Hur återvinner man förbrukade batterier? Är priset högt?

著者：Iflowpower – Mofani oa Seteishene sa Motlakase se nkehang

Under de senaste åren, med den stora populariteten och uppdateringen av elcyklar (nedan kallade elfordon), har elfordon blivit elfordons hotspot. Det är underförstått att inhemska elektriska fordon i allmänhet använder bly-syra lagringsbatteri, om bevarandet är felaktigt, är det mycket lätt att ha allvarliga jord- och luftföroreningar. Inom området för återvinning av hushållsavfall för lagringsbatterier finns det en hög återvinningskostnad, och svårigheten med övervakning är svår att etablera en säker och smidig återvinningskanal.

Regelbunden återvinningspunkt återvinningskostnader och miljöstandarder, ett stort antal avfallsbatterier flödar in i den underjordiska industrikedjan, bara sälja elfordon, återvinning i avfallsanskaffningsmarknaden är 200 yuan. För några dagar sedan, Ms. Wang, medborgare i Fuyang City, Anhui-provinsen, sa att när han sålde elbilar påminde inte handlaren henne om att det förbrukade batteriet skulle hanteras separat.

För närvarande har inhemska elfordon en regelbunden återvinningsindustrikedja: det vill säga batteritillverkare anförtror ett elbilsförsäljningsföretag och uttag återvinning av avfallsbatteri. Genom att teckna kontraktet lagras avfallsbatteriet på professionella återvinningsföretag eller anskaffningsplatser. Efter det, leverera enhetligt regelbunden företagsbearbetning, realisera resursåtervinning och återanvändning.

Men under den till synes godartade utvecklingssituationen existerar fortfarande en underjordisk industrikedja. Den lilla verkstadssmältningen i jordlagen är känd som<000000>lsquo;Wild furnace’. Dessa företag betalar inga skatter, ingen företagsregistrering, miljöförfaranden.

Det har behandlat processen, och utrustningen är extremt bakåtsträvande. Den använder konstgjorda eller enkla mekaniska demonteringsbatterier. Föroreningarna dumpas direkt, vilket orsakar enorma miljöföroreningar.

Shen Quan, ställföreträdande chef för Anhui China Platin Recycling Resources Technology Co., Ltd., sa att dessa företag är i bergen<000000>lsquo;Sök för en plats’Extremt svår att övervaka.

Vanliga företag måste betala mycket kostnader i teknisk utrustning, miljöskydd, medan<000000>lsquo;Wild ugn’Produktionskostnaden är extremt låg. De får några förbrukade batterier genom att förbättra inköpspriset<000000>lsquo;försörjningskälla’Därmed ockuperar vissa överlevnadsutrymmen på marknaden. Shen Yan bred analys.

Enligt branschexperter finns det för närvarande cirka miljoner ton förbrukade batterier varje år, och det finns bara cirka 30 formella återvinningsföretag i Kina, och batterihanteringskapaciteten är allvarlig. Det finns med andra ord ett stort antal förbrukade batterier som rinner ut i det vilda. Regular Battery Recycling Company förvärvar det viktiga återvinningsföretaget och uppköpsplatsen.

Men i takt med att miljökraven blir högre och högre blir kraven på landets återvinningsföretag allt hårdare. Idag kräver miljöskyddsavdelningen återvinning av 500 meter runt företaget utan boende, samtidigt är det nödvändigt med korrosionsskydd, anti-läckage, anti-syra anläggningar etc, vilket kommer att lägga en hel del kostnader på företaget, så det finns ingen fördel i anskaffningspriset.

herr Feng, en företagsansvarig person, Anhui Jijing Recycling Resources Technology Co., Ltd.

Samtidigt kan dessa informella vildare återföra avfallsmaterialen till marknaden. För närvarande finns det flera hundra batteriproduktionsföretag. Att köpa färdigt blymaterial till smältföretag på vanliga sätt, höga kostnader, så vissa oreglerade batteriproduktionsföretag kommer att köpa privat<000000>lsquo;Wild ugn’produkt.

Direktören för Tianneng Battery Group Anhui Co., Ltd. Oreglerade butiker och små handlare förlitar sig på lågkostnadskonkurrens och säljer förbrukade batterier till<000000>lsquo;Wild furnace’, Sälj den till ett informellt batteriproduktionsföretag.

Denna underjordiska industrikedja har begränsat utvecklingen av vanliga företag. På sikt kommer det att bli fler och fler företag. Hu Shunheng, biträdande chef för Institutionen för miljövetenskap och teknik, Hefei University of Technology, sa.

Vissa regionala återhämtningspunkter är små och tillsynen är svår att göra utan att lämna hörnen. För närvarande är driften av industri- och miljöskyddsavdelningen för användningen av avfallsbatteriet extremt värderad, och det ökar ständigt inspektionen och nedbrytningen. I staden kommer föroreningsincidenten att påverka enorma.

Inspektionsövervakningen av miljöskyddsavdelningen är mycket strikt, kraven är<000000>lsquo;Mängden lagring överstiger inte 3 ton, ingen skada’, Verifiera även batteriköpare genom trafik- och handelsinformation. Shen Yan bredd. Det finns dock en viss svårighet i tillsynen av de allra flesta landsbygdsområden.

Landsbygdens elbilverkstäder butiker distribueras noll, det finns en betydande del av ofullständig, är reglerande svårt att göra. Dessa elbilar underhåll punkt batteri transaktioner är inte stora, kanske finns det bara ett fåtal bitar per år, du kan fly genom självbevarande, etc., plus en konsument miljö- och säkerhetsmedvetenhet är relativt svag, förstår inte nationell policy, detta Ge några människor att tillhandahålla en borrning tom möjlighet.

