BASF အပြင်အဆင် ဥရောပစွမ်းအင်သုံး လီသီယမ်ဘက်ထရီကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း။

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavljač prijenosnih elektrana

BASF သည် EU နှင့် တည်ထောင်ထားသော EIT ကုန်ကြမ်းအဖွဲ့အစည်းများမှ တည်ထောင်ထားသော ပြင်သစ်ကုမ္ပဏီ EIT ကုန်ကြမ်းမှ ယူရိုသန်း ၄၀ နှင့် လီသီယမ်-အိုင်းယွန်း ဘက်ထရီ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းဆိုင်ရာ ပရောဂျက်များကို ရင်းနှီးမြုပ်နှံရန် စီစဉ်နေသည်။ ဥရောပပါဝါလီသီယမ်အိုင်ယွန်ဘက်ထရီစက်မှုလုပ်ငန်းကို အာရုံစိုက်ကာ German Chemical Giants BASF ၏ လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ၏ အပြုသဘောဆောင်သော ပစ္စည်းလုပ်ငန်းပုံစံသည် ပိုမိုတိုးချဲ့လျက်ရှိသည်။ BASF ကုမ္ပဏီသည် ပြင်သစ်ကုမ္ပဏီ Ehmant နှင့် SUEZ တို့နှင့် ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ရန် စီစဉ်နေကြောင်း၊ အဆိုပါ အစီအစဉ်သည် ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုသည့်စျေးကွက်အတွက် ယှဉ်ပြိုင်ရန်နှင့် အဆင်သင့်အနေအထားကို သိမ်းပိုက်ရန် ရည်ရွယ်ထားကြောင်း နိုင်ငံခြားမီဒီယာများက ဖော်ပြသည်။

ကုမ္ပဏီ ၃ ခုသည် EU ရှယ်ယာ ၄.၇ သန်း (ယွမ် ၃၆.၈၂ သန်းခန့်) ဖြင့် ဖန်တီးထားသော EIT ကုန်ကြမ်းအဖွဲ့အစည်းများကို ပူးတွဲရန်ပုံငွေအဖြစ် လျှပ်စစ်မော်တော်ကား လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းဆိုင်ရာ ပရောဂျက်ကို ထူထောင်မည်ဖြစ်သည်။

အဆိုပါပရောဂျက်သည် လျှပ်စစ်ကားများမှ လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများကို ပြန်လည်ရယူသည့် ဆန်းသစ်တီထွင်သော အဝိုင်းပိတ်လုပ်ငန်းစဉ်ကို တီထွင်ရန်နှင့် ဥရောပရှိ လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများကို အသစ်ပြန်လည်အသုံးပြုထားသည့် ဘက်ထရီပစ္စည်းများဖြင့် ထုတ်လုပ်ရန် ရည်ရွယ်သည်။ Suez သည် စွန့်ပစ်ဘက်ထရီများ စုဆောင်းခြင်းနှင့် စွန့်ပစ်ခြင်းအတွက် တာဝန်ရှိပြီး Ehman သည် ဘက်ထရီအစိတ်အပိုင်းများ ပြန်လည်ရယူရန်အတွက် တာဝန်ရှိပြီး BASF မှ လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ အပြုသဘောဆောင်သည့်ပစ္စည်းများကို ထုတ်လုပ်ရန် တာဝန်ရှိသည်ဟု BASF မှ နားလည်ထားသည်။ European Business Administration ၏ဒုတိယဥက္ကဌ Danielschnfelder က BASF သည် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် လျှပ်စစ်ကားများမြှင့်တင်ရေးတွင် ပိုမိုအရေးပါလာမည်ဟု ယုံကြည်ကြောင်း၊ မိတ်ဖက်များနှင့်အတူ ဆန်းသစ်တီထွင်မှု၊ ရေရှည်တည်တံ့ပြီး ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သော ဥရောပဘက်ထရီများကို မွေးမြူနိုင်မည်ဟု ယုံကြည်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

