BASF-i paigutus Euroopa toitega liitiumaku ringlussevõtt

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Muuzaji wa Kituo cha Umeme kinachobebeka

BASF plaanib tuua 40 miljonit eurot EIT toorainest, mille EIT tooraineorganisatsioonide asutatud Prantsuse ettevõte asutas EL-iga ja investeerib liitiumioonakude taaskasutusprojektidesse. Keskendudes Euroopa elektrienergia liitiumioonakude tööstusele, laieneb Saksa keemiahiiglaste BASF-i liitium-ioonaku positiivsete materjalide äriskeem veelgi. Välismeedia teatas, et BASF teatas, et ettevõte kavatseb teha koostööd Prantsuse ettevõtetega Ehmant ja SUEZ, et viia ellu elektrisõidukeid, mida kasutatakse ringlussevõtuks, programmi eesmärk on konkureerida akude ringlussevõtu turgudel ja saavutada soodne staatus.

Kolm ettevõtet hakkavad ühiselt rahastama EL osalusega loodud EIT tooraineorganisatsioone 4,7 miljoni euroga (umbes 36,82 miljonit jüaani), panevad "leevendama" elektrisõidukite liitium-ioonakude ringlussevõtu projekti.

Projekti eesmärk on välja töötada uuenduslik suletud ahelaga protsess, mis taastab elektrisõidukite liitiumioonakud ja toodab Euroopas ringlussevõetud akumaterjalidest uusi liitiumioonakusid. Arusaadavalt alustatakse projektiga 2020. aasta jaanuaris, millest Suez vastutab vanade patareide kogumise ja äraviskamise eest ning Ehman vastutab akukomponentide taastamise eest ning BASF vastutab liitiumioonaku positiivsete materjalide tootmise eest. Danielschnfelder, Euroopa ärijuhtimise asepresident, ütles, et BASF usub, et ringlussevõtu protsessil on elektrisõidukite reklaamimisel üha olulisem kasutus koos partneritega, arendades innovatsiooni, jätkusuutlikke ja konkurentsivõimelisi Euroopa akusid.

Turu väärtusahel. Maailma juhtivate keemiahiiglastena on BASF pühendunud aku positiivsete materjalide arendamisele ja tootlikkusele. Euroopa dünaamilise liitiumioonakude materjalide ringlussevõtu projekt BASFLOT valmistab selgelt ette, et Euroopa Liit suurendab energia-liitium-ioonakutööstuse investeeringute võimsust ja Euroopa sõidukiettevõtete elektrifitseerimisstrateegia protsessi, suurendades seeläbi oma konkurentsi Euroopa positiivsete materjalide turul.

jõudu. Praegu, et muuta Euroopas vastupidiseks Aasia akude olukorrale liitium-ioonakude võimsuse valdkonnas, on Euroopa viimastel aastatel tugevdanud ka dünaamiliste liitiumioonakude paigutust. Mais otsustasid Saksamaa ja Prantsusmaa ühiselt asutada Euroopa esimese akutööstuse liidu, mille liikmeteks on Opeau Automobiles, Peugeot Citroen Group ja French Battery Manufacturers.

Hiljuti teatas Saksamaa föderaalne majandus- ja energeetika, et kaheksa riiki, nagu Prantsusmaa, Itaalia, Soome ja Rootsi, moodustavad Euroopa teise akutööstuse liidu, sealhulgas BMW, BASF, Walta ja teised ettevõtted, kes liituvad liiduga. Samal ajal, sealhulgas BMW, Volkswagen, Mercedes, Audi ja teised Euroopa autotootjad, on samuti välja töötanud selge elektrilise strateegilise eesmärgi ning taaselustavad miljardeid USA dollareid müüvaid liitiumioonakusid. See meelitab ligi laiaulatuslikku laienemist, sealhulgas Samsung SDI, LG Chemical, SKI, Ningde ja Euroopa kohalikud akud Euroopas.

Sel juhul põhineb BASF Euroopa positiivsete materjalide tootmisel ja dünaamiliste liitiumioonakude jäätmete ringlussevõtul ning tooraine tarnimisel turunõudluse jaoks oma hilisemal tavapärasel praegusel materjaliturul. Ja BASF-i paigutus on sama, mis tema konkurentide turustrateegia. Varem on Jimei jõudnud asjakohase strateegilise koostööni BMW, Audi liitium-ioonakude ringlussevõtu vallas.

Piiratud ressursside puhul väidab Jimei Group, et ressursside saavutamiseks kasutatakse ressursside taaskasutamise tehnoloogiat ning ülesvoolu metallide kaevandamisvõime on üks rahvusvahelise eeliseid. Tegelikult on BASF 2017. aastal suurendanud oma äriplaani positiivsete materjalide valdkonnas. 2017. aasta detsembris teatasid BASF ja Toda Industry, et BASF TAIC Battery Material Co.

, Ltd. (BTBM) suurendas Xiaoyingtiani tootmisbaasis kõrge niklipositiivsete aktiivsete materjalide saagist. Ettevõtte asutasid BASF ja Toda Industry, mis tegeleb NCA, LMO, NCM ja muude positiivsete materjalide uurimis- ja arendustegevuse, tootmise ja müügiga, projekteerimise ja tootmisega ligikaudu 18 000 tonni aastas.

Samal ajal ühendatakse mõlemad osapooled tootmisbaasides Badkris, Illinas, Ohio osariigis, asutatakse BASF TA, US Co., Ltd. (BTA).

See BASF-i peamiste kontrollide ja juhtkonna uus ettevõte pakub klientidele eksklusiivseid lahendusi kõrge energiasisaldusega aktiivsete materjalidega. 2017. aastal teatasid BASF ja Niilsk Nickel Industry Company, et mõlemad pooled on sõlminud vastastikuse mõistmise memorandumi, BASF investeerib Euroopasse 4 miljardit eurot, rajab Euroopasse positiivse materiaalse baasi ning niklit, koobaltit ja muud toorainet tarnib viimane. 2018. aastal teatas BASF, et Soomes Harjavaltas rajatakse esimene Euroopa akumaterjalide tootmisbaas, mis plaanib tootmise panna 20020. aastal.

Uus baas külgneb selle tarnijaga No nickel ja baasiga saab pärast valmimist aastas tarnida ligi 300 000 puhtalt elektrisõidukit.