Рэгулярны каэфіцыент аднаўлення адпрацаванай акумулятарнай батарэі складае менш за 30%

ليکڪ: آئي فلو پاور - Nešiojamų elektrinių tiekėjas

мая краіна з&39;яўляецца найбуйнейшым у свеце вытворцам батарэй і краінай-экспарцёрам, але сістэма ўтылізацыі адпрацаваных батарэй вельмі нязручная. Нядаўна рэпарцёр "Эканамічнай справаздачы" даведаўся ад Цэнтра даследаванняў навакольнага асяроддзя і эканамічнай палітыкі Дэпартамента аховы навакольнага асяроддзя і статус-кво і мер супрацьдзеяння кіраванню перапрацоўкай адпрацаваных батарэй у маёй краіне, колькасць адпрацаваных батарэй, якія адбываюцца кожны год, перавышае 2,6 мільёна тон у Кітаі, але звычайны каэфіцыент аднаўлення складае менш за 30%.

Прамысловасць утылізацыі адпрацаваных акумулятараў знаходзіцца ў ненаўмысным стане, амаль 80% адпрацаваных акумулятараў па-ранейшаму трапляе ў каналы нелегальнай перапрацоўкі і перапрацоўкі праз індывідуальны гандаль, а вялікая колькасць сховішчаў адходаў выпадковым чынам дэмантуецца, і экалагічныя праблемы, якія ўзнікаюць, становяцца ўсё больш сур&39;ёзнымі. За апошнія 10 гадоў колькасць батарэй для захоўвання адходаў імкліва расце. Гэта найбуйнейшы ў свеце вытворца батарэй і краіна-экспарцёр.

Міністэрства прамысловасці і інфарматызацыі паказала, што вытворчасць акумулятараў дасягае 174863000 кВ·гадз, што павялічылася ў 2011 годзе. 27%. Даследчая справаздача «Упраўленне перапрацоўкай батарэй і меры супрацьдзеяння ў маёй краіне», сумесна абвешчаная Міністэрствам аховы навакольнага асяроддзя і Асацыяцыяй аховы прыродных рэсурсаў Кітая, таксама вядомая, і мая краіна таксама выкарыстоўваецца ў спажыванні батарэй, а батарэя шырока выкарыстоўваецца ў транспарце, сувязі, электраэнергетыцы, чыгунцы і іншых галінах прамысловасці.

Сярод іх ёсць тры катэгорыі літый-іённай батарэі электрычнага ровара, і тры катэгорыі рэзервовага харчавання складаюць 90% ад агульнага спажывання. Колькасць адпрацаваных батарэек таксама вельмі дзіўная, і колькасць адпрацаваных батарэек, якія з&39;яўляюцца штогод, перавышае 2,6 мільёна тон.

Міністэрства прамысловасці і інфармацыйных тэхналогій выпусціла ў 2010 годзе (праект для камбінацыі), каэфіцыент аднаўлення адпрацаваных акумулятараў у развітых краінах, такіх як Еўропа, ЗША, Японія і г.д., і ў маёй краіне арганізаванай перапрацоўкі Менш хуткасць менш за 30%. У цяперашні час няма нацыянальнай і рэгіянальнай сеткі перапрацоўкі, створанай вытворцамі батарэй або вытворцамі рэгенераванага свінцу.

Цао Гоцін, намеснік генеральнага сакратара Асацыяцыі акумулятарнай прамысловасці маёй краіны, сказаў, што аднаўленне адходаў свінцова-кіслотных акумулятараў, асобныя каналы складаюць 50% -60%, а адпрацаваныя акумулятары, якія паступаюць у кампаніі, якія займаюцца нерэгулярнай рэгенерацыяй свінцу, з&39;яўляюцца адной з прычын забруджвання свінцом. Спасылка на перапрацоўку мае сур&39;ёзную "рэгенераваную кіслату" акумулятара, некаторыя кампаніі, якія займаюцца рэгенерацыяй свінцу, не ўтрымліваюць бескіслотных адпрацаваных акумулятараў, і паток адходаў кіслаты незразумелы, рызыка забруджвання свінцом і кіслотамі вельмі вялікі. У цяперашні час аб&39;ём продажаў аўтамабільных акумулятараў разлічваецца ў залежнасці ад 50 мільёнаў кВ·гадз, з якіх 30 млн кВ·гадз багаты, каля 150 000 тон свінцовай разведзенай сернай кіслаты, каля 42 000 тон сернай кіслаты; у апошнія гады колькасць свінцовых адходаў кіслаты расце, 2008 Агульная колькасць кіслаты склала 99 500 тон, дасягнула 2.

