Hoe om afvalbatterye te herwin? Is die prys hoog?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Muuzaji wa Kituo cha Umeme kinachobebeka

In onlangse jare, met die wye gewildheid en opdatering van elektriese fietse (hierna na verwys as elektriese voertuie), het elektriese voertuie die brandpunt van elektriese voertuie geword. Dit word verstaan ​​dat huishoudelike elektriese voertuie oor die algemeen loodsuur-opbergbattery gebruik, as die bewaring onbehoorlik is, is dit baie maklik om ernstige grond- en lugbesoedeling te hê. Op die gebied van huishoudelike afvalbergingbattery is daar &39;n hoë herwinningskoste, en die moeilikheid van toesig is moeilik om &39;n veilige en gladde herwinningskanaal te vestig.

Gereelde herstel punt herstel koste en omgewing standaarde, &39;n groot aantal van afval batterye vloei in die ondergrondse industrie ketting, net verkoop elektriese voertuie, herwinning in die afval verkryging mark is 200 yuan. &39;n Paar dae gelede het me. Wang, &39;n burger van Fuyang City, Anhui Provinsie, het gesê dat die handelaar haar nie daaraan herinner het dat die afvalbattery apart hanteer moet word wanneer hy elektriese motors verkoop het nie.

Tans het huishoudelike elektriese voertuie &39;n gereelde herwinningsbedryfsketting: dit wil sê, batteryvervaardigers vertrou &39;n elektriese motorverkoopsmaatskappy en uitlaat-herwinningsafvalbattery toe. Deur die kontrak te onderteken, word die afvalbattery in professionele herwinningsmaatskappye of verkrygingsterreine gestoor. Lewer daarna eenvormig gereelde maatskappyverwerking, realiseer hulpbronherwinning en hergebruik.

Onder die oënskynlik gunstige ontwikkelingsituasie bestaan ​​&39;n ondergrondse bedryfsketting egter steeds. Die klein werkswinkel smelt in die aardwet staan ​​bekend as<000000>lsquo;Wildoond’. Hierdie maatskappye betaal nie belasting nie, geen besigheidsregistrasie, omgewingsprosedures nie.

Dit het die proses behandel, en die toerusting is uiters agterlik. Dit gebruik kunsmatige of eenvoudige meganiese demontagebatterye. Die besoedelingstowwe word direk gestort, wat groot omgewingsbesoedeling veroorsaak.

Shen Quan, adjunk-hoofbestuurder van Anhui China Platin Recycling Resources Technology Co., Ltd., het gesê dat hierdie maatskappye in die berge is<000000>lsquo;Skiet &39;n skoot vir &39;n plek’Uiters moeilik om toesig te hou.

Gereelde maatskappye moet baie koste betaal in tegniese toerusting, omgewingsbeskerming, terwyl<000000>lsquo;Wildoond’Die produksiekoste is uiters laag. Hulle kry &39;n paar afvalbatterye deur die koopprys te verbeter<000000>lsquo; Voorraadbron’Daardeur word sekere oorlewingsruimtes in die mark beset. Shen Yan wye analise.

Volgens kenners in die bedryf is daar tans sowat miljoene ton afvalbatterye elke jaar, en daar is net sowat 30 formele herwinningsbestuurmaatskappye in China, en die batteryhanteringskapasiteit is ernstig. Met ander woorde, daar is &39;n aansienlike aantal afvalbatterye wat in die wildernis vloei. Regular Battery Recycling Company verkry die belangrike herwinningsmaatskappy en verkrygingsterrein.

Soos omgewingsvereistes egter al hoe hoër word, word die vereistes van die land se herwinningsmaatskappye al hoe strenger. Vandag vereis die omgewingsbeskermingsafdeling die herwinning van 500 meter rondom die maatskappy sonder inwoners, terselfdertyd is dit nodig om teen-roes, anti-lekkasie, anti-suur fasiliteite, ens. te hê, wat baie koste op die maatskappy sal voeg, so daar is geen voordeel in die verkrygingsprys nie.

Mnr. Feng, &39;n korporatiewe verantwoordelike persoon, Anhui Jijing Recycling Resources Technology Co., Ltd.

