ඉවතලන බැටරි ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන්නේ කෙසේද? මිල වැඩිද?
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavljač prijenosnih elektrana
මෑත වසරවලදී, විදුලි බයිසිකල් (මෙතැන් සිට විදුලි වාහන ලෙස හඳුන්වනු ලැබේ) පුළුල් ජනප්‍රියතාවය සහ යාවත්කාලීන කිරීමත් සමඟ, විදුලි වාහන විදුලි වාහනවල උණුසුම් ස්ථානය බවට පත්ව ඇත. ගෘහස්ථ විදුලි වාහන සාමාන්‍යයෙන් ඊයම්-අම්ල ගබඩා බැටරි භාවිතා කරන බව වටහාගෙන ඇත, සංරක්ෂණය නුසුදුසු නම්, දැඩි පාංශු හා වායු දූෂණයක් ඇතිවීම ඉතා පහසුය. ගෘහස්ථ අපද්රව්ය ගබඩා බැටරි ප්‍රතිසාධන ක්ෂේත්‍රයේ, ඉහළ ප්‍රතිසාධන පිරිවැයක් පවතින අතර, අධීක්ෂණයේ දුෂ්කරතාවය ආරක්ෂිත සහ සුමට ප්රතිචක්රීකරණ නාලිකාවක් ස්ථාපිත කිරීම දුෂ්කර ය.
නිතිපතා ප්‍රතිසාධන ලක්ෂ්‍ය ප්‍රතිසාධන පිරිවැය සහ පාරිසරික ප්‍රමිතීන්, අපද්රව්ය බැටරි විශාල ප්‍රමාණයක් භූගත කර්මාන්ත දාමයට ගලා යයි, විදුලි වාහන පමණක් අලෙවි කරයි, අපද්රව්ය අත්පත් කර ගැනීමේ වෙළඳපොලේ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය යුවාන් 200 කි. දින කිහිපයකට පෙර, මහත්මිය. අන්හුයි පළාතේ ෆුයැං නගරයේ පුරවැසියෙකු වන වැන්ග් පැවසුවේ විදුලි මෝටර් රථ අලෙවි කිරීමේදී, අපද්රව්ය බැටරිය වෙන වෙනම හැසිරවිය යුතු බව වෙළෙන්දා ඇයට මතක් නොකළ බවයි.
වර්තමානයේ, ගෘහස්ථ විදුලි වාහන සඳහා නිතිපතා ප්රතිචක්රීකරණ කර්මාන්ත දාමයක් ඇත: එනම්, බැටරි නිෂ්පාදකයින් විදුලි මෝටර් රථ අලෙවි සමාගමක් සහ අලෙවිසැලක් ප්රතිචක්රීකරණ අපද්රව්ය බැටරි භාර දෙයි. කොන්ත්රාත්තුව අත්සන් කිරීමෙන්, අපද්රව්ය බැටරිය වෘත්තීය ප්රතිචක්රීකරණ සමාගම්වල හෝ අත්පත් කර ගැනීමේ ස්ථානවල ගබඩා කරනු ලැබේ. ඊට පසු, නිතිපතා සමාගම් සැකසුම් ඒකාකාරව ලබා දීම, සම්පත් ප්‍රතිසාධනය සහ නැවත භාවිතය අවබෝධ කර ගැනීම.
කෙසේ වෙතත්, පෙනෙන පරිදි හිතකර සංවර්ධන තත්ත්වය යටතේ, භූගත කර්මාන්ත දාමයක් තවමත් පවතී. පෘථිවි නීතියේ කුඩා වැඩමුළු උණු කිරීම <000000>lsquo; වල් උදුන ලෙස හැඳින්වේ’. මෙම සමාගම් බදු ගෙවන්නේ නැත, ව්‍යාපාර ලියාපදිංචි කිරීමක් නැත, පාරිසරික ක්‍රියා පටිපාටි නොමැත.