614 мільёнаў тон у 2012 годзе. Зразумела, што, з аднаго боку, прамысловасць перапрацоўкі адпрацаваных акумулятарных батарэй у маёй краіне звычайна адбываецца ненаўмысна, і адпрацаваныя акумулятарныя батарэі паступаюць у кампаніі, якія займаюцца нерэгулярнай рэгенерацыяй. З іншага боку, кампанія «есць ненасычаным».

Звяртаючыся да адпаведнай інфармацыі, звязанай з прафесіяналамі, штогадовае з&39;яўленне адпрацаваных батарэй у Пекіне складае прыблізна ад 12 да 150 000 тон у год, а па асцярожнай ацэнцы - не менш за 100 000 тон. Тым не менш, адзіная кампанія ў Пекіне мае ў агульнай складанасці 7000 тон адпрацаваных батарэек у мінулым годзе. Існуе менш за 10% хуткасці аднаўлення тканін.

Shanxi Yang Coal Group Shanxi Ji Jijian Technology Co., Ltd. пабудаваў 100 000-тонны айчынны першы вытворчасць ачышчальных батарэй з закрытай цыркуляцыяй прамысловай ланцуга, але толькі 15 000 тон.

Шанхай у цяперашні час мае гадавы аб&39;ём прысутнасці батарэі ў 8,5-95 мільёнаў тон, у той час як толькі 0,7 мільёна тон небяспечных зрухаў праз звычайныя каналы праз звычайныя каналы.

Кіраванне аднаўленнем захоўвання адходаў сутыкаецца з чатырма асноўнымі праблемамі. «Нягледзячы на ​​тое, што адпрацаваная батарэя з&39;яўляецца адным з 49 небяспечных адходаў у Нацыянальным каталогу небяспечных адходаў, існуюць строгія правілы яе перапрацоўкі, захоўвання і ўтылізацыі, але на практыцы з-за адсутнасці з&39;явы адпаведнай дапаможнай палітыкі, мер і нарматыўных актаў існуе бізнес і бязладная канкурэнцыя. Пра гэта паведаміў старшы інжынер Цэнтра даследаванняў экалагічнай і эканамічнай палітыкі Дэпартамента аховы навакольнага асяроддзя Ян Сяомін.

Ян Сяомін і іншыя эксперты лічаць, што агульны погляд на чатыры асноўныя праблемы ў кіраванні ўнутраным аднаўленнем батарэі. Па-першае, на рынку прысутнічае вялікая колькасць нелегальных суб&39;ектаў, суб&39;ект аднаўлення кваліфікацыі не мае цэнавых канкурэнтных пераваг. Згодна з дадзенымі, выхад свінцу рэгенерацыі складае каля 1.

23 мільёны тон у 2009 годзе, 200-300 аднаўляльных вядучых кампаній, сярэдні маштаб кампаніі складае ўсяго 0,67-045 мільёнаў тон у год. З-за адсутнасці канкурэнтаздольнасці з-за цаны на аднаўленне кваліфікацыйных кампаній па аднаўленні, колькасць адпрацаваных батарэй, якія аднаўляюцца кампаніяй і спажыўцамі батарэй, недастатковая, і кошт цяперашняй мадэлі цяжка паменшыць.

Намеснік генеральнага дырэктара кампаніі Shanxi Ji Tianli Ван Сюэцзе адчувае. Яна сказала журналістам, што перапрацоўка адпрацаваных батарэй Ji Tianli велізарная, і тады рэгенерацыйная кампанія павінна плаціць 17% падатку на дабаўленую вартасць, а перапрацоўка захоўвання адходаў складае менш за 4000 юаняў / тону, інакш яна страціць грошы. Тым не менш, некаторыя невялікія плавільныя заводы маюць прыбытак 7000 / тону.