Terselfdertyd kan hierdie informele wilders die afvalmateriaal terugstuur na die mark. Op die oomblik is daar &39;n paar honderd battery produksie maatskappye. Koop voltooide loodmateriaal aan smeltmaatskappye deur gereelde maniere, hoë koste, so sommige ongereguleerde batteryproduksiemaatskappye sal privaat<000000>lsquo;Wildoond koop’produk.

Die direkteur van Tianneng Battery Group Anhui Co., Ltd. Deur op laekoste-mededinging staat te maak, verkoop ongereguleerde winkels en klein handelaars afvalbatterye aan<000000>lsquo;Wild-oond’, Verkoop dit aan &39;n informele batteryproduksiemaatskappy.

Hierdie ondergrondse bedryfsketting het die ontwikkeling van gereelde maatskappye beperk. Op die lange duur sal daar meer en meer maatskappye wees. Hu Shunheng, adjunkdirekteur van die departement van omgewingswetenskap en ingenieurswese, Hefei Universiteit van Tegnologie, gesê.

Sommige streekherwinningspunte is klein, en die toesig is moeilik om te doen sonder om die hoeke te verlaat. Tans word die werking van die industriële en omgewingsbeskermingsafdeling oor die gebruik van die afvalbattery uiters waardeer, en dit verhoog voortdurend die inspeksie en onderdrukking. In die stad sal die besoedelingsvoorval groot raak.

Die inspeksietoesig van die omgewingsbeskermingsafdeling is baie streng, die vereistes is<000000>lsquo;Die hoeveelheid berging oorskry nie 3 ton nie, geen skade’, Verifieer ook batterykopers deur verkeers- en handelsbesonderhede. Shen Yan breedte. Daar is egter &39;n sekere moeilikheid in die toesig oor die oorgrote meerderheid landelike gebiede.

Landelike elektriese motor herstel winkels versprei nul, daar is &39;n aansienlike deel van onvolledige, regulatoriese is moeilik om te doen. Hierdie elektriese motor onderhoud punt battery transaksies is nie groot nie, miskien is daar net &39;n paar stukke per jaar, jy kan ontsnap deur selfbehoud, ens., plus &39;n verbruikers omgewing en sekuriteit bewustheid is relatief swak, verstaan ​​nie nasionale beleide, hierdie Gee sommige mense om &39;n leë boor geleentheid te verskaf.

Shen Yan breedte. As Anhui as voorbeeld geneem word, is daar tans 20 toepassings in die provinsie se professionele afvalbergingsbatterye, ver van alle streke, en te hoë vervoerkoste maak ook herwinningsmaatskappye. Mnr.

Feng gesê. Volgens berigte is die huidige mark vir elektriese motorvoertuie ook baie groot, dit wil sê, &39;n groot aantal regulatoriese gapings het &39;n regulatoriese gaping in sirkulasie en berging. Daar is &39;n leemte in die toesig, maak die ongereguleerde elektriese motor onderhoud punt in landelike gebiede, wat maklik is om die oordrag stasie wat afval batterye is nie transaksie, en die situasie is nie optimisties.

Shen Yan breedte. In 2016 het die staat begin op die gebied van batteryherwinning van elektriese voertuie<000000>lsquo; Produsenteverantwoordelikheid-uitbreidingstelsel’Vereis dat batteryproduksiemaatskappye verantwoordelikheid neem vir hul eie verkoopsprodukte. Hu Shunheng gesê.

Tans het ons produkte laserspuitkode, wat produkvloei kan naspoor en hul bes doen om produkherwinning te verseker. Ek het eenvoudig 1 000 batterye aan jou verkoop. Ek moet volgende keer terugkeer na my 1000 afvalbatterye.

As dit nie genoeg is nie, kyk watter nommer ontbreek, waar is dit? Daar is egter nog &39;n lang pad om 100% herstel te bereik. Mind Mountain het gesê dat die verkoopstransaksies in landelike gebiede dikwels kontant gebruik, geen fakture en bankvloei nie, dit is moeilik om te hou. Terselfdertyd, probleme dat die voertuig verlore raak, verlate is, of elektriese voertuie aan instandhoudingspunte verkoop, ens.

, is ook baie prominent in landelike gebiede, en bring objektief sekere probleme mee om afvalbatterye te monitor. Verbeter die drempel van die industrie toegang, en neem die ooreenstemmende inisiatiewe in ooreenstemming met plaaslike toestande. As jy &39;n multi-bestuur het, sal jy uitvind dat die bedryf daarvan sal leer, hoewel dit moeilik is, maar die meeste maatskappye is steeds optimisties oor die toekoms.

