Tqassim BASF Ir-riċiklaġġ tal-batteriji tal-litju li jaħdmu bl-Ewropa

Awdur: Iflowpower - Nhà cung cấp trạm điện di động

BASF qed tippjana li ġġib 40 miljun ewro mill-materja prima tal-EIT, li kumpanija Franċiża, stabbilita minn organizzazzjonijiet tal-materja prima tal-EIT, stabbiliet mal-UE, u tinvesti proġetti ta &39;riċiklaġġ tal-batteriji tal-jone tal-litju. Iffukar madwar l-Industrija Ewropea tal-Batterija tal-Ion tal-Lithium Power, it-tqassim tan-negozju tal-materjal pożittiv tal-batterija tal-jone tal-litju tal-Ġganti kimiċi Ġermaniżi BASF qed jestendi aktar. Il-midja barranija rrappurtat li BASF ħabbret li l-kumpanija qed tippjana li tikkoopera mal-kumpanija Franċiża Ehmant u SUEZ biex twettaq vetturi elettriċi użati għar-riċiklaġġ, il-programm għandu l-għan li jikkompeti għas-swieq tar-riċiklaġġ tal-batteriji u jokkupa status favorevoli.

Tliet kumpaniji se jiffinanzjaw b&39;mod konġunt l-organizzazzjonijiet tal-materja prima tal-EIT maħluqa bl-UE sehem 4.7 miljun euro (madwar 36.82 miljun wan), tpoġġi "ittaffi" proġett ta &39;riċiklaġġ tal-batteriji tal-litju tal-jone tal-vetturi elettriċi.

Il-proġett għandu l-għan li jiżviluppa proċess innovattiv ta &39;ċirku magħluq li jirkupra batteriji tal-jone tal-litju minn vetturi elettriċi, u jipproduċi batteriji tal-jone tal-litju ġodda fl-Ewropa b&39;materjali ta&39; batteriji riċiklati. Huwa mifhum li l-proġett se jinbeda f&39;Jannar 2020, li minnu Suez huwa responsabbli għall-ġbir u d-diżarm tal-batteriji tal-iskart, u Ehman huwa responsabbli għall-irkupru tal-komponenti tal-batterija, u BASF huwa responsabbli għall-produzzjoni ta &39;materjali pożittivi tal-batteriji tal-jone tal-litju. Danielschnfelder, viċi president tal-Amministrazzjoni tan-Negozju Ewropea, qal li BASF jemmen li l-proċess ta &39;riċiklaġġ se jkollu użu dejjem aktar importanti fil-promozzjoni ta&39; vetturi elettriċi, ma &39;sħab, se jikkultiva l-innovazzjoni, batteriji Ewropej sostenibbli u kompetittivi.

Katina tal-valur tas-suq. Bħala l-ġganti kimiċi ewlenin fid-dinja, BASF kien impenjat għall-iżvilupp u l-produttività ta &39;materjali pożittivi tal-batteriji. Il-proġett ta &39;riċiklaġġ tal-materjal tal-batterija tal-jone tal-litju dinamiku Ewropew BASFLOT qed jipprepara b&39;mod ċar għall-Unjoni Ewropea biex iżżid il-qawwa tal-investiment tal-industrija tal-batterija tal-jone tal-qawwa tal-litju u l-proċess tal-istrateġija tal-elettrifikazzjoni tal-intrapriża Ewropea tal-vetturi, u b&39;hekk ittejjeb il-kompetizzjoni tagħha fis-suq tal-materjal pożittiv Ewropew.

forza. Bħalissa, sabiex ireġġa&39; lura lill-Ewropa fuq is-sitwazzjoni tal-batteriji Asjatiċi fil-qasam tal-batterija tal-jone tal-litju tal-enerġija, l-Ewropa saħħet ukoll it-tqassim fil-qasam tal-batterija tal-jone tal-litju dinamiku f&39;dawn l-aħħar snin. F&39;Mejju, il-Ġermanja u Franza ddeċidew li jistabbilixxu b&39;mod konġunt l-ewwel alleanza tal-industrija tal-batteriji tal-Ewropa, il-membri jinkludu Opeau Automobiles, Peugeot Citroen Group u Manifatturi ta &39;batteriji Franċiżi.

