumem a vývojem, výrobou a prodejem NCA, LMO, NCM a dalších pozitivních materiálů, návrhem a výrobou přibližně 18 000 tun/rok.

Obě strany se zároveň spojí ve výrobních základnách v Badkri, Illina, Ohio, zavedená společnost BASF TA, US Co., Ltd. (BTA).

Tato nová společnost z hlavních kontrol a managementu BASF bude poskytovat exkluzivní řešení pro zákazníky v oblasti vysoce energeticky aktivních materiálů. V roce 2017 BASF a Niilsk Nickel Industry Company oznámily, že obě strany podepsaly memorandum o porozumění, BASF investuje 4 miliardy eur v Evropě, vybuduje pozitivní materiálovou základnu v Evropě a nikl, kobalt a další suroviny dodává tato druhá jmenovaná. V roce 2018 společnost BASF oznámila, že první evropská výrobní základna pro výrobu baterií bude postavena ve finské Harjavaltě, která plánuje zahájit výrobu v roce 20020.

Nová základna sousedí se svým dodavatelem No nikl a základna může být po dokončení dodávána téměř 300 000 čistým elektrickým vozidlům ročně.