Susun atur BASF kitar semula bateri litium berkuasa Eropah

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

BASF merancang untuk membawa 40 juta euro daripada bahan mentah EIT, yang syarikat Perancis, yang ditubuhkan oleh organisasi bahan mentah EIT, ditubuhkan dengan EU, dan melabur projek kitar semula bateri lithium-ion. Memfokuskan pada Industri Bateri Litium Ion Kuasa Eropah, susun atur perniagaan bahan positif bateri lithium-ion German Chemical Giants BASF semakin diperluaskan. Media asing melaporkan bahawa BASF mengumumkan bahawa syarikat itu merancang untuk bekerjasama dengan syarikat Perancis Ehmant dan SUEZ untuk menjalankan kenderaan elektrik yang digunakan untuk mengitar semula, program itu bertujuan untuk bersaing untuk pasaran kitar semula bateri dan menduduki status yang menggalakkan.

Tiga syarikat akan bersama-sama membiayai organisasi bahan mentah EIT yang diwujudkan dengan bahagian EU 4.7 juta euro (kira-kira 36.82 juta yuan), meletakkan "meringankan" projek kitar semula bateri litium-ion kenderaan elektrik.

Projek ini bertujuan untuk membangunkan proses gelung tertutup yang inovatif yang memulihkan bateri litium-ion daripada kenderaan elektrik, dan menghasilkan bateri litium-ion baharu di Eropah dengan bahan bateri kitar semula. Difahamkan bahawa projek itu akan dimulakan pada Januari 2020, di mana Suez bertanggungjawab mengumpul dan melupuskan sisa bateri, dan Ehman bertanggungjawab untuk pemulihan komponen bateri, dan BASF bertanggungjawab untuk menghasilkan bahan positif bateri lithium-ion. Danielschnfelder, naib presiden Pentadbiran Perniagaan Eropah, berkata bahawa BASF percaya bahawa proses kitar semula akan memainkan penggunaan yang semakin penting dalam promosi kenderaan elektrik, dengan rakan kongsi, akan memupuk inovasi, bateri Eropah yang mampan dan berdaya saing.

Rantaian nilai pasaran. Sebagai gergasi kimia terkemuka di dunia, BASF telah komited terhadap pembangunan dan produktiviti bahan positif bateri. Projek kitar semula bahan bateri litium-ion dinamik Eropah BASFLOT jelas bersiap sedia untuk Kesatuan Eropah meningkatkan kuasa pelaburan industri bateri litium-ion kuasa dan proses strategi elektrifikasi perusahaan kenderaan Eropah, sekali gus meningkatkan persaingannya dalam pasaran bahan positif Eropah.

memaksa. Pada masa ini, untuk membalikkan Eropah mengenai keadaan bateri Asia dalam bidang bateri litium-ion kuasa, Eropah juga telah mengukuhkan susun atur dalam bidang bateri litium-ion dinamik dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Pada bulan Mei, Jerman dan Perancis memutuskan untuk bersama-sama menubuhkan pakatan industri bateri pertama Eropah, ahli termasuk Opeau Automobiles, Peugeot Citroen Group dan French Battery Manufacturers.

Baru-baru ini, Ekonomi dan Tenaga Persekutuan Jerman mengumumkan bahawa lapan negara seperti Perancis, Itali, Finland dan Sweden akan membentuk pakatan industri bateri kedua Eropah, termasuk BMW, BASF, Walta dan syarikat lain untuk menyertai pakatan itu. Pada masa yang sama, termasuk BMW, Volkswagen, Mercedes, Audi dan syarikat kereta Eropah yang lain juga telah membangunkan matlamat strategik elektrik yang jelas, dan akan menghidupkan semula bateri litium-ion kuasa perolehan berbilion dolar AS. Ini menarik hasil pengembangan berskala besar termasuk Samsung SDI, LG Chemical, SKI, Ningde dan bateri tempatan Eropah di Eropah.

Di bawah keadaan ini, BASF adalah berdasarkan pengeluaran pengeluaran bahan positif Eropah, dan susun atur sisa bateri litium-ion dinamik dikitar semula, dan bekalan bekalan bahan mentah untuk permintaan pasaran untuk pasaran bahan semasa biasa kemudiannya. Dan susun atur BASF adalah sama dengan strategi pasaran pesaingnya. Sebelum ini, Jimei telah mencapai kerjasama strategik yang berkaitan dalam bidang kitar semula bateri lithium-ion kuasa di BMW, Audi.

Di bawah kes sumber terhad, Kumpulan Jimei mendakwa bahawa teknologi kitar semula sumber digunakan untuk mencapai sumber, dan kapasiti pengekstrakan logam huluan adalah salah satu kelebihan antarabangsa. Malah, pada tahun 2017, BASF telah meningkatkan susun atur perniagaannya dalam bidang bahan positif. Pada Disember 2017, BASF dan Industri Toda mengumumkan bahawa BASF TAIC Battery Material Co.

, Ltd. (BTBM) meningkatkan hasil bahan aktif positif nikel tinggi dalam pangkalan pengeluaran Xiaoyingtian. Syarikat itu ditubuhkan oleh BASF dan Industri Toda, terlibat dalam penyelidikan dan pembangunan, pembuatan dan penjualan NCA, LMO, NCM dan bahan positif lain, reka bentuk dan pengeluaran kira-kira 18,000 tan / tahun.

Pada masa yang sama, kedua-dua pihak akan digabungkan dalam pangkalan pembuatan di Badkri, Illina, Ohio, ditubuhkan BASF TA, US Co., Ltd. (BTA).

Syarikat baharu daripada kawalan dan pengurusan utama BASF ini akan menyediakan penyelesaian eksklusif untuk pelanggan dalam bahan aktif tenaga tinggi. Pada 2017, BASF dan Syarikat Nikel Nikel mengumumkan bahawa kedua-dua pihak telah menandatangani memorandum persefahaman, BASF akan melabur 4 bilion euro di Eropah, membina asas bahan positif di Eropah, dan nikel, kobalt dan bahan mentah lain dibekalkan oleh yang kedua. Pada 2018, BASF mengumumkan bahawa pangkalan pengeluaran bahan bateri Eropah pertama akan dibina di Harjavalta, Finland, yang merancang untuk meletakkan pengeluaran pada 20020.

Pangkalan baharu itu bersebelahan dengan pembekalnya No nickel, dan pangkalan itu boleh dibekalkan kepada hampir 300,000 kenderaan elektrik tulen setiap tahun selepas siap.