Autori :Iflowpower - Furnizuesi portativ i stacionit të energjisë elektrike
Vitet e fundit, me popullaritetin dhe përditësimin e gjerë të biçikletave elektrike (më tej të referuara si automjete elektrike), automjetet elektrike janë bërë pika e nxehtë e automjeteve elektrike. Kuptohet që automjetet elektrike shtëpiake në përgjithësi përdorin bateri magazinuese të acidit plumb, nëse ruajtja nuk është e duhur, është shumë e lehtë të ketë ndotje të rëndë të tokës dhe ajrit. Në fushën e rikuperimit të baterive të depozitimit të mbetjeve shtëpiake, ka një kosto të lartë rikuperimi dhe vështirësia e mbikëqyrjes është e vështirë për të krijuar një kanal riciklimi të sigurt dhe të qetë.
Kostot e rregullta të rikuperimit të pikave të rikuperimit dhe standardet mjedisore, një numër i madh i baterive të mbeturinave derdhen në zinxhirin e industrisë nëntokësore, thjesht shesin automjete elektrike, riciklimi në tregun e blerjes së mbeturinave është 200 juanë. Pak ditë më parë, znj. Wang, një qytetare e qytetit Fuyang, provinca Anhui, tha se kur shiste makina elektrike, tregtari nuk i kujtoi asaj se bateria e mbeturinave duhet të trajtohej veçmas.
Aktualisht, automjetet elektrike vendase kanë një zinxhir të rregullt të industrisë së riciklimit: domethënë, prodhuesit e baterive i besojnë një kompanie të shitjes së makinave elektrike dhe baterisë së mbeturinave të riciklimit. Me nënshkrimin e kontratës, bateria e mbeturinave ruhet në kompani profesionale riciklimi ose vende blerjeje. Pas kësaj, dorëzoni në mënyrë uniforme përpunimin e rregullt të kompanisë, realizoni rikuperimin dhe ripërdorimin e burimeve.
Megjithatë, nën situatën në dukje të favorshme të zhvillimit, ende ekziston një zinxhir i industrisë nëntokësore. Punëtoria e vogël e shkrirjes në ligjin e tokës njihet si<000000>lsquo;Furra e egër’. Këto kompani nuk paguajnë taksa, regjistrim biznesi, procedura mjedisore.
E ka trajtuar procesin dhe pajisjet janë jashtëzakonisht të prapambetura. Ai përdor bateri artificiale ose të thjeshta mekanike të çmontimit. Ndotësit derdhen drejtpërdrejt, duke shkaktuar ndotje të madhe mjedisore.
Shen Quan, zëvendësmenaxheri i përgjithshëm i Anhui China Platin Recycling Resources Technology Co., Ltd., tha se këto kompani janë në male<000000>lsquo;Hit një goditje për një vend’Jashtëzakonisht e vështirë për t&39;u mbikëqyrur.
Kompanitë e rregullta duhet të paguajnë shumë kosto në pajisjet teknike, mbrojtjen e mjedisit, ndërsa<000000>lsquo;furra e egër’Kostoja e prodhimit është jashtëzakonisht e ulët. Ata marrin disa bateri të mbeturinave duke përmirësuar çmimin e blerjes<000000>lsquo;Burimi i furnizimit’Duke zënë kështu hapësira të caktuara mbijetese në treg. Shen Yan analizë të gjerë.
Sipas ekspertëve të industrisë, aktualisht ka rreth miliona tonë bateri të mbeturinave çdo vit, dhe ka vetëm rreth 30 kompani formale të menaxhimit të riciklimit në Kinë, dhe kapaciteti i trajtimit të baterive është serioz. Me fjalë të tjera, ka një numër të konsiderueshëm baterish të mbeturinave që derdhen në shkretëtirë. Kompania e rregullt e riciklimit të baterive blen kompaninë e rëndësishme të riciklimit dhe vendin e blerjes.
Megjithatë, ndërsa kërkesat mjedisore po rriten gjithnjë e më shumë, kërkesat e kompanive të riciklimit në vend janë gjithnjë e më strikte. Sot, departamenti i mbrojtjes së mjedisit kërkon riciklimin e 500 metrave rreth kompanisë pa banorë, njëkohësisht është e nevojshme të ketë ambiente antikorozione, kundër rrjedhjeve, antiacideve etj., gjë që do t&39;i shtojë shumë kosto kompanisë, ndaj nuk ka asnjë avantazh në çmimin e blerjes.
z. Feng, një person përgjegjës i korporatës, Anhui Jijing Recycling Resources Technology Co., Ltd.
Në të njëjtën kohë, këto zona të egra informale mund t&39;i kthejnë mbetjet në treg. Aktualisht, ka disa qindra kompani të prodhimit të baterive. Blerja e materialeve të përfunduara të plumbit për kompanitë e shkrirjes përmes rrugëve të rregullta, me kosto të lartë, kështu që disa kompani të parregulluara të prodhimit të baterive do të blejnë privatisht<000000>lsquo;furra të egra’produkt.
