ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station Supplier
In den letzten Jahren sind Elektrofahrzeuge mit der großen Popularität und Weiterentwicklung von Elektrofahrrädern (im Folgenden als Elektrofahrzeuge bezeichnet) zum Hotspot der Elektrofahrzeuge geworden. Es ist bekannt, dass inländische Elektrofahrzeuge im Allgemeinen Blei-Säure-Akkumulatoren verwenden. Bei unsachgemäßer Lagerung kann es sehr leicht zu schwerer Boden- und Luftverschmutzung kommen. Im Bereich der Rückgewinnung von Haushalts-Altakkumulatoren fallen hohe Rückgewinnungskosten an und die schwierige Überwachung erschwert die Einrichtung eines sicheren und reibungslosen Recyclingkanals.
Aufgrund der regelmäßigen Rückgewinnungskosten und Umweltstandards fließen große Mengen Altbatterien in die unterirdische Industriekette. Beim Verkauf von Elektrofahrzeugen beträgt die Recyclinggebühr auf dem Abfallbeschaffungsmarkt 200 Yuan. Vor ein paar Tagen hat Frau Wang, eine Bürgerin der Stadt Fuyang in der Provinz Anhui, sagte, der Händler habe sie beim Verkauf von Elektroautos nicht daran erinnert, dass die Altbatterie separat entsorgt werden müsse.
Derzeit gibt es für inländische Elektrofahrzeuge eine reguläre Recyclingkette in der Industrie: Das heißt, die Batteriehersteller beauftragen ein Elektroauto-Vertriebsunternehmen und eine Verkaufsstelle mit dem Recycling der Altbatterien. Mit Vertragsabschluss wird die Altbatterie bei professionellen Recyclingunternehmen oder Sammelstellen eingelagert. Führen Sie anschließend die regulären Unternehmensprozesse einheitlich durch und realisieren Sie die Rückgewinnung und Wiederverwendung von Ressourcen.
Trotz der scheinbar günstigen Entwicklungssituation existiert jedoch immer noch eine unterirdische Industriekette. Die kleine Werkstatt, die im Erdgesetz schmelzt, ist bekannt als<000000>lsquo;Wilder Ofen’. Diese Unternehmen zahlen keine Steuern, müssen keine Gewerbeanmeldung durchführen und müssen keine Umweltverfahren einleiten.
Der Prozess ist kompliziert, und die Ausrüstung ist äußerst rückständig. Dabei kommen künstliche oder einfach mechanisch zerlegbare Batterien zum Einsatz. Die Schadstoffe werden direkt deponiert und verursachen enorme Umweltverschmutzung.
Shen Quan, stellvertretender Geschäftsführer von Anhui China Platin Recycling Resources Technology Co., Ltd., sagte, dass diese Unternehmen in den Bergen seien<000000>lsquo;Schlagen Sie einen Schuss für einen Platz’Extrem schwierig zu beaufsichtigen.
Regelmäßige Unternehmen müssen eine Menge Kosten in der technischen Ausrüstung, Umweltschutz, während zahlen<000000>lsquo;Wild Ofen’Die Produktionskosten sind äußerst niedrig. Sie erhalten einige Altbatterien durch Verbesserung des Kaufpreises<000000>lsquo;Lieferquelle’Dadurch werden bestimmte Überlebensräume auf dem Markt besetzt. Umfassende Analyse von Shen Yan.
Branchenexperten zufolge fallen derzeit jährlich Millionen Tonnen Altbatterien an. In China gibt es lediglich etwa 30 offizielle Recyclingunternehmen, und die Kapazitäten für die Handhabung von Batterien sind beträchtlich. Mit anderen Worten: Es gibt eine beträchtliche Menge an Altbatterien, die in die Wildnis fließen. Regular Battery Recycling Company erwirbt wichtiges Recyclingunternehmen und Akquisitionsstandort.
Da jedoch die Umweltanforderungen immer höher werden, werden auch die Anforderungen an die Recyclingunternehmen des Landes immer strenger. Heute verlangt die Umweltschutzbehörde, dass ein Umkreis von 500 Metern um das Unternehmen ohne Anwohner recycelt wird. Gleichzeitig müssen Einrichtungen zum Korrosionsschutz, zum Auslaufen und zur Säurebekämpfung usw. vorhanden sein, was dem Unternehmen erhebliche Kosten verursacht und somit keinen Vorteil beim Anschaffungspreis bringt.
Herr. Feng, eine verantwortliche Person des Unternehmens, Anhui Jijing Recycling Resources Technology Co., Ltd.
Gleichzeitig können diese informellen Wilderer die Abfallstoffe wieder auf den Markt bringen. Derzeit gibt es mehrere hundert Unternehmen, die Batterien produzieren. Der Kauf von fertigen Bleimaterialien an Schmelzunternehmen über reguläre Wege ist teuer, daher kaufen einige unregulierte Batterieproduktionsunternehmen privat<000000>lsquo;Wildofen’Produkt.
