BASF izkārtojums Eiropas darbināmu litija akumulatoru pārstrāde

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Muuzaji wa Kituo cha Umeme kinachobebeka

BASF plāno ienest 40 miljonus eiro no EIT izejmateriāliem, ko EIT izejvielu organizāciju izveidotais Francijas uzņēmums nodibināja ar ES, un investē litija jonu akumulatoru pārstrādes projektos. Koncentrējoties uz Eiropas jaudas litija jonu akumulatoru nozari, Vācijas ķīmiskie gigants BASF litija jonu akumulatoru pozitīvo materiālu biznesa izkārtojums turpina paplašināties. Ārvalstu mediji ziņoja, ka BASF paziņoja, ka uzņēmums plāno sadarboties ar Francijas kompānijām Ehmant un SUEZ, lai veiktu pārstrādei izmantotos elektriskos transportlīdzekļus, programmas mērķis ir konkurēt par akumulatoru pārstrādes tirgiem un ieņemt labvēlīgu statusu.

Trīs uzņēmumi kopīgi finansēs EIT izejvielu organizācijas, kas izveidotas ar ES daļu 4,7 miljonu eiro (apmēram 36,82 miljonu juaņu) apmērā, īstenos elektromobiļu litija jonu akumulatoru pārstrādes projektu "atvieglot".

Projekta mērķis ir izstrādāt inovatīvu slēgta cikla procesu, kas reģenerē litija jonu akumulatorus no elektriskajiem transportlīdzekļiem un ražo jaunus litija jonu akumulatorus Eiropā no otrreizēji pārstrādātiem akumulatoru materiāliem. Saprotams, ka projekts tiks uzsākts 2020. gada janvārī, no kura Suez ir atbildīgs par izlietoto akumulatoru savākšanu un izņemšanu, bet Ehman ir atbildīgs par akumulatoru komponentu atgūšanu, bet BASF ir atbildīgs par litija jonu akumulatoru pozitīvo materiālu ražošanu. Danielšnfelders, Eiropas Biznesa administrācijas viceprezidents, sacīja, ka BASF uzskata, ka otrreizējās pārstrādes procesam būs arvien lielāka nozīme elektrisko transportlīdzekļu popularizēšanā, kopā ar partneriem attīstot inovācijas, ilgtspējīgus un konkurētspējīgus Eiropas akumulatorus.

Tirgus vērtību ķēde. Kā vadošais ķīmijas gigants pasaulē, BASF ir apņēmies attīstīt un produktivitāti akumulatoru pozitīvo materiālu. BASFLOT Eiropas dinamiskais litija jonu akumulatoru materiālu pārstrādes projekts nepārprotami gatavojas Eiropas Savienībai palielināt jaudas litija jonu akumulatoru nozares investīciju jaudu un Eiropas transportlīdzekļu uzņēmumu elektrifikācijas stratēģijas procesu, tādējādi veicinot konkurenci Eiropas pozitīvo materiālu tirgū.

spēku. Pašlaik, lai mainītu Eiropu par situāciju Āzijas akumulatoru jomā jaudas litija jonu akumulatoru jomā, Eiropa pēdējos gados ir arī nostiprinājusi izkārtojumu dinamisko litija jonu akumulatoru jomā. Maijā Vācija un Francija nolēma kopīgi nodibināt Eiropā pirmo akumulatoru industrijas aliansi, kuras biedru vidū ir Opau Automobiles, Peugeot Citroen Group un French Battery Manufacturers.

Nesen Vācijas federālā ekonomikas un enerģētikas birojs paziņoja, ka astoņas valstis, piemēram, Francija, Itālija, Somija un Zviedrija, izveidos otro Eiropas akumulatoru nozares aliansi, tostarp BMW, BASF, Walta un citus uzņēmumus, kas pievienosies aliansei. Tajā pašā laikā, tostarp BMW, Volkswagen, Mercedes, Audi un citi Eiropas automobiļu uzņēmumi ir arī izstrādājuši skaidru elektrisko stratēģisko mērķi un atdzīvinās miljardus ASV dolāru, iegādājoties litija jonu akumulatorus. Tas piesaista liela mēroga paplašināšanas iespējas, tostarp Samsung SDI, LG Chemical, SKI, Ningde un Eiropas vietējos akumulatorus Eiropā.

Šādos apstākļos BASF ir balstīta uz Eiropas pozitīvo materiālu ražošanu, un dinamisko litija jonu akumulatoru atkritumu izkārtojums tiek pārstrādāts, un izejvielu piegādes tirgus pieprasījumam tā vēlāk parastajā pašreizējā materiālu tirgū. Un BASF izkārtojums ir tāds pats kā tā konkurentu tirgus stratēģija. Iepriekš Jimei ir panācis atbilstošu stratēģisku sadarbību jaudas litija jonu akumulatoru pārstrādes jomā BMW, Audi.

Ierobežotu resursu gadījumā Jimei Group apgalvo, ka resursu iegūšanai tiek izmantota resursu pārstrādes tehnoloģija, un augšpuses metālu ieguves jauda ir viena no starptautiskās priekšrocības. Faktiski 2017. gadā BASF ir palielinājis savu biznesa izkārtojumu pozitīvo materiālu jomā. 2017. gada decembrī BASF un Toda Industry paziņoja, ka BASF TAIC Battery Material Co.

, SIA (BTBM) palielināja savu ar augstu niķeļa pozitīvo aktīvo materiālu ražu Xiaoyingtian ražošanas bāzē. Uzņēmumu izveidoja BASF un Toda Industry, kas nodarbojas ar pētniecību un izstrādi, NCA, LMO, NCM un citu pozitīvu materiālu ražošanu un pārdošanu, projektēšanu un ražošanu aptuveni 18 000 tonnu gadā.

Tajā pašā laikā abas puses tiks apvienotas ražošanas bāzēs Badkri, Ilinā, Ohaio štatā, izveidojot BASF TA, US Co., Ltd. (BTA).

Šis jaunais uzņēmums no BASF galvenajām kontroles un vadības iestādēm nodrošinās klientiem ekskluzīvus risinājumus augstas enerģijas aktīvajos materiālos. 2017. gadā BASF un Niilsk Nickel Industry Company paziņoja, ka abas puses ir parakstījušas saprašanās memorandu, BASF investēs Eiropā 4 miljardus eiro, veidos pozitīvu materiālo bāzi Eiropā, bet niķeli, kobaltu un citas izejvielas piegādā pēdējā. 2018. gadā BASF paziņoja, ka Somijas pilsētā Harjavaltā tiks uzbūvēta pirmā Eiropas akumulatoru materiālu ražošanas bāze, kas plāno uzsākt ražošanu 20020. gadā.

Jaunā bāze atrodas blakus tās piegādātājam No niķeļa, un bāzi pēc pabeigšanas gadā var piegādāt gandrīz 300 000 tīri elektriskiem transportlīdzekļiem.