ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ
BASF plánuje priniesť 40 miliónov eur zo surovín EIT, ktoré francúzska spoločnosť založená organizáciami zaoberajúcimi sa surovinami EIT založila s EÚ a investuje do projektov recyklácie lítium-iónových batérií. Nemeckí chemickí giganti sa zameriavajú na európsky priemysel energetických lítium-iónových batérií a obchodné usporiadanie spoločnosti BASF s pozitívnym materiálom pre lítium-iónové batérie sa ďalej rozširuje. Zahraničné médiá informovali, že BASF oznámila, že spoločnosť plánuje spolupracovať s francúzskou spoločnosťou Ehmant a SUEZ na realizácii elektrických vozidiel používaných na recykláciu, cieľom programu je súťažiť o trhy recyklácie batérií a obsadiť priaznivý status.
Tri spoločnosti budú spoločne financovať surovinové organizácie EIT vytvorené s podielom EÚ 4,7 milióna eur (približne 36,82 milióna juanov), čím „uľahčia“ projekt recyklácie lítium-iónových batérií elektrických vozidiel.
Cieľom projektu je vyvinúť inovatívny proces s uzavretou slučkou, ktorý obnovuje lítium-iónové batérie z elektrických vozidiel a vyrába nové lítium-iónové batérie v Európe s recyklovanými batériovými materiálmi. Rozumie sa, že projekt sa začne v januári 2020, pričom Suez je zodpovedný za zber a likvidáciu použitých batérií a Ehman je zodpovedný za obnovu komponentov batérií a BASF je zodpovedný za výrobu pozitívnych materiálov pre lítium-iónové batérie. Danielschnfelder, viceprezident European Business Administration, uviedol, že spoločnosť BASF verí, že proces recyklácie bude zohrávať čoraz dôležitejšie využitie pri propagácii elektrických vozidiel s partnermi, bude kultivovať inovácie, udržateľné a konkurencieschopné európske batérie.
Trhový hodnotový reťazec. Ako poprední chemickí giganti na svete sa spoločnosť BASF zaviazala k vývoju a produktivite materiálov na batérie. Európsky projekt dynamickej recyklácie materiálov lítium-iónových batérií BASFLOT je pre Európsku úniu jednoznačne prípravou na zvýšenie výkonu investícií do priemyslu napájacích lítium-iónových batérií a procesu stratégie elektrifikácie európskych automobilových podnikov, čím sa posilní jej konkurencia na európskom trhu s pozitívnymi materiálmi.
sila. V súčasnosti, s cieľom zvrátiť Európu v situácii ázijských batérií v oblasti napájacích lítium-iónových batérií, Európa v posledných rokoch posilnila aj usporiadanie v oblasti dynamických lítium-iónových batérií. V máji sa Nemecko a Francúzsko rozhodli spoločne založiť prvú európsku alianciu priemyslu batérií, medzi členov patria Opeau Automobiles, Peugeot Citroen Group a Francúzski výrobcovia batérií.
Nemecká spolková ekonomika a energetika nedávno oznámila, že osem krajín, ako je Francúzsko, Taliansko, Fínsko a Švédsko, vytvorí druhú európsku alianciu v odvetví batérií, vrátane BMW, BASF, Walta a ďalších spoločností, ktoré sa k aliancii pripoja. BMW, Volkswagen, Mercedes, Audi a ďalšie európske automobilky si zároveň vypracovali jasný strategický cieľ v oblasti elektrotechniky a oživia nákup lítium-iónových batérií za miliardy amerických dolárov. To priťahuje rozsiahle výnosy z rozšírenia vrátane Samsung SDI, LG Chemical, SKI, Ningde a európskych miestnych batérií v Európe.
Za týchto okolností je spoločnosť BASF založená na produkcii európskej produkcie pozitívnych materiálov a usporiadanie odpadovej dynamickej lítium-iónovej batérie sa recykluje a dodávka surovín pre dopyt na trhu pre jej neskorší normálny súčasný trh s materiálmi. A usporiadanie BASF je rovnaké ako trhová stratégia jeho konkurentov. Predtým Jimei dosiahol relevantnú strategickú spoluprácu v oblasti recyklácie lítium-iónových batérií v BMW, Audi.
V prípade obmedzených zdrojov skupina Jimei tvrdí, že na dosiahnutie zdrojov sa používa technológia recyklácie zdrojov a ťažobná kapacita upstream kovov je jednou z výhod medzinár. V skutočnosti spoločnosť BASF v roku 2017 rozšírila svoju obchodnú štruktúru v oblasti pozitívnych materiálov. V decembri 2017 BASF a Toda Industry oznámili, že BASF TAIC Battery Material Co.
, Ltd. (BTBM) zvýšila svoj výťažok aktívnych materiálov s vysokým obsahom niklu vo výrobnej základni Xiaoyingtian. Spoločnosť bola založená BASF a Toda Industry, zaoberajúca sa výskumom a vývojom, výrobou a predajom NCA, LMO, NCM a iných pozitívnych materiálov, dizajnom a výrobou približne 18 000 ton/rok.
Zároveň sa obe strany spoja vo výrobných základniach v Badkri, Illina, Ohio, založená BASF TA, US Co., Ltd. (BTA).
Táto nová spoločnosť z hlavných kontrol a manažmentu BASF bude poskytovať exkluzívne riešenia pre zákazníkov v oblasti vysokoenergetických aktívnych materiálov. V roku 2017 BASF a Niilsk Nickel Industry Company oznámili, že obe strany podpísali memorandum o porozumení, BASF preinvestuje v Európe 4 miliardy eur, vybuduje pozitívnu materiálovú základňu v Európe a nikel, kobalt a ďalšie suroviny dodávajú práve tieto spoločnosti. V roku 2018 spoločnosť BASF oznámila, že prvá európska základňa na výrobu batériových materiálov bude postavená vo fínskej Harjavalte, ktorá plánuje spustiť výrobu v roku 20020.
Nová základňa susedí s jej dodávateľom No nikel a po dokončení môže byť základňa dodaná takmer 300 000 čistým elektrickým vozidlám ročne.