Der Direktor der Tianneng Battery Group Anhui Co., Ltd. Unregulierte Geschäfte und kleine Händler verlassen sich auf den Billigwettbewerb und verkaufen Altbatterien an den „Wildofen“.’, Verkaufen Sie es an ein informelles Batterieproduktionsunternehmen.
Diese unterirdische Industriekette hat die Entwicklung herkömmlicher Unternehmen eingeschränkt. Auf lange Sicht wird es immer mehr Unternehmen geben. Sagte Hu Shunheng, stellvertretender Direktor der Abteilung für Umweltwissenschaften und -technik der Technischen Universität Hefei.
Einige regionale Wiederherstellungspunkte sind klein und die Überwachung ist schwierig, ohne die Ecken zu verlassen. Derzeit wird die Tätigkeit der Industrie- und Umweltschutzbehörde hinsichtlich der Verwendung von Altbatterien äußerst geschätzt und die Kontrollen und Maßnahmen werden ständig verstärkt. Die Folgen der Umweltverschmutzung werden in der Stadt enorm sein.
Die Inspektionsaufsicht der Umweltschutzbehörde ist sehr streng, die Anforderungen sind<000000>lsquo;Die Lagermenge überschreitet nicht 3 Tonnen, keine Schäden’, Überprüfen Sie Batteriekäufer auch anhand von Verkehrs- und Handelsdetails. Shen Yan Breite. Allerdings bereitet die Überwachung der überwiegenden Mehrheit der ländlichen Gebiete gewisse Schwierigkeiten.
Es gibt keine Reparaturwerkstätten für Elektroautos auf dem Land, ein erheblicher Teil ist unvollständig und die Regulierung ist schwierig. Die Transaktionen für die Batterien dieser Wartungsstationen für Elektroautos sind nicht groß, vielleicht gibt es nur ein paar Stück pro Jahr. Sie können dem durch Selbsterhaltung usw. entgehen. Außerdem ist das Umwelt- und Sicherheitsbewusstsein der Verbraucher relativ schwach und sie verstehen die nationalen Richtlinien nicht. Dies gibt einigen Leuten die Möglichkeit, eine leere Bohrmöglichkeit zu liefern.
Shen Yan Breite. Am Beispiel von Anhui gibt es in der Provinz derzeit 20 Anwendungen für die gewerbliche Lagerung von Altbatterien. Die Entfernung zu allen Regionen ist weit, und die Transportkosten sind zu hoch, was die Recyclingunternehmen zusätzlich belastet. Herr.
sagte Feng. Berichten zufolge ist der aktuelle Markt für Elektrofahrzeuge zudem sehr groß, das heißt, es gibt zahlreiche Regulierungslücken hinsichtlich Vertrieb und Lagerung. Es besteht eine Lücke in der Überwachung, was dazu führt, dass die unregulierten Wartungsstationen für Elektroautos in ländlichen Gebieten leicht zu Umladestationen für Altbatterien werden, und die Situation ist nicht rosig.
Shen Yan Breite. Im Jahr 2016 begann der Staat im Bereich des Recyclings von Altbatterien für Elektrofahrzeuge<000000>lsquo;System zur Erweiterung der Herstellerverantwortung’Fordern Sie von den Batterieherstellern, Verantwortung für ihre eigenen Verkaufsprodukte zu übernehmen. Sagte Hu Shunheng.
Derzeit verfügen unsere Produkte über einen Laser-Sprühcode, der den Produktfluss verfolgen und das Recycling der Produkte bestmöglich sicherstellen kann. Ich habe Ihnen einfach 1.000 Batterien verkauft. Ich muss das nächste Mal zu meinen 1000 Altbatterien zurückkehren.
Wenn es nicht ausreicht, schauen Sie, welche Zahl fehlt, wo ist sie? Bis zu einer 100%igen Wiederherstellung ist es jedoch noch ein weiter Weg. Mind Mountain sagte, dass bei Verkaufstransaktionen in ländlichen Gebieten oft Bargeld verwendet wird und es keine Rechnungen und Banküberweisungen gibt, was die Aufbewahrung erschwert. Gleichzeitig treten Probleme auf, wenn das Fahrzeug verloren geht, aufgegeben wird oder Elektrofahrzeuge an Wartungsstellen verkauft werden usw.
, ist auch in ländlichen Gebieten sehr verbreitet und bringt objektiv gewisse Schwierigkeiten bei der Überwachung von Altbatterien mit sich. Verbessern Sie die Zugangsschwelle zur Branche und ergreifen Sie die entsprechenden Initiativen entsprechend den örtlichen Gegebenheiten. Wenn Sie ein Multi-Management haben, werden Sie feststellen, dass die Branche daraus lernen wird. Auch wenn es schwierig ist, blicken die meisten Unternehmen dennoch optimistisch in die Zukunft.