စျေးကွက်တန်ဖိုးကွင်းဆက်။ ကမ္ဘာပေါ်တွင် ထိပ်တန်း ဓာတုဗေဒ ကုမ္ပဏီများ အနေဖြင့် BASF သည် ဘက်ထရီ အပြုသဘောဆောင်သည့် ပစ္စည်းများ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ကုန်ထုတ်စွမ်းအားကို မြှင့်တင်ရန် ကတိပြုထားသည်။ BASFLOT European dynamic lithium-ion ဘက်ထရီပစ္စည်းများ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းပရောဂျက်သည် ပါဝါ-လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီလုပ်ငန်းရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုနှင့် ဥရောပမော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရေးမဟာဗျူဟာလုပ်ငန်းစဉ်များ၏ ပါဝါတိုးမြှင့်ရန် ဥရောပသမဂ္ဂအတွက် ရှင်းရှင်းလင်းလင်းပြင်ဆင်နေပြီး ဥရောပအပြုသဘောဆောင်သောပစ္စည်းဈေးကွက်တွင် ၎င်း၏ပြိုင်ဆိုင်မှုကို တိုးမြှင့်စေသည်။

အင်အား လက်ရှိတွင်၊ ပါဝါလစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီနယ်ပယ်ရှိ အာရှဘက်ထရီများ၏အခြေအနေအပေါ် ဥရောပကိုပြောင်းပြန်လှန်ရန်အတွက် ဥရောပသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ရွေ့လျားနိုင်သောလီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီနယ်ပယ်တွင် အသွင်အပြင်ကို အားကောင်းစေခဲ့သည်။ မေလတွင် ဂျာမနီနှင့် ပြင်သစ်တို့သည် ဥရောပ၏ ပထမဆုံး ဘက်ထရီစက်မှုလုပ်ငန်း မဟာမိတ်အဖွဲ့ကို ပူးတွဲတည်ထောင်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပြီး အဖွဲ့ဝင်များဖြစ်သော Opeau Automobiles၊ Peugeot Citroen Group နှင့် ပြင်သစ်ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူများ ပါဝင်ခဲ့သည်။

ပြင်သစ်၊ အီတလီ၊ ဖင်လန်နှင့် ဆွီဒင်တို့ကဲ့သို့သော နိုင်ငံရှစ်နိုင်ငံသည် BMW၊ BASF၊ Walta နှင့် အခြားကုမ္ပဏီများအပါအ ၀ င်ဥရောပ၏ဒုတိယဘက်ထရီလုပ်ငန်းမဟာမိတ်အဖွဲ့ကိုဖွဲ့စည်းမည်ဟုဂျာမန်ဖက်ဒရယ်စီးပွားရေးနှင့်စွမ်းအင်ကကြေငြာခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် BMW၊ Volkswagen၊ Mercedes၊ Audi နှင့် အခြားဥရောပကားကုမ္ပဏီများအပါအ ၀ င် ပြတ်သားသောလျှပ်စစ်မဟာဗျူဟာရည်မှန်းချက်ကို တီထွင်ခဲ့ပြီး ပါဝါလီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများဝယ်ယူရေးအမေရိကန်ဒေါ်လာဘီလီယံပေါင်းများစွာကို ပြန်လည်အသက်ဝင်လာစေမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် Samsung SDI၊ LG Chemical၊ SKI၊ Ningde နှင့် Europe ရှိ ဥရောပဒေသခံ ဘက်ထရီများ အပါအဝင် ကြီးမားသော တိုးချဲ့အထွက်နှုန်းများကို ဆွဲဆောင်သည်။

ဤအခြေအနေအောက်တွင် BASF သည် ဥရောပအပြုသဘောဆောင်သော ပစ္စည်းထုတ်လုပ်မှုကို အခြေခံထားပြီး စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများ၏ ရွေ့လျားနိုင်သော လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီကို ပြန်လည်အသုံးပြုကာ ၎င်း၏နောက်ပိုင်းတွင် ပုံမှန်လက်ရှိပစ္စည်းဈေးကွက်အတွက် စျေးကွက်ဝယ်လိုအားအတွက် ကုန်ကြမ်းများ ထောက်ပံ့ပေးသည်။ BASF ၏ အသွင်အပြင်သည် ၎င်း၏ ပြိုင်ဘက်များ၏ စျေးကွက်ဗျူဟာနှင့် တူညီသည်။ ယခင်က၊ Jimei သည် BMW၊ Audi တွင် ပါဝါလစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနယ်ပယ်တွင် သက်ဆိုင်ရာ ဗျူဟာမြောက် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။