Drejtori i Tianneng Battery Group Anhui Co., Ltd. Duke u mbështetur në konkurrencën me kosto të ulët, dyqanet e parregulluara dhe tregtarët e vegjël shesin bateri të mbeturinave te<000000>lsquo;Furrën e egër’, Shitet tek një kompani informale e prodhimit të baterive.
Ky zinxhir i industrisë nëntokësore ka kufizuar zhvillimin e kompanive të rregullta. Në planin afatgjatë, do të ketë gjithnjë e më shumë kompani. Hu Shunheng, zëvendësdrejtor i Departamentit të Shkencës dhe Inxhinierisë së Mjedisit, Universiteti i Teknologjisë Hefei, tha.
Disa pika rikuperimi rajonale janë të vogla dhe mbikëqyrja është e vështirë të bëhet pa lënë qoshet. Aktualisht, funksionimi i departamentit të mbrojtjes industriale dhe mjedisore për përdorimin e baterive të mbeturinave vlerësohet jashtëzakonisht shumë dhe po rrit vazhdimisht inspektimin dhe goditjen. Në qytet, incidenti i ndotjes do të ndikojë shumë.
Mbikëqyrja inspektuese e departamentit të mbrojtjes së mjedisit është shumë e rreptë, kërkesat janë<000000>lsquo; Sasia e magazinimit nuk i kalon 3 tonë, nuk ka dëmtime’, Gjithashtu verifikoni blerësit e baterive përmes detajeve të trafikut dhe tregtimit. Gjerësia Shen Yan. Megjithatë, ka njëfarë vështirësie në mbikëqyrjen e shumicës dërrmuese të zonave rurale.
Rurale riparimin e makinave elektrike dyqane të shpërndara zero, ka një pjesë të konsiderueshme të paplotë, rregullatore është e vështirë për të bërë. Këto transaksione të baterive të pikave të mirëmbajtjes së makinave elektrike nuk janë të mëdha, mbase ka vetëm disa copë në vit, mund të shpëtoni përmes vetë-ruajtjes, etj., plus një ndërgjegjësim i konsumatorit për mjedisin dhe sigurinë është relativisht i dobët, nuk i kuptoni politikat kombëtare, kjo Jepni disa njerëzve për të furnizuar një mundësi boshe shpimi.
Gjerësia Shen Yan. Duke marrë si shembull Anhui, aktualisht ka 20 aplikime në bateritë profesionale të magazinimit të mbetjeve të provincës, larg nga të gjitha rajonet, dhe kostot shumë të larta të transportit i bëjnë gjithashtu kompanitë e riciklimit. z.
tha Feng. Sipas raportimeve, tregu aktual i automjeteve elektrike është gjithashtu shumë i madh, domethënë, një numër i madh boshllëqesh rregullatore kanë një boshllëk rregullator në qarkullim dhe ruajtje. Ka një boshllëk në mbikëqyrje, duke e bërë pikën e parregulluar të mirëmbajtjes së makinave elektrike në zonat rurale, të cilat janë të lehta për t&39;u bërë stacion transferimi që bateritë e mbeturinave nuk janë transaksion dhe situata nuk është optimiste.
Gjerësia Shen Yan. Në vitin 2016, shteti filloi në fushën e riciklimit të baterive të mbetjeve të automjeteve elektrike<000000>lsquo;Sistemi i zgjatjes së përgjegjësisë së prodhuesit’Kërkojnë që kompanitë e prodhimit të baterive të marrin përgjegjësinë për produktet e tyre të shitjes. tha Hu Shunheng.
Aktualisht, produktet tona kanë kodin e spërkatjes me lazer, i cili mund të gjurmojë rrjedhën e produktit dhe të bëjë çmos për të siguruar riciklimin e produktit. Thjesht, ju kam shitur 1000 bateri. Më duhet të kthehem te 1000 bateritë e mia të mbetura herën tjetër.
Nëse nuk mjafton, shikoni cili numër mungon, ku është? Megjithatë, ka ende një rrugë të gjatë për të arritur rikuperimin 100%. Mind Mountain tha se transaksionet e shitjes në zonat rurale shpesh përdorin para të gatshme, pa fatura dhe flukse bankare, është e vështirë për t&39;u mbajtur. Në të njëjtën kohë, problemet që mjeti është i humbur, i braktisur, i shitjes së automjeteve elektrike në pikat e mirëmbajtjes etj.
, është shumë i spikatur edhe në zonat rurale dhe objektivisht sjell disa vështirësi në monitorimin e baterive të mbeturinave. Përmirësoni pragun e aksesit të industrisë dhe merrni iniciativat përkatëse në përputhje me kushtet lokale. Nëse keni një menaxhim të shumëfishtë, do të zbuloni se industria do të mësojë për të, megjithëse është e vështirë, por shumica e kompanive janë ende optimiste për të ardhmen.