Die Batterierecyclingindustrie ist eine sonnige Branche, sie ist<000000>lsquo;Müll’werden<000000>zur Ressource’, Von den Anfängen der Chemie zu einer magischen Industrie mit glänzenden Aussichten. Shen Yan Breite. Die größte Hoffnung der Branche besteht jedoch darin, dass die zuständigen Abteilungen die Aufsicht verstärken, die Zugangsschwellen für die Branche verbessern und entsprechende Unterstützungsmaßnahmen ergreifen.
Es ist notwendig, die Verhaltens- und Intensitätsüberwachung zu verstärken, insbesondere im ländlichen Raum, um entsprechende Maßnahmen zur Wahrung der legitimen Rechte und Interessen regulärer Unternehmen zu ergreifen. Missanthus-Vorschlag. Shen Quan sagte, dass der Steueranteil der Schmelzunternehmen nach nationalen Steuerstandards immer noch zu hoch sei; ähnliche Branchen seien jedoch grundsätzlich steuerfrei.
Dies bringt gewisse Entwicklungsschwierigkeiten mit sich. Durch eine Steuersenkung stehen dem Unternehmen mehr Mittel zur Verfügung, die es in die technologische Forschung und Entwicklung sowie in Prozessinnovationen investieren kann. Shen Yan Breite.
Derzeit gibt es nicht viele Förderrichtlinien für Unternehmen, die Altbatterien recyceln. Ich hoffe, dass die Regierung den Ausbau der Vertriebskanäle stärker fördert und so Transportkosten spart. Herr.
sagte Feng. Auf der Managementebene sollten die zuständigen Abteilungen die Aufsicht über die informelle Industrie verstärken und sie auf der politischen Ebene verbieten. Die zuständigen Abteilungen sollten Fördermaßnahmen für die Industrie ergreifen und die Begeisterung der Unternehmen wecken. Auf Unternehmensebene sollten die Unternehmen im Rahmen des Umweltschutzsystems auch technologische Innovationen vorantreiben und ihre eigenen Umweltschutzkapazitäten verbessern. Sagte Hu Shunheng.
In einem Interview wurde viel über die aktuellen Elektroauto-Sharing-Angebote gesprochen, die offenbar neue Hoffnungen wecken. Teilen Sie die Entwicklung der Elektrofahrzeugbranche und erschließen Sie neue Batteriemärkte. Ich bin davon überzeugt, dass in einigen Jahren eine große Menge Altbatterien nach und nach in den Recyclingbereich gelangen werden. Dieser Teil der Ressourcen ist für die Stadt wichtig. Das Recyclingunternehmen ist gut und eine zukünftige Zusammenarbeit ist möglich.
Shen Quan sagte, die Voraussetzung sei jedoch, dass die zuständigen Abteilungen entsprechende Bestimmungen einführen, die Aufsicht verstärken und sicherstellen, dass das Unternehmen den gemeinsamen Transport gemäß den einschlägigen Vorschriften und Bestimmungen durchführt. ■ Die neue Mehrparteien-Truppe des Reporters garantiert, dass das Recycling von Altbatterien zu einer ernsthaften Umweltverschmutzung führen wird, die nur schwer wiedergutzumachen sein wird. Daher sollte die Altbatterie-Recyclingbranche nicht als Wirtschaftsbereich betrachtet werden, sondern als ein Bereich, in dem Menschen tätig sind.
Dies ist insbesondere eine Verpflichtung der drei Bereiche Staat, Unternehmen und Verbraucher sowie die Förderung der Bildung regelmäßiger Verwertungsketten für Altbatterien. Derzeit besteht das Wichtigste darin, in der gesamten Branche einen umfassenden, dreidimensionalen und mehrstufigen Rückführungsmechanismus für Altbatterien zu etablieren und den Umfang des regulären Recyclings kontinuierlich auszuweiten. Angesichts der Schwierigkeiten, die der Betrieb regulärer Unternehmen mit sich bringt, sollten die zuständigen Abteilungen rechtzeitig praktische Bedingungen bereitstellen, um den Unternehmen beim Aufbau eines reibungslosen Recyclingkanals zu helfen. Als Verbraucher, der Dutzende von Dollar verkauft und die Umwelt schützt, sollte es ein nüchternes Verständnis geben und der Verkauf von Altbatterien an illegale Händler entschieden verboten werden.
Kurz gesagt: Eine grüne Umwelt ist kein Slogan. Sie erfordert eine strenge Überwachung durch staatliche Stellen und die aktive Beteiligung aller Gesellschaftsmitglieder. In diesem Sinne ist ein vorsichtiger Umgang mit jeder gebrauchten Batterie nicht zu vernachlässigen. .