အရင်းအမြစ်နည်းပါးသောအခြေအနေတွင်၊ Jimei Group သည် အရင်းအမြစ်များရရှိရန် အရင်းအမြစ်များကို ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်နည်းပညာကို အသုံးပြုပြီး အထက်ပိုင်းသတ္တုများထုတ်ယူနိုင်မှုသည် နိုင်ငံတကာ၏ အားသာချက်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်ဟု Jimei Group က အခိုင်အမာဆိုသည်။ အမှန်မှာ၊ 2017 ခုနှစ်တွင် BASF သည် အပြုသဘောဆောင်သောပစ္စည်းများ၏နယ်ပယ်တွင် ၎င်း၏လုပ်ငန်းပုံစံကို တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ 2017 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် BASF နှင့် Toda Industry မှ BASF TAIC Battery Material Co.

, Ltd. (BTBM) သည် Xiaoyingtian ထုတ်လုပ်မှုအခြေစိုက်စခန်းတွင် မြင့်မားသော နီကယ်အပြုသဘော တက်ကြွသောပစ္စည်းများ၏ အထွက်နှုန်းကို တိုးမြင့်စေသည်။ ကုမ္ပဏီကို BASF နှင့် Toda Industry မှ တည်ထောင်ခဲ့ပြီး သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး၊ NCA၊ LMO၊ NCM နှင့် အခြားသော အပြုသဘောဆောင်သော ပစ္စည်းများ၊ ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ခြင်း ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် တန်ချိန် 18,000 ထုတ်လုပ်မှုတွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ နှစ်ဖက်စလုံးသည် Badkri၊ Illina၊ Ohio၊ BASF TA၊ US Co., Ltd တွင် တည်ထောင်ထားသော ကုန်ထုတ်လုပ်မှုအခြေစိုက်စခန်းများတွင် ပေါင်းစပ်ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။ (BTA).

BASF ၏ အဓိကထိန်းချုပ်မှုများနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုများမှ ဤကုမ္ပဏီအသစ်သည် စွမ်းအင်မြင့်မားသော တက်ကြွသောပစ္စည်းများအတွက် သုံးစွဲသူများအတွက် သီးသန့်ဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ 2017 ခုနှစ်တွင် BASF နှင့် Niilsk Nickel Industry ကုမ္ပဏီတို့သည် နှစ်ဖက်စလုံးမှ နားလည်မှုစာချွန်လွှာကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ကြပြီး BASF သည် ဥရောပတွင် ယူရို 4 ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမည်ဖြစ်ပြီး ဥရောပတွင် အပြုသဘောဆောင်သော ပစ္စည်းအခြေစိုက်စခန်းတစ်ခု တည်ဆောက်ကာ နီကယ်၊ ကိုဘော့နှင့် အခြားကုန်ကြမ်းများကို နောက်ဆုံးမှ ထောက်ပံ့ပေးမည်ဖြစ်ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ 2018 ခုနှစ်တွင် BASF မှ ပထမဆုံးဥရောပဘက်ထရီပစ္စည်းထုတ်လုပ်ရေးအခြေစိုက်စခန်းအား ဖင်လန်နိုင်ငံ၊ Harjavalta တွင်တည်ဆောက်မည်ဖြစ်ပြီး 20020 ခုနှစ်တွင် ထုတ်လုပ်ရန်စီစဉ်ထားကြောင်းကြေငြာခဲ့သည်။

အခြေစိုက်စခန်းအသစ်သည် ၎င်း၏ ပေးသွင်းသူ No nickel နှင့် ကပ်လျက် ရှိပြီး အခြေစိုက်စခန်းကို ပြီးစီးပြီးနောက် တစ်နှစ်လျှင် သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ကား အစီးရေ 300,000 နီးပါးကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည်။