Tata letak BASF daur ulang baterai lithium bertenaga Eropa

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station Supplier

BASF berencana mendatangkan 40 juta euro dari bahan baku EIT, yang merupakan perusahaan Prancis, yang didirikan oleh organisasi bahan baku EIT, menjalin kerjasama dengan UE, dan berinvestasi pada proyek daur ulang baterai lithium-ion. Berfokus pada Industri Baterai Ion Litium Tenaga Eropa, tata letak bisnis material positif baterai ion litium milik Raksasa Kimia Jerman BASF semakin meluas. Media asing melaporkan bahwa BASF mengumumkan bahwa perusahaan berencana untuk bekerja sama dengan perusahaan Prancis Ehmant dan SUEZ untuk melaksanakan daur ulang kendaraan listrik yang digunakan, program ini bertujuan untuk bersaing memperebutkan pasar daur ulang baterai dan menempati status yang menguntungkan.

Tiga perusahaan akan bersama-sama mendanai organisasi bahan baku EIT yang dibuat dengan bagian Uni Eropa sebesar 4,7 juta euro (sekitar 36,82 juta yuan), menempatkan "meringankan" proyek daur ulang baterai lithium-ion kendaraan listrik.

Proyek ini bertujuan untuk mengembangkan proses loop tertutup inovatif yang memulihkan baterai lithium-ion dari kendaraan listrik, dan memproduksi baterai lithium-ion baru di Eropa dengan bahan baterai daur ulang. Diketahui, proyek tersebut akan dimulai pada Januari 2020, yang mana Suez bertanggung jawab untuk mengumpulkan dan membongkar baterai bekas, dan Ehman bertanggung jawab untuk pemulihan komponen baterai, dan BASF bertanggung jawab untuk memproduksi material positif baterai lithium-ion. Danielschnfelder, wakil presiden Administrasi Bisnis Eropa, mengatakan bahwa BASF meyakini proses daur ulang akan memainkan peran yang semakin penting dalam promosi kendaraan listrik, dengan para mitra, akan menumbuhkan baterai Eropa yang inovatif, berkelanjutan, dan kompetitif.

Rantai nilai pasar. Sebagai raksasa kimia terkemuka di dunia, BASF telah berkomitmen terhadap pengembangan dan produktivitas material positif baterai. Proyek daur ulang material baterai lithium-ion dinamis Eropa BASFLOT secara jelas mempersiapkan Uni Eropa untuk meningkatkan daya investasi industri baterai lithium-ion dan proses strategi elektrifikasi perusahaan kendaraan Eropa, sehingga meningkatkan persaingannya di pasar material positif Eropa.

memaksa. Saat ini, dalam rangka membalikkan situasi Eropa pada baterai Asia di bidang baterai lithium-ion daya, Eropa juga telah memperkuat tata letak di bidang baterai lithium-ion dinamis dalam beberapa tahun terakhir. Pada bulan Mei, Jerman dan Prancis memutuskan untuk bersama-sama membentuk aliansi industri baterai pertama di Eropa, yang anggotanya meliputi Opeau Automobiles, Peugeot Citroen Group, dan Produsen Baterai Prancis.

Baru-baru ini, Badan Ekonomi dan Energi Federal Jerman mengumumkan bahwa delapan negara seperti Prancis, Italia, Finlandia, dan Swedia akan membentuk aliansi industri baterai kedua di Eropa, termasuk BMW, BASF, Walta, dan perusahaan lain yang bergabung dalam aliansi tersebut. Pada saat yang sama, termasuk BMW, Volkswagen, Mercedes, Audi dan perusahaan mobil Eropa lainnya juga telah mengembangkan tujuan strategis kelistrikan yang jelas, dan akan merevitalisasi pengadaan baterai lithium-ion berdaya miliaran dolar AS. Hal ini menarik hasil ekspansi berskala besar termasuk Samsung SDI, LG Chemical, SKI, Ningde, dan baterai lokal Eropa di Eropa.

Dalam keadaan ini, BASF didasarkan pada produksi material positif Eropa, dan tata letak baterai lithium-ion dinamis limbah didaur ulang, dan pasokan pasokan bahan baku untuk permintaan pasar untuk pasar material normal saat ini di kemudian hari. Dan tata letak BASF sama dengan strategi pasar pesaingnya. Sebelumnya, Jimei telah mencapai kerja sama strategis yang relevan di bidang daur ulang baterai lithium-ion di BMW dan Audi.

Dalam kasus sumber daya yang terbatas, Jimei Group mengklaim bahwa teknologi daur ulang sumber daya digunakan untuk mencapai sumber daya, dan kapasitas ekstraksi logam hulu merupakan salah satu keunggulan internasional. Bahkan, pada tahun 2017, BASF telah meningkatkan tata letak bisnisnya di bidang material positif. Pada bulan Desember 2017, BASF dan Toda Industry mengumumkan bahwa BASF TAIC Battery Material Co.

, Ltd. (BTBM) meningkatkan hasil bahan aktif positif nikel tinggi di basis produksi Xiaoyingtian. Perusahaan ini didirikan oleh BASF dan Toda Industry, bergerak di bidang penelitian dan pengembangan, manufaktur dan penjualan NCA, LMO, NCM dan bahan positif lainnya, desain dan produksi sekitar 18.000 ton/tahun.

Pada saat yang sama, kedua pihak akan digabungkan dalam basis manufaktur di Badkri, Illina, Ohio, mendirikan BASF TA, US Co., Ltd. (BTA).

Perusahaan baru dari kontrol dan manajemen utama BASF ini akan menyediakan solusi eksklusif bagi pelanggan dalam material aktif berenergi tinggi. Pada tahun 2017, BASF dan Niilsk Nickel Industry Company mengumumkan bahwa kedua belah pihak telah menandatangani nota kesepahaman, BASF akan menginvestasikan 4 miliar euro di Eropa, membangun basis material yang positif di Eropa, dan nikel, kobalt, dan bahan baku lainnya dipasok oleh yang terakhir. Pada tahun 2018, BASF mengumumkan bahwa basis produksi material baterai Eropa pertama akan dibangun di Harjavalta, Finlandia, yang berencana untuk mulai berproduksi pada tahun 20020.

Pangkalan baru ini berdekatan dengan pemasoknya No nickel, dan pangkalan tersebut dapat dipasok ke hampir 300.000 kendaraan listrik murni per tahun setelah selesai.