ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavljač prijenosnih elektrana
BASF planlægger at bringe 40 millioner euro fra EIT råmaterialer, som fransk virksomhed, etableret af EIT råvareorganisationer, etablerede med EU, og investerer lithium-ion batteri genbrugsprojekter. Med fokus på den europæiske Power Lithium Ion Battery Industry udvides de tyske kemiske giganter BASF&39;s virksomhedslayout for lithium-ion batteri positive materialer yderligere. Udenlandske medier rapporterede, at BASF meddelte, at virksomheden planlægger at samarbejde med det franske firma Ehmant og SUEZ for at udføre elektriske køretøjer, der bruges til at genbruge, programmet sigter mod at konkurrere om batterigenbrugsmarkeder og indtage gunstig status.
Tre virksomheder vil i fællesskab finansiere EIT råvareorganisationer oprettet med EU-andel 4,7 millioner euro (ca. 36,82 millioner yuan), sætte "aflaste" elektriske køretøjer lithium-ion batteri genbrugsprojekt.
Projektet har til formål at udvikle en innovativ lukket kredsløbsproces, der genvinder lithium-ion-batterier fra elektriske køretøjer, og producerer nye lithium-ion-batterier i Europa med genbrugte batterimaterialer. Det er underforstået, at projektet vil blive påbegyndt i januar 2020, hvoraf Suez er ansvarlig for indsamling og bortskaffelse af udtjente batterier, og Ehman er ansvarlig for genvinding af batterikomponenter, og BASF er ansvarlig for at producere lithium-ion batteri positive materialer. Danielschnfelder, vicepræsident for European Business Administration, sagde, at BASF mener, at genbrugsprocessen vil spille en stadig vigtigere anvendelse i promoveringen af elektriske køretøjer, med partnere, der vil dyrke innovation, bæredygtige og konkurrencedygtige europæiske batterier.
Markedsværdikæde. Som de førende kemiske giganter i verden har BASF været engageret i udviklingen og produktiviteten af batteripositive materialer. Det europæiske dynamiske genbrugsprojekt for lithium-ion-batterimateriale BASFLOT forbereder sig klart på, at EU kan øge kraften i investeringen i power-lithium-ion-batteriindustrien og den europæiske bilvirksomheds elektrificeringsstrategiproces og derved øge konkurrencen på det europæiske positive materialemarked.
kraft. I øjeblikket, for at vende Europa om situationen for asiatiske batterier inden for kraft lithium-ion-batterier, har Europa også styrket layoutet inden for dynamisk lithium-ion-batteri i de seneste år. I maj besluttede Tyskland og Frankrig i fællesskab at etablere Europas første batteriindustrialliance, medlemmer omfatter Opeau Automobiles, Peugeot Citroen Group og franske batteriproducenter.
For nylig meddelte den tyske føderale økonomi og energi, at otte lande som Frankrig, Italien, Finland og Sverige vil danne Europas anden batteriindustrialliance, herunder BMW, BASF, Walta og andre virksomheder, der slutter sig til alliancen. På samme tid, herunder BMW, Volkswagen, Mercedes, Audi og andre europæiske bilselskaber har også udviklet et klart elektrisk strategisk mål, og vil revitalisere milliarder af amerikanske dollars indkøb magt lithium-ion-batterier. Dette tiltrækker store ekspansionsudbytter, herunder Samsung SDI, LG Chemical, SKI, Ningde og europæiske lokale batterier i Europa.
Under denne omstændighed er BASF baseret på produktion af europæisk positiv materialeproduktion, og layoutet af affaldsdynamisk lithium-ion-batteri genanvendes, og forsyningen af råmaterialer til efterspørgslen på markedet for dets senere normale nuværende materialemarked. Og BASF&39;s layout er det samme som dets konkurrenters markedsstrategi. Tidligere har Jimei opnået relevant strategisk samarbejde inden for genbrug af power lithium-ion batterier i BMW, Audi.
I tilfælde af begrænsede ressourcer hævder Jimei Group, at genbrugsteknologien af ressourcer bruges til at opnå ressourcer, og udvindingskapaciteten af opstrøms metaller er en af fordelene ved det internationale. Faktisk har BASF i 2017 øget sit forretningslayout inden for positive materialer. I december 2017 annoncerede BASF og Toda Industry, at BASF TAIC Battery Material Co.
, Ltd. (BTBM) øgede sit udbytte af høj nikkel positive aktive materialer i Xiaoyingtian produktionsbase. Virksomheden blev etableret af BASF og Toda Industry, engageret i forskning og udvikling, fremstilling og salg af NCA, LMO, NCM og andre positive materialer, design og produktion på cirka 18.000 tons/år.
Samtidig vil begge parter blive kombineret i produktionsbaser i Badkri, Illina, Ohio, etableret BASF TA, US Co., Ltd. (BTA).
Denne nye virksomhed fra BASF&39;s store kontroller og ledelse vil levere eksklusive løsninger til kunder inden for aktive materialer med høj energi. I 2017 meddelte BASF og Niilsk Nickel Industry Company, at begge parter har underskrevet et aftalememorandum, BASF vil investere 4 milliarder euro i Europa, opbygge en positiv materialebase i Europa, og nikkel, kobolt og andre råmaterialer leveres af sidstnævnte. I 2018 annoncerede BASF, at den første europæiske produktionsbase for batterimateriale vil blive bygget i Harjavalta, Finland, som planlægger at sætte produktion i 20020.
Den nye base støder op til sin leverandør No nikkel, og basen kan leveres til næsten 300.000 rene elbiler om året efter færdiggørelsen.