+86 18988945661 contact@iflowpower.comના +86 18988945661ના
લેખક: Iflowpower -પોર્ટેબલ પાવર સ્ટેશન સપ્લાયર
અમને જાણવા મળ્યું છે કે વર્તમાન કાર ખરેખર ઘણી વધારે છે, અને હવે હવામાન ખરેખર ઠંડુ છે, ચાલો આપણે શોધી કાઢીએ કે હવામાનની કેટલીક કાર ચાર્જ થાય છે જ્યારે તેઓ હવામાનને ચાર્જ કરે છે, ઘણા લોકો બહાર જતા હોય છે. હું જોઉં છું કે કાર હંમેશા એટલી મજબૂત હોય છે, અને જો ત્યાં હજુ પણ પાવર-ડાઉન હોય, જો તમારી પાસે હેરડ્રાયર હોય, જો તમે ચઢાણ અથવા રસ્તાનો સામનો કરો છો, તો આ પ્રકારની દુકાનની ઝડપની કલ્પના કરવામાં આવતી નથી, હવામાન ખરેખર ઠંડુ છે, બેટરી કાર વીજળીથી ભરેલી નથી અને તે હજુ પણ મજબૂત નથી, અમે કેટલીક ઇલેક્ટ્રિક કારને ઉકેલવા માટે આ યુક્તિનો ઉપયોગ કરી શકીએ છીએ, પરંતુ આપણે સામાન્ય રીતે ઇલેક્ટ્રિક કારમાં હોઈએ છીએ. બેટરી મોટે ભાગે લીડ-એસિડ બેટરી છે, પરંતુ લીડ-એસિડ બેટરી શિયાળામાં ખાસ કરીને ઠંડી હોય છે, અને ભૌતિક જીવનનો મંગળ ખાસ કરીને ઓછો થઈ જશે.
બેટરીની ક્ષમતા ખાસ કરીને નાની થઈ જશે, પરંતુ તાપમાન સામાન્ય રીતે લગભગ 25 ડિગ્રી જેટલું હોય છે, લીડ-એસિડ બેટરી મહત્તમ ડિગ્રી પર થોડી શક્તિ સંગ્રહિત કરી શકે છે અને છોડે છે, જ્યારે 15 ડિગ્રી હોય ત્યારે, બેટરીની ચાર્જિંગ અને સ્ટોરેજ ક્ષમતા ઓછી થાય છે. સામાન્ય વાતાવરણના માત્ર બે તૃતીયાંશ, અથવા તે આના કરતાં વધુ છે. નીચું, તેથી કહે છે કે શિયાળામાં તાપમાન ખાસ કરીને ઓછું હોય છે, તેથી ઘણા લોકોને લાગશે કે તેમની ઇલેક્ટ્રિક કાર પ્રેરિત નથી, અને ત્યાં કોઈ અગાઉની નથી, આ ખૂબ જ સામાન્ય છે, તેથી દરેક કહે છે. ગભરાશો નહીં, ચિંતા કરશો નહીં.
ચાલો એક નજર કરીએ, જો તમે આવી પરિસ્થિતિનો સામનો કરો છો, તો અમારે શ્રેષ્ઠ સાથે કેવી રીતે વ્યવહાર કરવો પડશે? પ્રથમ, આપણે રૂમમાં થોડી વીજળી ચાર્જ કરવી જોઈએ, અલબત્ત, જ્યારે હવામાન ખાસ કરીને ઠંડુ હોય ત્યારે અમે બહાર ઇલેક્ટ્રિક વીજળી મૂકવા માંગતા નથી. કાર ચાર્જિંગ, અને લેમ્પ ચાર્જિંગ, જો લેમ્પ ચાર્જ કરવામાં આવે, જો તે લીલો થઈ જાય, તો તે લગભગ બે કલાક સુધી ચાલુ રહી શકે છે. અમે ખૂબ લાંબો સમય ચાર્જ કરતા નથી.
જો સમય ખાસ કરીને લાંબો હોય, તો તે પણ બેટરીનું કારણ બનશે. કેટલાક ખરાબ પ્રભાવો, તે પણ કંઈક છે જે આપણે ચાર્જિંગને સમજવું જોઈએ. જો તમે ઠંડા શિયાળામાં સવારી કરો છો, તો બેટરીની ક્ષમતા લગભગ 25% હોવી જોઈએ, પરંતુ જ્યારે તે ઘટાડીને 25% કરવામાં આવે છે.
પછી, બેટરીને નુકસાન થશે, અને તે બેટરીના જીવનને અસર કરશે, તેથી આપણે સામાન્ય રીતે ઇલેક્ટ્રિક કારને ચાર્જ કરીએ છીએ જ્યારે તે ઇલેક્ટ્રિક ન હોય ત્યારે, આપણે તક પર વધુ ધ્યાન આપવું જોઈએ, આપણે વધુ ચૂકવણી કરવી જોઈએ, બેટરી ન હોઈ શકે. ફરીથી ચાર્જ. આજે, મેં કહ્યું, એટલે કે, આપણે એ વાત પર ધ્યાન આપવું જોઈએ કે આપણે સાયકલ ચલાવતી વખતે ધીમે ધીમે ગતિ કરવી જોઈએ, પરંતુ જ્યારે આપણે શિયાળામાં હોઈએ છીએ, ત્યારે આપણા પેડલ પણ એક હોવા જોઈએ, અને હજી થોડી સ્ક્રૂ કરવાની જરૂર છે. થ્રોટલને મહત્તમ ગિયર સુધી પહોંચાડો, જેના કારણે વર્તમાન ખૂબ જ મોટો હશે અને પાવર વપરાશનું કારણ બનશે. જો કે તે ખાસ કરીને ઝડપથી વીજળી ગુમાવવા તરફ દોરી જશે, જો કે આપણે જ્યારે સાયકલ ચલાવીએ ત્યારે ધ્યાન આપવું જોઈએ, જો શિયાળામાં ઇલેક્ટ્રિક ચાર્જ ન હોય, તો અમે કારને ચાર્જ કરવા માટે ઘર તરફ ધકેલીશું, તેથી વીજળી ખાસ કરીને વ્યસ્ત રહેશે.
તે સંપૂર્ણ ચાર્જ થયા પછી ચાર્જ થવાનું ચાલુ રાખશે. આ બેટરી લેશે! અમે જાણતા નથી કે તમારું ચાર્જર કેવી રીતે ચાર્જ કરવું તે સારું છે, તેથી અમારે આ મુદ્દાઓ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ, પ્રથમ બિંદુ, ચાર્જિંગનો સમય ઘણો લાંબો ન હોવો જોઈએ, ચાર્જિંગનો સમય અટકાવવા માટે, તમે તમારા મોબાઇલ ફોન પર એલાર્મ સેટ કરી શકો છો. , અમને ચાર્જિંગનો સમય યાદ કરાવવામાં મદદ કરો, જેથી અમારી ઇલેક્ટ્રિક કારની બેટરી વધુ ચાર્જ ન થાય!.
કૉપિરાઇટ © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.