Заманбап Toyota жарылган суутек станциясы күйүүчү майдын аккумулятору унаасын токтотту?

2022/04/08

Author: Iflowpower -Портативдик электр станциясын камсыздоочу

Чет элдик басылмалардын маалыматына караганда, Норвегиянын Сандвика шаарындагы Суутек станциясында жарылуу болуп, жанындагы күйүүчү майы жок аккумулятордук унаадагы эки киши жаракат алды. Полициянын айтымында, жарылуунун күчү унаадагы коопсуздук жаздыкчасын соккусуз ачууга жетиштүү. Жардыруу болгондон кийин, HS оператору Nelhydrogen башка соода түйүндөрүндө ишин токтотту.

Учурдагы жарылуу азырынча жарыялана элек. Бирок, Тойота жана Модерн Норвегияда күйүүчү майдын батареяларын сатууну токтотушту. Бул суутек күйүүчү май менен иштеген аккумулятордук унаа "нөлдүк эмиссия" альтернативалуу модели катары аяктайт дегенди билдиреби? Jonandr¨¦lkke, CEO Jonandr¨¦lkke, азыр көйгөй эмнеде деп айтты.

Ишкананын негизги милдети водород станциясынын коопсуз иштешин камсыз кылуу болуп саналат. Алдын алуу чаралары катары компания кошумча иликтөөдөн кийин чечим кабыл алуу үчүн башка 10 операциялык ишин токтотту. Тармактын шал оорусуна байланыштуу Toyota жана Modern компаниялары күйүүчү майдын батарейкаларын токтоткондугун жарыялашты.

Тойота Норвегиянын менеджери Эспен Олсендин айтымында, компания uno-x жарылуусунан эмне себеп болгондугу дагы эле белгисиз жана ал божомолдор да жок. Сиз чындыкты түшүнө электе, Toyota суутек отун менен иштеген аккумулятордук моделдерин сатууну улантат. Чынында, компания иш жүзүндөгү себептерден улам токтотуу чечимин кабыл алган, анткени азыр ал күйүүчү майларды толуктай албайт.

Мындан тышкары, компания практикалык көйгөйлөрдү чечүү үчүн жабыр тарткан Mirai ээлерине алмаштыруучу унааларды берет. Тойота окуя компаниянын суутек күйүүчү майы менен иштеген аккумулятордук унаасынын көз карашын өзгөртпөй турганын ырастап, бул типтеги унаалар жок дегенде коопсуз экенин белгилейт. Суутек сактагычтын өзү абдан күчтүү, ал тургай, атуу күчүн жетиши мүмкүн.

Бирок, аналитиктер аккумулятордук электр унааларына альтернатива катары суутек-отун энергиясы менен иштеген аккумулятордук энергия системаларына альтернатива болушкан. Норвегияда болгон бул жарылуу суутектин биринчи жарылуусу эмес. Өнөр жай энергетика тутумунун жана бүт жеткирүү чынжырынын натыйжалуулугуна көбүрөөк көңүл бурса да, электр жана аккумулятордук электр унааларынын жөнөкөй жана энергетикалык натыйжалуулугу эмес, суутек күйүүчү майын алып жүрүү жана сактоо коопсуздугу эске алынбайт.

Бул ар дайым бардык электр унаалар үчүн кээ бир унаа өндүрүүчүлөрдүн (маанилүү Toyota жана заманбап) карманып келген зор сокку болуп саналат. Аккумулятордук электр унааларынын эффективдүүлүгү бир нече эсе жогору болсо да, заманбап унаалар дагы эле талап кылышууда. «Суутек отун энергиясы менен иштеген аккумулятордук автобекет туруктуу иштей электе, компания электрдик розеткаларды гана чыгарат.

"Суутек күйүүчү майдын электр клеткалары тармагындагы дагы бир кичинекей өнөктөш, Toyota миллиарддаган доллар инвестициялады, бирок толук электр унаасын чыгара элек. Бул компаниялар суутек күйүүчү майдын электр батареялары үчүн күчтүү субсидияларды берүүнү үмүт кылып, көптөгөн базарларда лобби жасап жатышат. аккумулятордук электромобилдерге караганда көбүрөөк субсидиялар алынган.Бирок, электромобилдердин сатуулары тездик менен өсүп жатканы менен, күйүүчү майдын кубаттуулугунун батарейкаларынын өсүшү кыйынчылык жаратууда.

Норвегиялык жарылуулар, албетте, суутек күйүүчү майдын аккумулятордук аккумуляторун кар кошуу үчүн койду, бирок бул түрү унаанын башка түрлөрүнө караганда кооптуу экенин көрсөткөн эч кандай маалымат жок, бирок күйүүчү майдын батареяларынын жана гидрогендөө станцияларынын баштапкы санында Класс окуясынын өзү болуп саналат. көңүл бурууга татыктуу.

БИЗ МЕНЕН БАЙЛАНЫШ
Жөн гана бизге талаптарыңды айт, биз сиз ойлогондон да көптү жасай алабыз.
Сурамыңызды жөнөтүңүз
Chat with Us

Сурамыңызды жөнөтүңүз

Башка тилди тандаңыз
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Учурдагы тил:Кыргызча