එය ක්‍රියාවලියට ප්‍රතිකාර කර ඇති අතර උපකරණ අතිශයින් පසුගාමී ය. එය කෘතිම හෝ සරල යාන්ත්‍රික විසුරුවා හැරීමේ බැටරි භාවිතා කරයි. දූෂක ද්‍රව්‍ය සෘජුවම බැහැර කරන අතර එමඟින් විශාල පරිසර දූෂණයක් සිදු වේ.
අන්හුයි චයිනා ප්ලැටින් ප්රතිචක්රීකරණ සම්පත් තාක්ෂණ සමාගමේ නියෝජ්‍ය සාමාන්‍යාධිකාරී ෂෙන් ක්වාන් පැවසුවේ මෙම සමාගම් කඳුකරයේ සිටින බවයි<000000>lsquo;ස්ථානයක් සඳහා අවස්ථාවක් ලබා ගන්න’අධීක්ෂණය කිරීම අතිශයින් දුෂ්කර ය.
නිත්‍ය සමාගම් තාක්ෂණික උපකරණ, පාරිසරික ආරක්ෂාව සඳහා විශාල පිරිවැයක් දැරීමට සිදු වන අතර <000000>lsquo; වල් උදුන’නිෂ්පාදන පිරිවැය අතිශයින් අඩුය. මිලදී ගැනීමේ මිල වැඩි දියුණු කිරීමෙන් ඔවුන් අපතේ යන බැටරි කිහිපයක් ලබා ගනී<000000>lsquo; සැපයුම් ප්‍රභවය’එමඟින් වෙළඳපොලේ යම් යම් පැවැත්මේ අවකාශයන් අත්පත් කර ගනී. ෂෙන් යාන් පුළුල් විශ්ලේෂණය.
කර්මාන්ත විශේෂඥයින්ට අනුව, දැනට සෑම වසරකම අපද්රව්ය බැටරි ටොන් මිලියන ගණනක් පමණ ඇති අතර, චීනයේ විධිමත් ප්රතිචක්රීකරණ කළමනාකරණ සමාගම් 30 ක් පමණ ඇති අතර, බැටරි හැසිරවීමේ ධාරිතාව බරපතල ය. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, වනගත ප්‍රදේශයට ගලා යන අපද්රව්ය බැටරි සැලකිය යුතු සංඛ්‍යාවක් ඇත. නිත්‍ය බැටරි ප්රතිචක්රීකරණ සමාගම වැදගත් ප්රතිචක්රීකරණ සමාගම සහ අත්පත් කර ගැනීමේ ස්ථානය අත්පත් කර ගනී.
කෙසේ වෙතත්, පාරිසරික අවශ්‍යතා වැඩි වැඩියෙන් ඉහළ යත්ම, රටේ ප්රතිචක්රීකරණ සමාගම්වල අවශ්‍යතා වඩ වඩාත් දැඩි වේ. අද වන විට, පරිසර ආරක්ෂණ දෙපාර්තමේන්තුව සමාගම වටා මීටර් 500 ක් පදිංචිකරුවන් නොමැතිව ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ යුතු බව ඉල්ලා සිටින අතර, ඒ සමඟම, විඛාදන විරෝධී, කාන්දුවීම් විරෝධී, අම්ල විරෝධී පහසුකම් ආදිය තිබීම අවශ්‍ය වන අතර එමඟින් සමාගමට විශාල පිරිවැයක් දැරීමට සිදුවේ, එබැවින් අත්පත් කර ගැනීමේ මිලෙන් කිසිදු වාසියක් නොමැත.
මහතා. ෆෙන්ග්, ආයතනික වගකිවයුතු පුද්ගලයෙක්, අන්හුයි ජිජිං ප්රතිචක්රීකරණ සම්පත් තාක්ෂණ සමාගම, සීමාසහිත.
ඒ සමඟම, මෙම අවිධිමත් වනජීවීන් අපද්රව්ය නැවත වෙළඳපොළට යැවිය හැකිය. වර්තමානයේ බැටරි නිෂ්පාදන සමාගම් සිය ගණනක් ඇත. නිතිපතා ක්‍රම මගින් උණු කිරීමේ සමාගම් වෙත නිමි ඊයම් ද්‍රව්‍ය මිලදී ගැනීම, අධික පිරිවැය, එබැවින් සමහර නියාමනය නොකළ බැටරි නිෂ්පාදන සමාගම් පුද්ගලිකව මිලදී ගනු ඇත<000000>lsquo; වල් උදුන’නිෂ්පාදන.
