Wasserstoff Gare explodéieren modern Toyota gestoppt Brennstoff Muecht Batterie Auto?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

Laut auslännesche Medieberichter ass eng Explosioun an enger Wasserstoffstatioun zu Sandvika, Norwegen geschitt, an huet zwee Leit an engem net-Brennstoff-Batterieauto blesséiert. Der Police no geet d&39;Explosiounskraaft duer, fir den Airbag am Auto ouni Impakt opzemaachen. Nodeems d&39;Explosioun geschitt ass, huet den HS Bedreiwer Nelhydrogen Operatiounen an anere Geschäfter suspendéiert.

Déi aktuell Explosioun ass nach ëmmer net bekannt. Wéi och ëmmer, Toyota a Modern hunn opgehalen Brennstoffbatterien an Norwegen ze verkafen. Heescht dat datt de Waasserstoff Brennstoff Batterie Gefier als "Null Emissioun" Alternativ Modell ofgeschloss gëtt? Jonandr¨ | lkke, CEO Jonandr¨ | lkke, sot datt elo, wat ass de Problem?.

D&39;Haaptaufgab vun der Firma ass de séchere Betrib vun der Wasserstoffstatioun ze garantéieren. Als präventiv Moossname huet d&39;Firma aner 10 Operatiounsoperatioune suspendéiert fir eng Entscheedung no weider Enquête ze huelen. Wéinst der Netzlähmung hunn Toyota a Modern d&39;Suspension vu Brennstoffbatterien ugekënnegt.

Espen Olsen, Manager, Toyota Norwegen, sot datt d&39;Firma nach ëmmer onkloer ass datt d&39;uno-x Explosioun verursaacht, an och net spekuléiert. Ier Dir d&39;Wourecht net verstanen hutt, wäert Toyota weider Waasserstoff-Brennstoff-ugedriwwe Batteriemodeller verkafen. Tatsächlech huet d&39;Firma aus aktuellen Grënn eng Stop-Decisioun geholl, well se elo keng Brennstoff Ersatz kritt.

Zousätzlech liwwert d&39;Firma Ersatzautoen un d&39;Mirai Besëtzer déi betraff sinn fir praktesch Problemer ze léisen. Toyota insistéiert datt den Zwëschefall d&39;Haltung vun der Firma d&39;Waasserstoff Brennstoff Batterie Auto net ännert, a weist drop hin, datt dës Zort Auto op d&39;mannst déiselwecht sécher ass. D&39;Waasserstoff Stockage kann selwer ass ganz staark, an et kann souguer d&39;Stäerkt vun der shooting erreechen.

Wéi och ëmmer, Analysten sinn Alternativ zu Waasserstoff-Brennstoffkraaft Batterie Kraaftsystemer als Alternative fir Batterie elektresch Gefierer. Dëst Explosiounsaccident geschitt an Norwegen ass net déi éischt Waasserstoffexplosioun. Och wann d&39;Industrie méi mat der Effizienz vum Stroumsystem an der ganzer Versuergungskette besuergt ass, net déi einfach an Energieeffizienz vun Elektrizitéit a Batterie elektresch Gefierer, awer d&39;Droen an d&39;Späicheresécherheet vu Waasserstoffbrennstoffer kann net ignoréiert ginn.

Dëst ass e grousse Schlag deen ëmmer un e puer Autoshersteller (wichteg Toyota a Modern) fir all elektresch Gefierer agehalen huet. Obwuel d&39;Effizienz vun Batterie elektresch Autoen e puer Mol méi héich ass, insistéieren modern Autoen nach. "Virun der Waasserstoff Brennstoff Batterie Busstatioun stabil ass, wäert d&39;Firma nëmmen elektresch Plug-in Autoen produzéieren.

"En anere klenge Partner am Beräich vun de Waasserstoff Brennstoffzellen, Toyota huet Milliarden Dollar investéiert, awer net e kompletten Elektroauto lancéiert. Dës Firmen sinn lobbying op ville Mäert, an hoffen staark Subventiounen fir Waasserstoff Brennstoff Muecht Akkuen ze liwweren, e puer oder souguer méi Subventiounen kritt wéi Batterie elektresch Autoen. Wéi och ëmmer, wärend de Verkaf vun elektresche Gefierer séier eropgeet, ass den Opstig vu Brennstoffkraaftbatterien a Schwieregkeeten.

Norweegesch Explosiounen setzen ouni Zweifel de Waasserstoff Brennstoff Batterie Auto fir Schnéi ze addéieren, obwuel et keng Donnéeën uginn datt dës Zort Gefier méi geféierlech ass wéi aner Zorte vun Autoen, awer an der ursprénglecher Zuel vu Brennstoffkraaftbatterien an Hydrogenéierungsstatiounen Klass Event selwer ass Opmierksamkeet wäert.