Shen Yan bredd. Om man tar Anhui som exempel, finns det för närvarande 20 applikationer i provinsens professionella avfallsbatterier, långt ifrån alla regioner, och alltför höga transportkostnader gör också återvinningsföretag. herr

sa Feng. Enligt rapporter är den nuvarande marknaden för elmotorfordon också mycket stor, det vill säga ett stort antal regelklyftor har en regelklyfta i cirkulation och lagring. Det finns en lucka i tillsynen, vilket gör den oreglerade elbilen underhåll punkt på landsbygden, som är lätt att bli överföringsstationen att förbrukade batterier är inte transaktion, och situationen är inte optimistisk.

Shen Yan bredd. 2016 började staten inom området för återvinning av batterier för elfordon<000000>lsquo;Producentansvarsförlängningssystem’Kräv batteriproduktionsföretag att ta ansvar för sina egna försäljningsprodukter. sa Hu Shunheng.

För närvarande har våra produkter laserspraykod, som kan spåra produktflödet och göra sitt bästa för att säkerställa produktåtervinning. Jag har helt enkelt sålt till dig 1 000 batterier. Jag måste återgå till mina 1000 förbrukade batterier nästa gång.

Om det inte räcker, se vilket nummer som saknas, var är det? Det är dock fortfarande en lång väg att uppnå 100 % återhämtning. Mind Mountain sade att försäljningstransaktioner på landsbygden ofta använder kontanter, inga fakturor och bankflöde, är det svårt att hålla. Samtidigt uppstår problem med att fordonet tappas bort, överges eller säljs elfordon till underhållsställen, etc.

, är också mycket framträdande på landsbygden och medför objektivt sett vissa svårigheter att övervaka förbrukade batterier. Förbättra tröskeln för branschens tillgång och ta motsvarande initiativ i enlighet med lokala förhållanden. Om du har en multi-management kommer du att få reda på att branschen kommer att lära sig om det, även om det är svårt, men de flesta företag är fortfarande optimistiska inför framtiden.

Batteriåtervinningsindustrin är en solig industri, den är<000000>lsquo;Skräp’bli<000000>lsquo;resurs’, Kemisk barndom till en magisk industri, med ljusa framtidsutsikter. Shen Yan bredd. Men det mest brådskande hoppet i branschen är de berörda avdelningarna för att stärka tillsynen, förbättra tröskeln för industrins tillgång och ge lämpliga stödpolicyer.

Det är nödvändigt att stärka övervakningen av beteendet och intensiteten, särskilt för att landsbygdsmarknaden ska vidta motsvarande åtgärder för att upprätthålla de legitima rättigheterna och intressena för vanliga företag. Missanthus förslag. Shen Quan bredd sa att enligt nationella skattenormer är skatteandelen för smältverk fortfarande för hög; liknande branscher är dock i princip skattefria.

Detta medför en viss utvecklingssvårighet. Sänker man skatten har företaget mer medel att investera i teknologisk forskning och utveckling och processinnovation. Shen Yan bredd.

För närvarande finns det inte många stödpolicyer för företag som återvinner batterier. Hoppas att regeringen kommer att stödja mer stöd i utvecklingen av försäljningskanaler, vilket sparar transportkostnader. M.

sa Feng. Från ledningsnivå bör de berörda avdelningarna stärka tillsynen över den informella branschen, förbjudna från den politiska nivån, bör de berörda avdelningarna ta stödpolitik till branschen, stimulera företagets entusiasm; från företagsnivå, med miljöskyddssystemet, med miljöskyddssystemet. Företag bör också göra teknisk innovation och förbättra sin egen miljöskyddskapacitet. sa Hu Shunheng.

I en intervju pratade många om de nuvarande delade elbilarna för närvarande, som verkar ha fått nya förhoppningar. Dela utvecklingen av elfordonsindustrin, öppna upp en ny batterimarknad. Jag tror att det några år senare kommer att finnas ett stort antal avfallsbatterier som successivt flyter in på återvinningsområdet och den här delen av resurserna är viktig i staden, och återvinningsföretaget är ett bra, och det går att samarbeta i framtiden.

Shen Quan bredd sagt, men förutsättningen är de berörda avdelningarna att införa bestämmelserna, stärka tillsynen och säkerställa att företaget driver en delad transport enligt relevanta föreskrifter, enligt relevanta föreskrifter. ■ Reporterns inkommande flerpartistyrka, som garanterar att återvinning av uttjänta lagringsbatterier kommer att medföra allvarliga miljöföroreningar, medan föroreningarna kommer att bli svåra att reparera. Därför bör återvinningsindustrin för avfallsbatterier inte betraktas som ett ekonomiskt område, utan bör betraktas som ett område av människor.

Detta är särskilt engagerat i regeringen, företaget, konsumenten tre rutor, och främja bildandet av regelbundna återvinningskedjor av förbrukade batterier. För närvarande är det viktigaste att etablera ett komplett sortiment, tredimensionell retrospektiv mekanism för avfallsbatterier på flera nivåer i hela branschen och kontinuerligt utöka täckningen av regelbunden återvinning. När det gäller svårigheten att lösa driften av vanliga företag bör de relevanta avdelningarna tillhandahålla bekvämlighetsvillkor i tid för att hjälpa företaget att bygga en smidig återvinningskanal; som konsument, säljer tiotals dollar och skyddar miljön, bör det finnas en nykter förståelse, resolut sälj inte förbrukade batterier till illegala handlare.

Kort sagt, den gröna miljön är inte en slogan, den vill strikt övervaka regeringsdepartement, och det aktiva deltagandet av varje social medlem kan realiseras. I denna mening är försiktig hantering varje använt batteri inte långsam. .