Industria e riciklimit të baterive është një industri me diell, është<000000>lsquo;mbeturina’bëhet<000000>lsquo;burim’, Foshnjëria kimike në një industri magjike, me perspektiva të ndritshme. Gjerësia Shen Yan. Megjithatë, shpresa më urgjente në industri është departamentet përkatëse për të forcuar mbikëqyrjen, për të përmirësuar pragun e aksesit në industri dhe për të dhënë politika të përshtatshme mbështetëse.
Është e nevojshme të forcohet mbikëqyrja e sjelljes dhe intensiteti, veçanërisht që tregu rural të marrë masat përkatëse për të ruajtur të drejtat dhe interesat legjitime të kompanive të rregullta. Sugjerim Missanthus. Gjerësia Shen Quan tha se sipas standardeve kombëtare të taksave, përqindja e taksave e kompanive të shkrirjes është ende shumë e lartë; megjithatë, industritë e ngjashme janë në thelb pa taksa.
Kjo sjell një vështirësi të caktuar zhvillimi. Nëse ulni taksat, kompania ka më shumë fonde për të investuar në kërkimin dhe zhvillimin e teknologjisë dhe inovacionin e procesit. Gjerësia Shen Yan.
Aktualisht, nuk ka shumë politika mbështetëse për kompanitë e riciklimit të baterive të mbeturinave. Shpresojmë që qeveria të mbështesë më shumë mbështetje në zhvillimin e kanaleve të shitjes, duke kursyer kostot e transportit. z.
tha Feng. Nga niveli i menaxhimit, departamentet përkatëse duhet të forcojnë mbikëqyrjen në industrinë informale, të ndaluar nga niveli i politikave, departamentet përkatëse duhet të marrin politika mbështetëse për industrinë, të stimulojnë entuziazmin e kompanisë; nga niveli i kompanisë, me sistemin e mbrojtjes së mjedisit, me sistemin e mbrojtjes së mjedisit Kompanitë gjithashtu duhet të bëjnë risi teknologjike dhe të rrisin aftësitë e tyre për mbrojtjen e mjedisit. tha Hu Shunheng.
Në një intervistë, shumë njerëz folën për makinat elektrike aktuale të përbashkëta, të cilat duket se kanë parë shpresa të reja. Ndarja e zhvillimit të industrisë së automjeteve elektrike, hapja e tregut të ri të baterive. Besoj se disa vite më vonë do të ketë një numër të madh mbetjesh baterish që gradualisht derdhen në zonën e riciklimit dhe kjo pjesë e burimeve janë të rëndësishme në qytet dhe kompania e riciklimit është e mirë dhe mund të bashkëpunohet në të ardhmen.
Shen Quan tha gjerësi, por premisa është departamentet përkatëse për të futur dispozitat, për të forcuar mbikëqyrjen, dhe për të siguruar që kompania operon një transport të përbashkët sipas rregulloreve përkatëse, sipas rregulloreve përkatëse. ■ Fuqia shumëpartiake e gazetarit që vjen, duke garantuar se riciklimi i baterive të depozitimit të mbetjeve do të sjellë ndotje serioze mjedisore, ndërsa ndotja do të jetë e vështirë për t&39;u riparuar. Prandaj, industria e riciklimit të baterive të mbeturinave nuk duhet të konsiderohet si një fushë ekonomike, por duhet të konsiderohet si një fushë e njerëzve.
Kjo është veçanërisht e përkushtuar ndaj qeverisë, kompanisë, konsumatorit tre sheshe, dhe promovon formimin e zinxhirëve të rregullt të rikuperimit të baterive të mbeturinave. Aktualisht, gjëja më e rëndësishme është krijimi i një mekanizmi retrospektiv të baterive të mbeturinave me gamë të plotë, tre-dimensionale, me shumë nivele në të gjithë industrinë dhe zgjerimi i vazhdueshëm i mbulimit të riciklimit të rregullt. Për sa i përket vështirësisë së zgjidhjes së funksionimit të kompanive të rregullta, departamentet përkatëse duhet të ofrojnë kushte komoditeti në kohën e duhur për të ndihmuar kompaninë të ndërtojë një kanal të qetë riciklimi; si konsumator, duke shitur dhjetëra dollarë dhe duke mbrojtur mjedisin, duhet të ketë një mirëkuptim të matur, me vendosmëri mos u shisni bateri të mbeturinave tregtarëve të paligjshëm.
Me pak fjalë, mjedisi i gjelbër nuk është një slogan, ai kërkon mbikëqyrje të rreptë të departamenteve qeveritare, dhe pjesëmarrja aktive e çdo anëtari social mund të realizohet. Në këtë kuptim, trajtimi i kujdesshëm i çdo baterie të përdorur nuk është i ngadalshëm. .