සීමාසහිත ටියැනෙන්ග් බැටරි සමූහයේ අධ්‍යක්ෂ අන්හුයි සමාගම. අඩු වියදම් තරඟකාරිත්වය මත විශ්වාසය තබමින්, නියාමනය නොකළ වෙළඳසැල් සහ කුඩා වෙළඳුන් අපතේ යන බැටරි <000000>lsquo; වල් උදුනට විකුණති.’, එය අවිධිමත් බැටරි නිෂ්පාදන සමාගමකට විකුණන්න.
මෙම භූගත කර්මාන්ත දාමය නිත්‍ය සමාගම්වල සංවර්ධනය සීමා කර ඇත. දිගු කාලීනව, වැඩි වැඩියෙන් සමාගම් ඇති වනු ඇත. හෙෆෙයි තාක්ෂණ විශ්ව විද්‍යාලයේ පාරිසරික විද්‍යා හා ඉංජිනේරු දෙපාර්තමේන්තුවේ නියෝජ්‍ය අධ්‍යක්ෂ හූ ෂුන්හෙන්ග් මෙසේ පැවසීය.
සමහර කලාපීය ප්‍රතිසාධන ස්ථාන කුඩා වන අතර, කොන් වලින් ඉවත් නොවී අධීක්ෂණය කිරීම දුෂ්කර ය. වර්තමානයේ, අපද්රව්ය බැටරි භාවිතය සම්බන්ධයෙන් කාර්මික හා පරිසර ආරක්ෂණ දෙපාර්තමේන්තුවේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතිශයින් අගය කරනු ලබන අතර, එය නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කිරීම සහ මර්දනය වැඩි කරයි. නගරය තුළ, පරිසර දූෂණය විශාල වශයෙන් බලපානු ඇත.
පරිසර ආරක්ෂණ දෙපාර්තමේන්තුවේ පරීක්ෂණ අධීක්ෂණය ඉතා දැඩි ය, අවශ්‍යතා <000000>lsquo; ගබඩා ප්‍රමාණය ටොන් 3 නොඉක්මවිය යුතුය, හානියක් නැත.’, රථවාහන සහ වෙළඳ විස්තර හරහා බැටරි ගැනුම්කරුවන් සත්‍යාපනය කරන්න. ෂෙන් යාන් පළල. කෙසේ වෙතත්, ග්‍රාමීය ප්‍රදේශවලින් අතිමහත් බහුතරයක අධීක්ෂණයේ යම් දුෂ්කරතාවයක් පවතී.
ග්‍රාමීය විදුලි මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කිරීමේ වෙළඳසැල් ශුන්‍යයට බෙදා හරින ලද අතර, සැලකිය යුතු කොටසක් අසම්පූර්ණව පවතී, නියාමනය කිරීම දුෂ්කර ය. මෙම විදුලි මෝටර් රථ නඩත්තු ලක්ෂ්‍ය බැටරි ගනුදෙනු විශාල නොවේ, සමහර විට වසරකට කෑලි කිහිපයක් පමණක් තිබිය හැකිය, ඔබට ස්වයං සංරක්ෂණය යනාදිය හරහා ගැලවිය හැකිය, ඊට අමතරව පාරිභෝගික පාරිසරික හා ආරක්ෂක දැනුවත්භාවය සාපේක්ෂව දුර්වලයි, ජාතික ප්‍රතිපත්ති තේරුම් නොගන්න, මෙය සමහර අයට කැණීම් හිස් අවස්ථාවක් සැපයීමට ලබා දෙන්න.
