BASF izgled Recikliranje litijskih baterija s europskim napajanjem

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі

BASF planira donijeti 40 milijuna eura od EIT sirovina, koje je francuska tvrtka, koju su osnovale EIT organizacije za sirovine, osnovala s EU, te ulaganja u projekte recikliranja litij-ionskih baterija. Fokusirajući se na europsku industriju litij-ionskih baterija, njemački kemijski divovi BASF s pozitivnim materijalima za litij-ionske baterije dodatno se proširuju. Strani mediji izvijestili su da je BASF najavio da tvrtka planira surađivati ​​s francuskom tvrtkom Ehmant i SUEZ na izradi električnih vozila koja se koriste za recikliranje, program ima za cilj natjecati se za tržišta recikliranja baterija i zauzeti povoljan status.

Tri tvrtke zajednički će financirati EIT organizacije sirovina stvorene s udjelom EU-a od 4,7 milijuna eura (oko 36,82 milijuna juana), staviti "olakšati" projekt recikliranja litij-ionskih baterija električnih vozila.

Projekt ima za cilj razviti inovativni proces zatvorene petlje koji obnavlja litij-ionske baterije iz električnih vozila i proizvodi nove litij-ionske baterije u Europi s recikliranim materijalima za baterije. Podrazumijeva se da će projekt započeti u siječnju 2020., od čega je Suez odgovoran za prikupljanje i uklanjanje otpadnih baterija, Ehman je odgovoran za oporavak komponenti baterija, a BASF je odgovoran za proizvodnju pozitivnih materijala za litij-ionske baterije. Danielschnfelder, potpredsjednik europske poslovne administracije, rekao je da BASF vjeruje da će proces recikliranja imati sve važniju ulogu u promicanju električnih vozila, s partnerima, njegovati će inovacije, održive i konkurentne europske baterije.

Lanac tržišne vrijednosti. Kao vodeći kemijski divovi u svijetu, BASF je predan razvoju i produktivnosti pozitivnih materijala za baterije. BASFLOT europski dinamički projekt recikliranja materijala za litij-ionske baterije očito se priprema za Europsku uniju da poveća snagu ulaganja u industriju energetskih litij-ionskih baterija i proces strategije elektrifikacije europskih poduzeća za vozila, čime se povećava njihova konkurencija na europskom tržištu pozitivnih materijala.

sila. Trenutno, kako bi preokrenula Europu o situaciji azijskih baterija u području napajanja litij-ionske baterije, Europa je također ojačala izgled u području dinamičke litij-ionske baterije posljednjih godina. U svibnju su Njemačka i Francuska odlučile zajednički uspostaviti prvi europski savez za industriju baterija, a članovi su Opeau Automobiles, Peugeot Citroen Group i francuski proizvođači baterija.

Nedavno je njemačko savezno gospodarstvo i energetiku objavilo da će osam zemalja poput Francuske, Italije, Finske i Švedske formirati drugi europski savez industrije baterija, uključujući BMW, BASF, Walta i druge tvrtke koje će se pridružiti savezu. U isto vrijeme, uključujući BMW, Volkswagen, Mercedes, Audi i druge europske automobilske tvrtke također su razvile jasan električni strateški cilj i revitalizirat će milijarde američkih dolara nabave litij-ionskih baterija. Ovo privlači veliko širenje, uključujući Samsung SDI, LG Chemical, SKI, Ningde i europske lokalne baterije u Europi.

Pod ovim okolnostima, BASF se temelji na proizvodnji europskog pozitivnog materijala, a raspored otpadnih dinamičkih litij-ionskih baterija se reciklira, a opskrba sirovinama za tržišnu potražnju za kasnije normalno trenutno tržište materijala. A BASF-ov izgled isti je kao tržišna strategija njegovih konkurenata. Prethodno je Jimei postigao relevantnu stratešku suradnju u području recikliranja litij-ionskih baterija u BMW-u, Audiju.

U slučaju ograničenih resursa, Jimei Group tvrdi da se tehnologija recikliranja resursa koristi za postizanje resursa, a kapacitet ekstrakcije metala uzvodno jedna je od prednosti međunarodnog. Zapravo, u 2017. BASF je povećao svoj poslovni izgled u području pozitivnih materijala. U prosincu 2017., BASF i Toda Industry objavili su da BASF TAIC Battery Material Co.

, doo (BTBM) povećao je svoj prinos aktivnih materijala s visokim sadržajem nikla u proizvodnoj bazi Xiaoyingtian. Tvrtku su osnovali BASF i Toda Industry, koja se bavi istraživanjem i razvojem, proizvodnjom i prodajom NCA, LMO, NCM i drugih pozitivnih materijala, dizajnom i proizvodnjom od približno 18.000 tona godišnje.

U isto vrijeme, obje strane će biti spojene u proizvodnim bazama u Badkriju, Illini, Ohio, osnovanoj BASF TA, US Co., Ltd. (BTA).

Ova nova tvrtka iz glavne kontrole i upravljanja BASF-a pružat će ekskluzivna rješenja za kupce u visokoenergetskim aktivnim materijalima. Godine 2017. BASF i Niilsk Nickel Industry Company objavili su da su obje strane potpisale memorandum o razumijevanju, BASF će uložiti 4 milijarde eura u Europi, izgraditi pozitivnu materijalnu bazu u Europi, a nikal, kobalt i druge sirovine isporučuje potonji. U 2018. BASF je najavio da će prva europska baza za proizvodnju materijala za baterije biti izgrađena u Harjavalti u Finskoj, koja planira pokrenuti proizvodnju 20020. godine.

Nova baza nalazi se u blizini svog dobavljača No nickel, a baza se može opskrbljivati ​​za gotovo 300.000 čisto električnih vozila godišnje nakon završetka.