BASF layout European powered lithium battery recycling

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mea Hoolako Uku Uku

Nagplano ang BASF nga magdala og 40 milyon nga euro gikan sa hilaw nga materyales sa EIT, nga kompanya sa Pransya, nga gitukod sa mga organisasyon sa hilaw nga materyal sa EIT, gitukod kauban ang EU, ug namuhunan sa mga proyekto sa pag-recycle sa baterya sa lithium-ion. Nagtutok sa palibot sa European Power Lithium Ion Battery Industry, ang German Chemical Giants BASF&39;s lithium-ion nga baterya nga positibo nga materyal nga layout sa negosyo labi pa nga gipalapdan. Gi-report sa langyaw nga media nga gipahibalo sa BASF nga ang kompanya nagplano nga makigtambayayong sa kompanya sa Pransya nga Ehmant ug SUEZ aron ipatuman ang mga de-koryenteng salakyanan nga gigamit sa pag-recycle, ang programa nagtumong nga makigkompetensya alang sa mga merkado sa pag-recycle sa baterya ug pag-okupar sa paborableng kahimtang.

Tulo ka mga kompanya ang dungan nga magpundo sa EIT nga hilaw nga materyal nga mga organisasyon nga gihimo uban ang bahin sa EU nga 4.7 milyon nga euros (mga 36.82 milyon nga yuan), ibutang ang "paghupay" nga proyekto sa pag-recycle sa baterya sa lithium-ion sa kuryente.

Ang proyekto nagtumong sa pagpalambo sa usa ka bag-o nga closed-loop nga proseso nga nagbawi sa lithium-ion nga mga baterya gikan sa mga de-koryenteng sakyanan, ug naghimo og bag-ong mga lithium-ion nga mga baterya sa Europe nga adunay recycled nga mga materyales sa baterya. Nasabtan nga ang proyekto magsugod sa Enero 2020, diin si Suez ang responsable sa pagkolekta ug pagdiskarga sa mga baterya sa basura, ug si Ehman ang responsable sa pagbawi sa mga sangkap sa baterya, ug ang BASF ang responsable sa paggama og lithium-ion nga baterya nga positibo nga mga materyales. Si Danielschnfelder, bise presidente sa European Business Administration, nag-ingon nga ang BASF nagtuo nga ang proseso sa pag-recycle magdula sa usa ka labi ka hinungdanon nga paggamit sa pag-promote sa mga de-koryenteng salakyanan, kauban ang mga kauban, mag-ugmad sa kabag-ohan, malungtaron ug kompetisyon nga mga baterya sa Europa.

Kadena sa bili sa merkado. Ingon ang nanguna nga mga higante sa kemikal sa kalibutan, ang BASF gipasalig sa pag-uswag ug pagka-produktibo sa mga materyal nga positibo sa baterya. Ang BASFLOT European dynamic nga lithium-ion battery material recycling project tin-aw nga nangandam alang sa European Union aron madugangan ang gahum sa power-lithium-ion battery industry investment ug ang European vehicle enterprise electrification strategy nga proseso, sa ingon nagpalambo sa kompetisyon niini sa European positive material market.

pwersa. Sa pagkakaron, aron mabalik ang Europe sa sitwasyon sa mga baterya sa Asia sa natad sa gahum sa lithium-ion nga baterya, ang Europe usab nagpalig-on sa layout sa natad sa dinamikong lithium-ion nga baterya sa bag-ohay nga mga tuig. Niadtong Mayo, ang Germany ug France nakahukom nga maghiusa sa pagtukod sa unang alyansa sa industriya sa baterya sa Europe, ang mga miyembro naglakip sa Opeau Automobiles, Peugeot Citroen Group ug French Battery Manufacturers.

Bag-ohay lang, gipahibalo sa German Federal Economics and Energy nga walo ka mga nasud sama sa France, Italy, Finland, ug Sweden ang mahimong ikaduhang alyansa sa industriya sa baterya sa Europe, lakip ang BMW, BASF, Walta ug uban pang mga kompanya nga moapil sa alyansa. Sa parehas nga oras, lakip ang BMW, Volkswagen, Mercedes, Audi ug uban pang mga kompanya sa awto sa Europa nakahimo usab usa ka tin-aw nga estratehikong katuyoan sa elektrisidad, ug mapasig-uli ang binilyon nga dolyar sa pagpalit sa gahum sa lithium-ion nga mga baterya. Nakadani kini sa dagkong mga abot sa pagpalapad lakip ang Samsung SDI, LG Chemical, SKI, Ningde, ug mga lokal nga baterya sa Europe sa Europe.

Ubos niini nga kahimtang, ang BASF gibase sa produksyon sa European positibo nga materyal nga produksyon, ug ang layout sa basura dinamikong lithium-ion nga baterya gi-recycle, ug ang suplay sa hilaw nga materyales nga suplay alang sa panginahanglan sa merkado alang sa ulahi nga normal nga karon nga materyal nga merkado. Ug ang layout sa BASF parehas sa estratehiya sa merkado sa mga kakompetensya niini. Kaniadto, nakab-ot ni Jimei ang may kalabotan nga estratehikong kooperasyon sa natad sa pag-recycle sa baterya sa lithium-ion sa kuryente sa BMW, Audi.

Ubos sa kaso sa limitado nga mga kahinguhaan, ang Jimei Group nag-angkon nga ang teknolohiya sa pag-recycle sa mga kahinguhaan gigamit aron makab-ot ang mga kahinguhaan, ug ang kapasidad sa pagkuha sa mga upstream nga metal usa sa mga bentaha sa internasyonal. Sa tinuud, kaniadtong 2017, gipadako sa BASF ang layout sa negosyo sa natad sa positibo nga mga materyales. Niadtong Disyembre 2017, gipahibalo sa BASF ug sa Toda Industry nga ang BASF TAIC Battery Material Co.

, Ltd. (BTBM) nagdugang sa ani sa taas nga nickel positibo nga aktibo nga materyales sa base sa produksiyon sa Xiaoyingtian. Ang kompanya gitukod sa BASF ug sa Toda Industry, nga nakigbahin sa panukiduki ug pag-uswag, paghimo ug pagbaligya sa NCA, LMO, NCM ug uban pang positibo nga materyales, disenyo ug produksiyon nga gibana-bana nga 18,000 tonelada / tuig.

Sa samang higayon, ang duha ka partido ikombinar sa manufacturing base sa Badkri, Illina, Ohio, gitukod BASF TA, US Co., Ltd. (BTA).

Kining bag-ong kompanya gikan sa dagkong mga kontrol ug pagdumala sa BASF maghatag ug eksklusibong mga solusyon alang sa mga kustomer sa taas nga enerhiya nga aktibo nga mga materyales. Sa 2017, ang BASF ug Niilsk Nickel Industry Company mipahibalo nga ang duha ka partido mipirma sa usa ka memorandum of understanding, ang BASF mamuhunan sa 4 bilyon nga euros sa Europe, magtukod og usa ka positibo nga base sa materyal sa Europe, ug ang nickel, cobalt ug uban pang mga hilaw nga materyales gihatag sa naulahi. Sa 2018, gipahibalo sa BASF nga ang una nga base sa produksiyon sa materyal sa baterya sa Europa pagatukoron sa Harjavalta, Finland, nga nagplano nga ibutang ang produksiyon sa 20020.

Ang bag-ong base kay tapad sa iyang supplier nga No nickel, ug ang base mahimong masuplay sa dul-an sa 300,000 ka purong electric vehicles kada tuig human makompleto.