Как да рециклираме изхабените батерии? висока ли е цената

Awdur: Iflowpower - Nhà cung cấp trạm điện di động

През последните години, с широката популярност и актуализация на електрическите велосипеди (наричани по-нататък електрически превозни средства), електрическите превозни средства се превърнаха в гореща точка на електрически превозни средства. Разбираемо е, че домашните електрически превозни средства обикновено използват оловно-киселинна акумулаторна батерия, ако консервирането е неправилно, много лесно е да има сериозно замърсяване на почвата и въздуха. В областта на оползотворяването на батериите за съхранение на битови отпадъци има високи разходи за възстановяване и трудността на надзора е трудно да се установи безопасен и гладък канал за рециклиране.

Редовни разходи за възстановяване на точката за възстановяване и екологични стандарти, голям брой отпадъчни батерии се вливат в подземната индустриална верига, просто продавайте електрически превозни средства, рециклирането на пазара за придобиване на отпадъци е 200 юана. Преди няколко дни г-жа Уанг, гражданка на град Фуянг, провинция Анхуей, каза, че когато продава електрически автомобили, търговецът не й е напомнил, че изтощената батерия трябва да се третира отделно.

Понастоящем домашните електрически превозни средства имат редовна индустриална верига за рециклиране: това означава, че производителите на батерии поверяват на компания за продажба на електрически автомобили и рециклиране на отпадъчни батерии. С подписването на договора изтощената батерия се съхранява в професионални компании за рециклиране или обекти за придобиване. След това осигурявайте еднакво редовна фирмена обработка, реализирайте възстановяване на ресурси и повторно използване.

Въпреки това, при привидно благоприятната ситуация на развитие все още съществува нелегална индустриална верига. Малката работилница за топене в земния закон е известна като<000000>lsquo;Дива пещ’. Тези компании не плащат данъци, нямат бизнес регистрация, екологични процедури.

Обработила е процеса, а оборудването е изключително изостанало. Използва изкуствени или прости батерии с механично разглобяване. Замърсителите се изхвърлят директно, причинявайки огромно замърсяване на околната среда.

Шен Куан, заместник-генерален мениджър на Anhui China Platin Recycling Resources Technology Co., Ltd., каза, че тези компании са в планините<000000>lsquo;Направете удар за място’Изключително труден за надзор.

Редовните компании трябва да плащат много разходи за техническо оборудване, опазване на околната среда, докато<000000>lsquo;Дива пещ’Производствената цена е изключително ниска. Те получават някои отпадъчни батерии чрез подобряване на покупната цена<000000>lsquo;Източник на доставки’По този начин заема определени пространства за оцеляване на пазара. Широк анализ на Шен Ян.

Според експерти от индустрията в момента има около милиони тонове отпадъци от батерии всяка година и има само около 30 официални компании за управление на рециклирането в Китай, а капацитетът за обработка на батериите е сериозен. С други думи, има значителен брой отпадъчни батерии, които се вливат в дивата природа. Regular Battery Recycling Company придобива важната компания за рециклиране и сайт за придобиване.

Въпреки това, тъй като екологичните изисквания стават все по-високи и по-високи, изискванията на рециклиращите компании в страната стават все по-строги. Днес отделът за опазване на околната среда изисква рециклирането на 500 метра около компанията без жители, като в същото време е необходимо да има съоръжения против корозия, против течове, против киселини и т.н., което ще добави много разходи за компанията, така че няма предимство в цената на придобиване.

г-н Фън, корпоративно отговорно лице, Anhui Jijing Recycling Resources Technology Co., Ltd.

В същото време тези неофициални диваци могат да върнат отпадъчните материали обратно на пазара. В момента има няколкостотин компании за производство на батерии. Закупуване на готови оловни материали за компании за топене по редовни начини, висока цена, така че някои нерегулирани компании за производство на батерии ще купуват частно<000000>lsquo;Дива пещ’продукт.

Директорът на Tianneng Battery Group Anhui Co., Ltd. Разчитайки на евтината конкуренция, нерегламентирани магазини и дребни търговци продават отпадъчни батерии на<000000>lsquo;Wild furnace’, Продайте го на неформална компания за производство на батерии.

Тази подземна индустриална верига е ограничила развитието на обикновените компании. В дългосрочен план ще има все повече компании. Hu Shunheng, заместник-директор на отдела за екологични науки и инженерство, Хефей технологичен университет, каза.

Някои регионални точки за възстановяване са малки и е трудно да се направи надзор, без да се напускат ъглите. Понастоящем дейността на отдела за индустриална и опазване на околната среда относно използването на отпадъчни батерии е изключително ценена и непрекъснато увеличава инспекцията и репресиите. В града инцидентът със замърсяването ще се отрази огромно.

Инспекционният надзор на отдела за опазване на околната среда е много строг, изискванията са<000000>lsquo; Количеството за съхранение не надвишава 3 тона, няма щети’, Също така проверете купувачите на батерии чрез подробности за трафика и търговията. Шен Ян ширина. Съществува обаче известна трудност при надзора на по-голямата част от селските райони.

Селските магазини за ремонт на електрически автомобили разпределят нула, има значителна част от непълни, регулаторни е трудно да се направи. Тези транзакции с батерии за поддръжка на електрически автомобили не са големи, може би има само няколко бройки годишно, можете да избягате чрез самосъхранение и т.н., плюс информираността на потребителите за околната среда и сигурността е сравнително слаба, не разбирайте националните политики, това Дайте на някои хора да предоставят празна възможност за пробиване.

