Posto de hidrogênio explodindo: Toyota moderno parou carro movido a bateria?

Mwandishi:Iflowpower- Leverandør av bærbar kraftstasjon

De acordo com relatos da mídia estrangeira, uma explosão ocorreu em um posto de hidrogênio em Sandvika, na Noruega, e deixou duas pessoas feridas em um carro movido a bateria sem combustível nas proximidades. Segundo a polícia, a força da explosão foi suficiente para abrir o airbag do carro sem impacto. Após a explosão, a operadora de HS Nelhydrogen suspendeu as operações em outros pontos de venda.

A explosão atual ainda não foi anunciada. No entanto, a Toyota e a Modern pararam de vender baterias movidas a combustível na Noruega. Isso significa que o veículo movido a bateria de combustível de hidrogênio será encerrado como o modelo alternativo de "emissão zero"? Jonandrølkke, CEO Jonandrølkke, disse que agora, qual é o problema?.

A principal tarefa da empresa é garantir a operação segura da estação de hidrogênio. Como medida preventiva, a empresa suspendeu outras 10 operações operacionais para tomar uma decisão após investigação mais aprofundada. Devido à paralisia da rede, a Toyota e a Modern anunciaram a suspensão das baterias movidas a combustível.

Espen Olsen, gerente da Toyota Noruega, disse que a empresa ainda não sabe ao certo o que causou a explosão do uno-x, nem faz especulações. Antes que você perca a noção da verdade, a Toyota continuará vendendo modelos com baterias movidas a hidrogênio. Na verdade, a empresa decidiu parar por motivos reais, porque agora não consegue reabastecer o combustível.

Além disso, a empresa fornecerá veículos de substituição aos proprietários do Mirai afetados para resolver problemas práticos. A Toyota insiste que o incidente não muda a atitude da empresa em relação aos carros movidos a hidrogênio e ressalta que esse tipo de carro tem pelo menos a mesma segurança. O próprio recipiente de armazenamento de hidrogênio é muito forte e pode até atingir a força do disparo.

No entanto, analistas têm se mostrado alternativos aos sistemas de energia de bateria de hidrogênio como alternativa aos veículos elétricos a bateria. Este acidente de explosão ocorrido na Noruega não é a primeira explosão de hidrogênio. Embora a indústria esteja mais preocupada com a eficiência do sistema de energia e de toda a cadeia de suprimentos, não se pode ignorar a eficiência energética simples e eficiente dos veículos elétricos e movidos a bateria, mas a segurança do transporte e armazenamento de combustíveis de hidrogênio.

Este é um golpe enorme que sempre foi aplicado a alguns fabricantes de automóveis (importantes Toyota e Moderna) para todos os veículos elétricos. Embora a eficiência dos carros elétricos a bateria seja várias vezes maior, os carros modernos ainda persistem. "Antes que a estação de ônibus movida a bateria de hidrogênio esteja estável, a empresa produzirá apenas carros elétricos plug-in.

"Outro pequeno parceiro no campo de células de combustível de hidrogênio, a Toyota investiu bilhões de dólares, mas não lançou um carro totalmente elétrico. Essas empresas estão fazendo lobby em muitos mercados, na esperança de fornecer subsídios fortes para baterias de combustível de hidrogênio, alguns ou até mais subsídios obtidos do que carros elétricos a bateria. No entanto, enquanto as vendas de veículos elétricos aumentam rapidamente, o crescimento das baterias movidas a combustível enfrenta problemas.

As explosões norueguesas, sem dúvida, colocaram o carro movido a bateria de combustível de hidrogênio para adicionar neve, embora não haja dados que indiquem que esse tipo de veículo seja mais perigoso do que outros tipos de carros, mas no número original de baterias de combustível e estações de hidrogenação, o evento de classe em si é digno de atenção.