ෂෙන් යාන් පළල. උදාහරණයක් ලෙස අන්හුයි ගතහොත්, පළාතේ වෘත්තීය අපද්රව්ය ගබඩා බැටරි සඳහා දැනට යෙදුම් 20 ක් ඇති අතර, එය සියලුම කලාපවලින් බොහෝ දුරස් වන අතර, ප්‍රවාහන වියදම් අධික වීම ද ප්රතිචක්රීකරණ සමාගම් බවට පත් කරයි. මහතා.
ෆෙන්ග් පැවසීය. වාර්තාවලට අනුව, වත්මන් විදුලි මෝටර් රථ වෙළඳපොළ ද ඉතා විශාලයි, එනම්, සංසරණයේ සහ ගබඩා කිරීමේ නියාමන පරතරයන් විශාල සංඛ්‍යාවක් ඇත. අධීක්ෂණයේ පරතරයක් ඇති අතර, ග්‍රාමීය ප්‍රදේශවල නියාමනය නොකළ විදුලි මෝටර් රථ නඩත්තු ස්ථානය, බැටරි අපතේ යාම ගනුදෙනුවක් නොවන හුවමාරු ස්ථානයක් බවට පත්වීමට පහසු වන අතර, තත්වය ශුභවාදී නොවේ.
ෂෙන් යාන් පළල. 2016 දී, රාජ්‍යය විදුලි වාහන අපද්රව්ය බැටරි ප්‍රතිචක්‍රීකරණය ක්ෂේත්‍රයේ ආරම්භ කළේය<000000>lsquo;නිෂ්පාදක වගකීම් ව්‍යාප්ති පද්ධතිය’බැටරි නිෂ්පාදන සමාගම් තමන්ගේම අලෙවි නිෂ්පාදන සඳහා වගකීම භාර ගැනීමට බැඳී සිටීම. හූ ෂුන්හෙන්ග් පැවසීය.
වර්තමානයේ, අපගේ නිෂ්පාදනවල ලේසර් ඉසින කේතයක් ඇති අතර, එමඟින් නිෂ්පාදන ප්‍රවාහය නිරීක්ෂණය කළ හැකි අතර නිෂ්පාදන ප්‍රතිචක්‍රීකරණය සහතික කිරීමට ඔවුන්ගේ උපරිමය කරයි. සරලව කිවහොත්, මම ඔබට බැටරි 1,000ක් විකුණුවා. ඊළඟ වතාවේ මට මගේ අපතේ යන බැටරි 1000 වෙත ආපසු යා යුතුයි.
එය ප්‍රමාණවත් නොවේ නම්, කුමන අංකය අතුරුදහන් වී ඇත්ද, එය කොහේදැයි බලන්න? කෙසේ වෙතත්, 100% සුවය ලබා ගැනීමට තවමත් බොහෝ දුරක් තිබේ. ග්‍රාමීය ප්‍රදේශවල විකුණුම් ගනුදෙනු බොහෝ විට මුදල් භාවිතා කරන බවත්, ඉන්වොයිසි නොමැති බවත්, බැංකු ප්‍රවාහය පවත්වා ගැනීම දුෂ්කර බවත් මයින්ඩ් මවුන්ටන් පැවසීය. ඒ සමඟම, වාහනය නැතිවීම, අතහැර දැමීම හෝ විදුලි වාහන නඩත්තු ස්ථානවලට විකිණීම වැනි ගැටළු.
ග්‍රාමීය ප්‍රදේශවල ද ඉතා කැපී පෙනෙන අතර, අපද්රව්ය බැටරි නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා වෛෂයිකව යම් යම් දුෂ්කරතා ගෙන එයි. කර්මාන්ත ප්‍රවේශයේ සීමාව වැඩිදියුණු කිරීම සහ දේශීය තත්වයන්ට අනුකූලව අනුරූප මුලපිරීම් ගැනීම. ඔබට බහු-කළමනාකරණයක් තිබේ නම්, කර්මාන්තය ඒ ගැන ඉගෙන ගන්නා බව ඔබට වැටහෙනු ඇත, එය දුෂ්කර වුවද, බොහෝ සමාගම් තවමත් අනාගතය ගැන ශුභවාදී ය.