Шен Ян ширина. Като вземем за пример Анхуей, в момента има 20 приложения в професионалните батерии за съхранение на отпадъци в провинцията, далеч от всички региони, и твърде високите транспортни разходи също правят рециклиращите компании. г-н

Фън каза. Според докладите, настоящият пазар на електрически превозни средства също е много голям, тоест голям брой регулаторни пропуски имат регулаторна празнина в обращението и съхранението. Има пропуск в надзора, което прави нерегламентираните точки за поддръжка на електрически автомобили в селските райони, които лесно се превръщат в трансферна станция, че отпадъците от батерии не са транзакция и ситуацията не е оптимистична.

Шен Ян ширина. През 2016 г. държавата започна в областта на рециклирането на отпадъчни батерии от електрически превозни средства<000000>lsquo;Система за разширяване на отговорността на производителя’Изисквайте от компаниите за производство на батерии да поемат отговорност за собствените си продукти за продажба. - каза Ху Шунхен.

Понастоящем нашите продукти имат лазерен код за пръскане, който може да проследява потока на продукта и прави всичко възможно, за да гарантира рециклирането на продукта. Просто, продадох ви 1000 батерии. Трябва да се върна към моите 1000 изтощени батерии следващия път.

Ако не е достатъчно, вижте кое число липсва, къде е? Има обаче още дълъг път до постигане на 100% възстановяване. Mind Mountain каза, че транзакциите за продажба в селските райони често използват пари в брой, без фактури и банков поток, трудно е да се задържи. В същото време проблемите, че превозното средство е изгубено, изоставено или продажба на електрически превозни средства на пунктове за поддръжка и др.

, също е много забележимо в селските райони и обективно създава определени трудности при наблюдението на отпадъците от батерии. Подобряване на прага на достъп до индустрията и предприемане на съответните инициативи в съответствие с местните условия. Ако имате мултимениджмънт, ще разберете, че индустрията ще научи за това, въпреки че е трудно, но повечето компании все още са оптимисти за бъдещето.

Индустрията за рециклиране на батерии е слънчева индустрия, тя е<000000>lsquo;Боклук’стане<000000>lsquo;ресурс’, Химическото детство в магическа индустрия с блестящи перспективи. Шен Ян ширина. Въпреки това, най-спешната надежда в индустрията е съответните отдели да засилят надзора, да подобрят прага за достъп до индустрията и да предоставят подходящи политики за поддръжка.

Необходимо е да се засили надзорът върху поведението и интензивността, особено за селския пазар, за да се предприемат съответните мерки за запазване на законните права и интереси на редовните компании. Предложение за мисантус. Shen Quan width каза, че според националните данъчни стандарти данъчният дял на компаниите за топене все още е твърде висок; подобни индустрии обаче са основно освободени от данъци.

Това води до известна трудност на развитието. Ако намалите данъците, компанията има повече средства за инвестиране в технологични изследвания и развитие и иновации на процеси. Шен Ян ширина.

Понастоящем няма много политики за подкрепа за компаниите за рециклиране на отпадъчни батерии. Надяваме се, че правителството ще подкрепи повече подкрепа в развитието на каналите за продажба, спестявайки транспортни разходи. г-н

Фън каза. От управленско ниво съответните отдели трябва да засилят надзора върху неформалната индустрия, забранено от политическо ниво, съответните отдели трябва да предприемат политики за подкрепа на индустрията, да стимулират ентусиазма на компанията; от ниво компания, със системата за опазване на околната среда, със системата за опазване на околната среда Компаниите също трябва да направят технологични иновации и да подобрят собствените си способности за опазване на околната среда. - каза Ху Шунхен.

В интервю много хора говориха за настоящите споделени електрически автомобили в момента, които изглежда са видели нови надежди. Споделяне на развитието на индустрията за електрически превозни средства, отваряне на нов пазар на батерии. Вярвам, че няколко години по-късно ще има голям брой отпадъчни батерии, които постепенно се вливат в зоната за рециклиране и тази част от ресурсите са важни в града, а компанията за рециклиране е добра и е възможно да си сътрудничим в бъдеще.

Shen Quan width каза, но предпоставката е съответните отдели да въведат разпоредбите, да засилят надзора и да гарантират, че компанията управлява споделен транспорт съгласно съответните разпоредби, съгласно съответните разпоредби. ■ Входящата многопартийна сила на Reporter, която гарантира, че рециклирането на отпадъчни батерии за съхранение ще доведе до сериозно замърсяване на околната среда, докато замърсяването ще бъде трудно поправимо. Следователно индустрията за рециклиране на отпадъчни батерии не трябва да се разглежда като икономическа област, а трябва да се разглежда като сфера на хората.

Това е особено ангажирано с правителството, компанията, потребителите три квадрата и насърчаване на формирането на редовни вериги за възстановяване на отпадъчни батерии. Понастоящем най-важното нещо е да се установи пълен набор от триизмерни многостепенни ретроспективни механизми за отпадъчни батерии в цялата индустрия и непрекъснато да се разширява обхватът на редовното рециклиране. По отношение на трудността при решаване на работата на редовните компании, съответните отдели трябва да предоставят удобни условия своевременно, за да помогнат на компанията да изгради плавен канал за рециклиране; като потребител, продаващ десетки долари и опазващ околната среда, трябва да има трезво разбиране, решително не продавайте отпадъчни батерии на незаконни търговци.

Накратко, зелената среда не е лозунг, тя иска строг надзор на правителствените служби и може да се реализира активното участие на всеки социален член. В този смисъл внимателното боравене с всяка използвана батерия не е бавно. .