BASF、欧州向けリチウム電池リサイクル計画

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavljač prijenosnih elektrana

BASFは、EIT原料組織がEUと共同で設立したフランス企業であるEIT原料から4000万ユーロを調達し、リチウムイオン電池のリサイクル事業に投資する計画だ。 ドイツの化学大手BASFは、欧州の電力用リチウムイオン電池産業を中心に、リチウムイオン電池正極材事業の展開をさらに拡大している。 海外メディアは、BASFがフランスのEhmant社およびSUEZ社と提携して使用済み電気自動車のリサイクルを行う計画を発表したと報じた。このプログラムはバッテリーリサイクル市場で競争し、有利な地位を占めることを目的としている。

3社はEUと共同で設立したEIT原材料組織に470万ユーロ（約3682万元）を共同出資し、電気自動車のリチウムイオン電池リサイクルプロジェクトを「救済」する。

このプロジェクトの目的は、電気自動車からリチウムイオン電池を回収し、リサイクルされた電池材料を使ってヨーロッパで新しいリチウムイオン電池を生産する革新的な閉ループプロセスを開発することです。 プロジェクトは2020年1月に開始される予定で、スエズが廃電池の回収と廃棄、エーマンが電池部品の回収、BASFがリチウムイオン電池正極材の生産を担当する。 欧州ビジネス管理担当副社長ダニエルシュンフェルダー氏は、BASFはリサイクルプロセスが電気自動車の推進においてますます重要な役割を果たすと考えており、パートナーと協力して革新的で持続可能かつ競争力のある欧州のバッテリーを育成していくと述べた。

市場バリューチェーン。 BASF は世界有数の化学大手として、電池正極材料の開発と生産性向上に取り組んでいます。 BASFLOT欧州動力リチウムイオン電池材料リサイクルプロジェクトは、欧州連合（EU）の動力リチウムイオン電池産業の投資力と欧州自動車企業の電動化戦略プロセスを強化し、欧州の正極材料市場での競争力を強化するための明確な準備です。

力。 現在、欧州は動力用リチウムイオン電池の分野でアジアの電池の状況を逆転させるため、近年動力用リチウムイオン電池の分野でも配置を強化している。 5月、ドイツとフランスは共同で欧州初のバッテリー産業連合を設立することを決定した。メンバーにはオペー・オートモービルズ、プジョー・シトロエン・グループ、フランス・バッテリー・メーカーズなどが含まれる。

最近、ドイツ連邦経済エネルギー省は、フランス、イタリア、フィンランド、スウェーデンなど8カ国が欧州第2のバッテリー産業連合を結成し、BMW、BASF、Waltaなどの企業も参加すると発表した。 同時に、BMW、フォルクスワーゲン、メルセデス、アウディなど欧州の自動車メーカーも明確な電気自動車戦略目標を策定し、数十億ドル規模のリチウムイオン電池調達を活性化させる予定だ。 これにより、サムスンSDI、LGケミカル、SKI、寧徳、欧州の現地バッテリーなど、大規模な拡張利回りが引き寄せられます。

このような状況下で、BASFは欧州の正極材料生産を基盤とし、廃棄された動力用リチウムイオン電池をリサイクルし、その後の正常な電流材料市場の市場需要を満たす原材料を供給しています。 そして、BASF のレイアウトは競合他社の市場戦略と同じです。 これまで、JimeiはBMW、Audiと動力用リチウムイオン電池のリサイクル分野で関連する戦略的な協力関係を結んだことがある。

集美グループは、資源が限られている状況において、資源のリサイクル技術を活用して資源の有効活用を図り、上流の金属抽出能力が国際的な優位性の一つであると主張しています。 実際、2017年にBASFはポジティブマテリアル分野での事業展開を拡大しました。 2017年12月、BASFと戸田工業は、BASF TAIC Battery Material Co.が、中国でバッテリー用二次電池の生産・販売を行うと発表した。

株式会社 BTBMは、小営田生産拠点における高ニッケル正極活物質の生産量を増加しました。 当社はBASFと戸田工業により設立され、NCA、LMO、NCM等の正極材の研究開発、製造、販売、設計、生産を年間約18,000トン行っております。

同時に、両者はオハイオ州イリノイのバドクリに製造拠点を統合し、BASF TA, US Co., Ltd.を設立します。 (BTA).

BASF の主要な管理部門から発足したこの新会社は、高エネルギー活性材料分野の顧客に独占的なソリューションを提供します。 2017年、BASFとニールスク・ニッケル工業社は、両者が覚書を締結し、BASFが欧州に40億ユーロを投資して欧州に積極的な材料基盤を構築し、ニッケル、コバルトなどの原材料を同社が供給すると発表しました。 BASFは2018年に、フィンランドのハルヤヴァルタに欧州初の電池材料生産拠点を建設し、2020年に生産を開始する予定であると発表しました。

新基地はサプライヤーであるノーニッケルに隣接しており、完成後は年間約30万台の純電気自動車に供給できる。