Mi a teendő, ha az elektromos akkumulátoros autó nincs tele? Hogyan lehet megoldani ezt a problémát?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Azt tapasztaltuk, hogy a jelenlegi autó tényleg sokkal több, és most nagyon hideg az idő, vegyük észre, hogy az időjárási autók egy része töltődik, amikor töltik az időjárás egy részét, sokan kimennek. Azt fogom tapasztalni, hogy az autó mindig olyan erős, és ha mégis van lekapcsolás, ha van hajszárító, ha emelkedéssel vagy úttal találkozik, akkor ez a fajta bolti sebesség nem az elképzelt út, nagyon hideg az idő, az akkumulátoros autó nincs feltöltve árammal és még mindig nem erős, ezzel a trükkel néhány elektromos autót megoldhatunk, de általában elektromos autókban vagyunk. Az akkumulátor többnyire ólom-savas akkumulátor, de az ólom-savas akkumulátor különösen hideg télen, és az anyagi élettartam Marsa különösen alacsony lesz.

Az akkumulátor kapacitása különösen kicsi lesz, de a hőmérséklet általában 25 fok körül van, az ólomakkumulátor maximális fokon tud energiát tárolni és leadni, míg 15 fokos hőmérséklet esetén az akkumulátor töltési és tárolási kapacitása csak a normál környezet kétharmada, vagy ennél is több. Alacsony, szóval télen különösen alacsony a hőmérséklet, így sokan azt fogják érezni, hogy az elektromos autójuk nincs motivált, és nincs korábbi, ez nagyon normális, így mindenki mindenkit mond. Ne essen pánikba, ne aggódjon.

Vessünk egy pillantást, ha ilyen helyzetbe kerül, hogyan kell kezelnünk a legjobbat? Először is fel kell töltenünk egy kis áramot a szobában, természetesen nem akarunk elektromos áramot kihelyezni a szabadba, amikor különösen hideg az idő. Autótöltés, és a lámpa töltése, ha a lámpa fel van töltve, ha zöldre vált, akkor kb. Nem töltjük túl sokáig az időt.

Ha az idő különösen hosszú, az akkumulátort is okoz. Néhány rossz hatás, ez is valami, amit meg kell fognunk a töltésben. Ha hideg télen közlekedik, az akkumulátor kapacitásának 25% körül kell lennie, de ha 25% -ra csökkentik.

Ekkor az akkumulátor megsérül, és ez befolyásolja az akkumulátor élettartamát, ezért általában akkor töltjük az elektromos autót, amikor az nem elektromos, jobban oda kell figyelni a lehetőségre, többet kell fizetni, nem engedhetjük, hogy az akkumulátor nincs újra feltöltve. Ma már mondtam, vagyis arra kell figyelni, hogy biciklizéskor lassan kell gyorsulni, de ha télen vagyunk, akkor a pedálunk is egy, és még egy kicsit kell a gázkart maximum fokozatra csavarni, amitől nagyon nagy lesz az áram, és fogyasztás is lesz. Bár ez különösen gyors áramvesztéssel jár, bár kerékpározáskor oda kell figyelni, de ha nincs télen az elektromos töltés, akkor az autót a házhoz toljuk tölteni, így az áram különösen elfoglalt lesz.

A töltés a teljes feltöltés után is folytatódik. Ez igénybe veszi az akkumulátort! Nem tudjuk, hogy jó-e a töltőt tölteni, ezért ezekre a pontokra figyeljünk, első pont, a töltési idő ne legyen túl hosszú, a töltési idő megelőzése érdekében beállíthat ébresztőt a mobiltelefonjára, segítsen emlékeztessen a töltés idejére, hogy ne töltődjön túl elektromos autónk akkumulátora!.