طرح BASF بازیافت باتری لیتیومی اروپایی

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverandør af bærbare kraftværker

BASF قصد دارد 40 میلیون یورو از مواد خام EIT، که شرکت فرانسوی، تأسیس شده توسط سازمان های مواد خام EIT، با اتحادیه اروپا تأسیس کرده و در پروژه های بازیافت باتری لیتیوم یون سرمایه گذاری می کند، بیاورد. با تمرکز بر صنعت باتری های لیتیوم یون برق اروپا، طرح تجاری مواد مثبت باتری لیتیوم یون BASF آلمان غول های شیمیایی آلمان در حال گسترش بیشتر است. رسانه های خارجی گزارش دادند که BASF اعلام کرد که این شرکت قصد دارد با شرکت فرانسوی Ehmant و SUEZ برای انجام وسایل نقلیه الکتریکی مورد استفاده برای بازیافت همکاری کند، این برنامه با هدف رقابت برای بازارهای بازیافت باتری و اشغال وضعیت مطلوب است.

سه شرکت به طور مشترک به سازمان های مواد خام EIT ایجاد شده با سهم اتحادیه اروپا 4.7 میلیون یورو (حدود 36.82 میلیون یوان) کمک مالی خواهند کرد و پروژه بازیافت باتری لیتیوم یون خودروهای الکتریکی را "تسکین" خواهند داد.

هدف این پروژه توسعه یک فرآیند حلقه بسته نوآورانه است که باتری‌های لیتیوم یونی را از خودروهای الکتریکی بازیابی می‌کند و باتری‌های لیتیوم یونی جدید در اروپا با مواد باتری بازیافتی تولید می‌کند. قابل درک است که این پروژه در ژانویه 2020 آغاز می شود که سوئز مسئولیت جمع آوری و دفع باتری های ضایعات را بر عهده دارد و Ehman مسئول بازیابی اجزای باتری و BASF مسئول تولید مواد مثبت باتری لیتیوم یونی است. Danielschnfelder، معاون مدیریت بازرگانی اروپا، گفت که BASF معتقد است که فرآیند بازیافت کاربرد مهمی در ارتقای وسایل نقلیه الکتریکی خواهد داشت و با شرکای خود، نوآوری، باتری‌های اروپایی پایدار و رقابتی را پرورش خواهد داد.

زنجیره ارزش بازار به عنوان غول های شیمیایی پیشرو در جهان، BASF به توسعه و بهره وری مواد مثبت باتری متعهد بوده است. پروژه بازیافت مواد باتری لیتیوم یون پویا اروپایی BASFLOT به وضوح برای اتحادیه اروپا آماده می شود تا قدرت سرمایه گذاری صنعت باتری لیتیوم یون نیرو و فرآیند استراتژی برقی سازی شرکت خودروهای اروپایی را افزایش دهد و در نتیجه رقابت خود را در بازار مواد مثبت اروپا افزایش دهد.

زور در حال حاضر، به منظور معکوس کردن اروپا در مورد وضعیت باتری های آسیایی در زمینه باتری های لیتیوم یونی قدرت، اروپا نیز در سال های اخیر طرح را در زمینه باتری های لیتیوم یون پویا تقویت کرده است. در ماه مه، آلمان و فرانسه تصمیم گرفتند به طور مشترک اولین اتحاد صنعت باتری اروپا را ایجاد کنند که اعضای آن شامل Opeau Automobiles، Peugeot Citroen Group و French Battery Manufacturers هستند.

اخیراً، اقتصاد و انرژی فدرال آلمان اعلام کرد که هشت کشور مانند فرانسه، ایتالیا، فنلاند و سوئد دومین اتحاد صنعت باتری اروپا را تشکیل خواهند داد، از جمله BMW، BASF، Walta و سایر شرکت ها برای پیوستن به این اتحاد. در همان زمان، از جمله BMW، فولکس واگن، مرسدس بنز، آئودی و سایر شرکت‌های خودروسازی اروپایی نیز یک هدف استراتژیک الکتریکی روشن ایجاد کرده‌اند و میلیاردها دلار باتری‌های لیتیوم یونی را برای خرید نیرو احیا خواهند کرد. این کار بازدهی در مقیاس بزرگ از جمله Samsung SDI، LG Chemical، SKI، Ningde، و باتری های محلی اروپایی در اروپا را جذب می کند.

تحت این شرایط، BASF بر اساس تولید مواد مثبت اروپایی تولید می‌شود، و طرح ضایعات باتری لیتیوم یونی پویا بازیافت می‌شود، و عرضه مواد خام برای تقاضای بازار برای بازار مواد معمولی بعدی آن. و چیدمان BASF همانند استراتژی بازار رقبای خود است. پیش از این، Jimei به همکاری استراتژیک مرتبط در زمینه بازیافت باتری لیتیوم یون قدرت در BMW، Audi رسیده است.

در مورد منابع محدود، گروه جیمی ادعا می کند که از فناوری بازیافت منابع برای دستیابی به منابع استفاده می شود و ظرفیت استخراج فلزات بالادستی یکی از مزیت های بین المللی است. در واقع، در سال 2017، BASF طرح تجاری خود را در زمینه مواد مثبت افزایش داده است. در دسامبر 2017، BASF و صنعت Toda اعلام کردند که BASF TAIC Battery Material Co.

، با مسئولیت محدود (BTBM) بازده خود را از مواد فعال مثبت نیکل بالا در پایه تولید Xiaoyingtian افزایش داد. این شرکت توسط BASF و صنعت Toda تاسیس شد و در تحقیق و توسعه، ساخت و فروش NCA، LMO، NCM و سایر مواد مثبت، طراحی و تولید تقریباً 18000 تن در سال مشغول است.

در همان زمان، هر دو طرف در پایگاه های تولیدی در Badkri، Illina، اوهایو، که BASF TA، US Co., Ltd تاسیس شده است، ترکیب خواهند شد. (BTA).

این شرکت جدید از کنترل ها و مدیریت اصلی BASF راه حل های انحصاری را برای مشتریان در زمینه مواد فعال با انرژی بالا ارائه خواهد کرد. در سال 2017، BASF و شرکت Niilsk Nickel Industry اعلام کردند که هر دو طرف یادداشت تفاهم امضا کرده اند، BASF 4 میلیارد یورو در اروپا سرمایه گذاری می کند، یک پایگاه مواد مثبت در اروپا ایجاد می کند و نیکل، کبالت و سایر مواد خام توسط دومی تامین می شود. در سال 2018، BASF اعلام کرد که اولین پایگاه تولید مواد باتری اروپایی در هارجاوالتای فنلاند ساخته خواهد شد، که قصد دارد تولید را در سال 20020 انجام دهد.

این پایگاه جدید در مجاورت تامین کننده آن بدون نیکل است و این پایه می تواند سالانه پس از تکمیل برای نزدیک به 300000 خودروی الکتریکی خالص عرضه شود.