Batteryherwinningsbedryf is &39;n sonnige bedryf, dit is<000000>lsquo;rommel’word<000000>lsquo;hulpbron’, Chemiese kinderskoene in &39;n magiese bedryf, met blink vooruitsigte. Shen Yan breedte. Die mees dringende hoop in die bedryf is egter die betrokke departemente om toesig te versterk, bedryftoegangsdrempel te verbeter en toepaslike ondersteuningsbeleide te gee.

Dit is nodig om die toesig oor die gedrag en die intensiteit te versterk, veral vir die landelike mark om ooreenstemmende maatreëls te tref om die wettige regte en belange van gereelde maatskappye te handhaaf. Missanthus voorstel. Shen Quan width het gesê volgens nasionale belastingstandaarde is die belastingverhouding van smeltmaatskappye steeds te hoog; soortgelyke bedrywe is egter basies belastingvry.

Dit bring &39;n sekere moeilikheid van ontwikkeling mee. As jy belasting verminder, het die maatskappy meer fondse om in tegnologienavorsing en -ontwikkeling en prosesinnovasie te belê. Shen Yan breedte.

Tans is daar nie baie ondersteuningsbeleide vir maatskappye wat afvalbatterye herwin nie. Hoop dat die regering meer ondersteuning sal ondersteun in die ontwikkeling van verkoopskanale, wat vervoerkoste bespaar. Mnr.

Feng gesê. Vanaf die bestuursvlak moet die betrokke departemente toesig oor die informele bedryf versterk, verban van die beleidsvlak, die betrokke departemente moet ondersteuningsbeleide na die bedryf neem, die entoesiasme van die maatskappy stimuleer; vanaf die maatskappyvlak, met die omgewingsbeskermingstelsel, met die omgewingsbeskermingstelsel Maatskappye moet ook tegnologiese innovasie doen en hul eie omgewingsbeskermingsvermoëns verbeter. Hu Shunheng gesê.

In &39;n onderhoud het baie mense gepraat oor die huidige gedeelde elektriese motors, wat blykbaar nuwe hoop gekry het. Deel die ontwikkeling van die elektriese voertuigbedryf, wat nuwe batterymark oopmaak. Ek glo dat daar &39;n paar jaar later &39;n groot aantal afvalbatterye sal wees wat geleidelik in die herwinningsgebied invloei, en hierdie deel van die hulpbronne is belangrik in die stad, en die herwinningsmaatskappy is &39;n goeie, en dit is moontlik om in die toekoms saam te werk.

Shen Quan width gesê, maar die uitgangspunt is die betrokke departemente om die bepalings in te stel, toesig te versterk, en te verseker dat die maatskappy &39;n gedeelde vervoer bedryf volgens relevante regulasies, volgens relevante regulasies. ■ Verslaggewer se inkomende veelpartymag, wat waarborg dat die herwinning van afvalopbergbatterye ernstige omgewingsbesoedeling sal meebring, terwyl die besoedeling moeilik herstel sal word. Daarom moet die herwinningsbedryf vir afvalbatterye nie as &39;n ekonomiese veld beskou word nie, en moet dit as &39;n veld van mense beskou word.

Dit is veral verbind tot die regering, die maatskappy, die verbruiker drie vierkante, en bevorder die vorming van gereelde herwinning kettings van afval batterye. Op die oomblik is die belangrikste ding om &39;n volledige reeks, driedimensionele, multi-vlak afvalbattery terugwerkende meganisme regdeur die bedryf te vestig, en voortdurend die dekking van gereelde herwinning uit te brei. Met betrekking tot die moeilikheid om die bedryf van gereelde maatskappye op te los, moet die betrokke departemente gerieflikheidsvoorwaardes betyds verskaf om die maatskappy te help om &39;n gladde herwinningskanaal te bou; as &39;n verbruiker, verkoop tientalle dollars en die beskerming van die omgewing, moet daar &39;n nugter Begrip wees, resoluut verkoop nie afval batterye aan onwettige handelaars.

Kortom, die groen omgewing is nie &39;n slagspreuk nie, dit wil streng toesig oor staatsdepartemente hê, en die aktiewe deelname van elke sosiale lid kan gerealiseer word. In hierdie sin, versigtig hanteer elke gebruikte battery is nie stadig. .