Riċentement, l-Ekonomija Federali Ġermaniża u l-Enerġija ħabbret li tmien pajjiżi bħal Franza, l-Italja, il-Finlandja u l-Isvezja se jiffurmaw it-tieni alleanza tal-industrija tal-batteriji tal-Ewropa, inklużi BMW, BASF, Walta u kumpaniji oħra biex jissieħbu fl-alleanza. Fl-istess ħin, inklużi l-BMW, ​​Volkswagen, Mercedes, Audi u kumpaniji oħra tal-karozzi Ewropej żviluppaw ukoll għan strateġiku elettriku ċar, u se terġa &39;titqajjem biljuni ta&39; dollari Amerikani batteriji tal-jone tal-litju tal-enerġija tal-akkwist. Dan jattira rendimenti ta &39;espansjoni fuq skala kbira inklużi Samsung SDI, LG Chemical, SKI, Ningde, u batteriji lokali Ewropej fl-Ewropa.

Taħt din iċ-ċirkustanza, BASF huwa bbażat fuq il-produzzjoni tal-produzzjoni ta &39;materjal pożittiv Ewropew, u t-tqassim tal-batterija tal-jone tal-litju dinamiku tal-iskart huwa riċiklat, u l-provvista ta&39; provvista ta &39;materja prima għad-domanda tas-suq għas-suq materjali kurrenti normali tagħha aktar tard. U t-tqassim tal-BASF huwa l-istess bħall-istrateġija tas-suq tal-kompetituri tagħha. Preċedentement, Jimei laħaq kooperazzjoni strateġika rilevanti fil-qasam tar-riċiklaġġ tal-batterija tal-jone tal-litju tal-enerġija f&39;BMW, Audi.

Taħt il-każ ta &39;riżorsi limitati, il-Grupp Jimei jsostni li t-teknoloġija tar-riċiklaġġ tar-riżorsi tintuża biex jinkisbu riżorsi, u l-kapaċità ta&39; estrazzjoni ta &39;metalli upstream hija waħda mill-vantaġġi tal-internazzjonali. Fil-fatt, fl-2017, BASF żiedet it-tqassim tan-negozju tagħha fil-qasam tal-materjali pożittivi. F&39;Diċembru 2017, il-BASF u l-Industrija Toda ħabbru li l-BASF TAIC Battery Material Co.

, Ltd. (BTBM) żiedet ir-rendiment tiegħu ta &39;materjali attivi pożittivi għan-nikil għoli fil-bażi tal-produzzjoni ta&39; Xiaoyingtian. Il-kumpanija ġiet stabbilita minn BASF u l-Industrija Toda, involuti fir-riċerka u l-iżvilupp, il-manifattura u l-bejgħ ta &39;NCA, LMO, NCM u materjali pożittivi oħra, disinn u produzzjoni ta&39; madwar 18,000 tunnellata / sena.

Fl-istess ħin, iż-żewġ partijiet se jingħaqdu f&39;bażijiet ta &39;manifattura f&39;Badkri, Illina, Ohio, stabbilita BASF TA, US Co., Ltd. (BTA).

Din il-kumpanija ġdida mill-kontrolli u l-ġestjoni ewlenin ta &39;BASF se tipprovdi soluzzjonijiet esklussivi għall-klijenti f&39;materjali attivi ta&39; enerġija għolja. Fl-2017, BASF u Niilsk Nickel Industry Company ħabbru li ż-żewġ partijiet iffirmaw memorandum ta &39;ftehim, BASF se tinvesti 4 biljun ewro fl-Ewropa, tibni bażi materjali pożittiva fl-Ewropa, u nikil, kobalt u materja prima oħra huma fornuti minn dawn tal-aħħar. Fl-2018, BASF ħabbar li l-ewwel bażi Ewropea tal-produzzjoni tal-materjal tal-batterija se tinbena f&39;Harjavalta, il-Finlandja, li tippjana li tpoġġi l-produzzjoni fl-20020.

Il-bażi l-ġdida hija ħdejn il-fornitur tagħha Nru nikil, u l-bażi tista &39;tiġi fornuta għal kważi 300,000 vettura elettrika pura fis-sena wara t-tlestija.