බැටරි ප්රතිචක්රීකරණ කර්මාන්තය හිරු එළිය ඇති කර්මාන්තයක්, එය <000000>lsquo; කුණු’සම්පතක් බවට පත් වන්න<000000>lsquo;සම්පතක්’, රසායනික ළදරු අවධිය දීප්තිමත් අපේක්ෂාවන් සහිත මායාකාරී කර්මාන්තයක් බවට පත් කිරීම. ෂෙන් යාන් පළල. කෙසේ වෙතත්, කර්මාන්තයේ වඩාත්ම හදිසි බලාපොරොත්තුව වන්නේ අධීක්ෂණය ශක්තිමත් කිරීම, කර්මාන්ත ප්‍රවේශ සීමාව වැඩිදියුණු කිරීම සහ සුදුසු සහාය ප්‍රතිපත්ති ලබා දීම අදාළ දෙපාර්තමේන්තු වෙත පැවරීමයි.
නිත්‍ය සමාගම්වල නීත්‍යානුකූල අයිතිවාසිකම් සහ අවශ්‍යතා පවත්වා ගැනීම සඳහා ග්‍රාමීය වෙළඳපොළට අනුරූප පියවර ගැනීම සඳහා, හැසිරීම සහ තීව්‍රතාවය පිළිබඳ අධීක්ෂණය ශක්තිමත් කිරීම අවශ්‍ය වේ. මිසැන්තස් යෝජනාව. ජාතික බදු ප්‍රමිතීන්ට අනුව, උණු කිරීමේ සමාගම්වල බදු අනුපාතය තවමත් ඉතා ඉහළ බව ෂෙන් ක්වාන් පළල පැවසීය; කෙසේ වෙතත්, සමාන කර්මාන්ත මූලික වශයෙන් බදු රහිත ය.
මෙය සංවර්ධනයේ යම් දුෂ්කරතාවයක් ගෙන එයි. ඔබ බදු අඩු කළහොත්, සමාගමට තාක්ෂණ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධනය සහ ක්‍රියාවලි නවෝත්පාදනයන් සඳහා ආයෝජනය කිරීමට වැඩි අරමුදල් තිබේ. ෂෙන් යාන් පළල.
වර්තමානයේ, අපද්රව්ය බැටරි ප්රතිචක්රීකරණ සමාගම් සඳහා එතරම් සහාය ප්‍රතිපත්ති නොමැත. ප්‍රවාහන වියදම් ඉතිරි කරමින්, විකුණුම් මාර්ග සංවර්ධනය සඳහා රජය වැඩි සහයෝගයක් ලබා දෙනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි. මහතා.
ෆෙන්ග් පැවසීය. කළමනාකරණ මට්ටමේ සිට, අදාළ දෙපාර්තමේන්තු අවිධිමත් කර්මාන්තය පිළිබඳ අධීක්ෂණය ශක්තිමත් කළ යුතු අතර, ප්‍රතිපත්ති මට්ටමින් තහනම් කළ යුතුය, අදාළ දෙපාර්තමේන්තු කර්මාන්තයට සහාය ප්‍රතිපත්ති ගෙන යා යුතුය, සමාගමේ උද්යෝගය උත්තේජනය කළ යුතුය; සමාගම් මට්ටමේ සිට, පාරිසරික ආරක්ෂණ පද්ධතිය සමඟ, පාරිසරික ආරක්ෂණ පද්ධතිය සමඟ සමාගම් තාක්ෂණික නවෝත්පාදනයන් ද කළ යුතු අතර ඔවුන්ගේම පාරිසරික ආරක්ෂණ හැකියාවන් වැඩි දියුණු කළ යුතුය. හූ ෂුන්හෙන්ග් පැවසීය.
සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී, බොහෝ දෙනෙක් දැනට භාවිතා කරන බෙදාගත් විදුලි මෝටර් රථ ගැන කතා කළ අතර, එමඟින් නව බලාපොරොත්තු ඇති වී ඇති බව පෙනේ. විදුලි වාහන කර්මාන්තයේ දියුණුව බෙදා ගැනීම, නව බැටරි වෙළඳපොළක් විවෘත කිරීම. වසර කිහිපයකට පසු, ප්රතිචක්රීකරණ ප්‍රදේශයට ක්‍රමයෙන් ගලා යන අපද්රව්ය බැටරි විශාල ප්‍රමාණයක් ඇති වනු ඇතැයි මම විශ්වාස කරමි, මෙම සම්පත් කොටස නගරයේ වැදගත් වන අතර, ප්රතිචක්රීකරණ සමාගම හොඳ වන අතර, අනාගතයේදී සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීමට හැකි වේ.
ෂෙන් ක්වාන් පළල පැවසුවේ, නමුත් පූර්වාවශ්‍යතාවය වන්නේ අදාළ දෙපාර්තමේන්තු විසින් විධිවිධාන හඳුන්වා දීම, අධීක්ෂණය ශක්තිමත් කිරීම සහ අදාළ රෙගුලාසිවලට අනුව සමාගම බෙදාගත් ප්‍රවාහනයක් ක්‍රියාත්මක කරන බව සහතික කිරීමයි. ■ අපද්රව්ය ගබඩා බැටරි ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කිරීමෙන් බරපතල පරිසර දූෂණයක් ඇති වන බවත්, දූෂණය අලුත්වැඩියා කිරීමට අපහසු වනු ඇති බවත් සහතික කරමින්, රිපෝටර්ගේ පැමිණෙන බහු-පාර්ශ්වික බලකාය. එබැවින්, අපද්රව්ය බැටරි ප්රතිචක්රීකරණ කර්මාන්තය ආර්ථික ක්ෂේත්‍රයක් ලෙස නොසැලකිය යුතු අතර, එය ජනතාවගේ ක්ෂේත්‍රයක් ලෙස සැලකිය යුතුය.
මෙය විශේෂයෙන් රජයට, සමාගමට, පාරිභෝගික වර්ග තුනට කැපවී සිටින අතර, අපද්රව්ය බැටරි නිතිපතා ප්‍රතිසාධන දාම ගොඩනැගීම ප්‍රවර්ධනය කරයි. වර්තමානයේ, වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම් කර්මාන්තය පුරා සම්පූර්ණ පරාසයක, ත්‍රිමාණ, බහු මට්ටමේ අපද්රව්ය බැටරි ප්‍රතිගාමී යාන්ත්‍රණයක් ස්ථාපිත කිරීම සහ නිතිපතා ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කිරීමේ ආවරණය අඛණ්ඩව පුළුල් කිරීමයි. නිත්‍ය සමාගම්වල ක්‍රියාකාරිත්වය විසඳීමේ දුෂ්කරතාවය සම්බන්ධයෙන්, අදාළ දෙපාර්තමේන්තු සමාගමට සුමට ප්රතිචක්රීකරණ නාලිකාවක් ගොඩනැගීමට උපකාර කිරීම සඳහා කාලෝචිත ආකාරයකින් පහසු කොන්දේසි සැපයිය යුතුය; ඩොලර් දස දහස් ගණනක් විකුණා පරිසරය ආරක්ෂා කරන පාරිභෝගිකයෙකු ලෙස, නීති විරෝධී වෙළඳුන්ට අපද්රව්ය බැටරි අධිෂ්ඨානශීලීව අලෙවි නොකිරීමට සන්සුන් අවබෝධයක් තිබිය යුතුය.
කෙටියෙන් කිවහොත්, හරිත පරිසරය සටන් පාඨයක් නොවේ, එයට රජයේ දෙපාර්තමේන්තු දැඩි ලෙස අධීක්ෂණය කිරීමට අවශ්‍ය වන අතර, සෑම සමාජ සාමාජිකයෙකුගේම ක්‍රියාකාරී සහභාගීත්වය සාක්ෂාත් කරගත හැකිය. මේ අර්ථයෙන් ගත් කල, භාවිතා කරන සෑම බැටරියක්ම ප්‍රවේශමෙන් හැසිරවීම මන්දගාමී නොවේ. .
iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.