«Нерэгулярны невялікі плавільны завод - гэта занадта шмат, вялікія інвестыцыі і прыбытак не прапарцыйныя, мы сутыкаемся з цяжкасцямі адсутнасці рысавага гаршка. "Сказаў Ван Сюэцзе. Па-другое, адказнасць вытворцаў, прадаўцоў, карыстальнікаў і перапрацоўшчыкаў ва ўсёй сістэме не мае нарматыўных патрабаванняў, а фармальную сістэму ўсталяваць цяжка.

Нягледзячы на ​​адпаведныя палажэнні «Закона аб стымуляванні кругавой эканомікі», ён да гэтага часу не выдадзены, прымусова перапрацоўваючы прадукты ці ўпаковачныя матэрыялы. Па-трэцяе, рынак высокі. «Меры па ліцэнзіі на кіраванне небяспечнымі адходамі» і «Тэхнічныя спецыфікацыі па кантролі забруджвання адпрацаваных акумулятараў» прадугледжваюць, што падраздзяленні з інтэграванымі ліцэнзіямі на небяспечныя адходы могуць займацца захоўваннем, захоўваннем і ўтылізацыяй адходаў і г.д.

З-за высокага парога падачы заявак на інтэграваныя бізнес-ліцэнзіі на небяспечныя адходы многім кампаніям і прыватным асобам цяжка дасягнуць. Цао Гоцын сказаў, што ў Кітаі існуе не больш за 5 кампаній з прафесійнай кваліфікацыяй па перапрацоўцы адпрацаваных батарэй. З іншага боку, падраздзяленне з бізнес-кваліфікацыяй небяспечных адходаў не мае магчымасці самастойна распаўсюджваць шырокі спектр сетак па перапрацоўцы адпрацаваных акумулятараў.

Па-чацвёртае, шматведамасны сумесны нагляд вялікі. Шэраг дзяржаўных устаноў, якія ўдзельнічаюць у працэсе аднаўлення адпрацаваных батарэй, толькі аддзелам аховы навакольнага асяроддзя цяжка дасягнуць. Правілы і эканамічныя стымулы з&39;яўляюцца ключавымі ў цэнтры ўвагі.

Развітыя краіны стварылі адносна поўную сістэму ўтылізацыі адпрацаваных акумулятараў, ёсць тры важныя спосабы: адзін заключаецца ў тым, што вытворцы акумулятараў нясуць адказнасць за перапрацоўку праз сваю рознічную сетку; па-другое, спецыялізуецца на зборы акумулятараў у адпаведнасці з дзяржаўнымі правіламі. Вымушаны альянс з перапрацоўкай свінцовых адходаў (уключаючы дзяржаўныя прамысловыя сектары, дэпартаменты па ахове навакольнага асяроддзя і вытворчасць акумулятараў, продаж другаснага вытворчага цыклу збору, перапрацоўкі і свінцу) і прафесійныя кампаніі па перапрацоўцы; па-трэцяе, пабудаваць спецыяльную кампанію па перапрацоўцы адпрацаваных акумулятараў. Уніфікаваная акумулятарная батарэя трох вышэйпералічаных спосабаў утылізацыі апрацоўваецца афіцыйным рэгенерацыйным свінцом, і ўрад дае пэўныя акумулятарныя батарэі кампаніям, якія займаюцца аднаўляльнымі крыніцамі свінцу.

Эксперты з Цэнтра даследаванняў экалагічнай і эканамічнай палітыкі і Асацыяцыі па ахове прыродных рэсурсаў лічаць, што стварэнне акумулятарных батарэй для адходаў - гэта складаная сістэмная распрацоўка, якая ўключае ў сябе шэраг зацікаўленых сетак, такіх як урад, вытворчасць, перапрацоўка і рэгенерацыя, і грамадскасць, каб пабудаваць дасканалую сістэму перапрацоўкі акумулятарных батарэй для адходаў у спалучэнні з міжнародным вопытам, мая краіна будзе зыходзіць з наступных аспектаў: ​​па-першае, дзяржаўнае ведамства павінна ўзмацніць заканадаўства аб тэхнічным абслугоўванні і перапрацоўцы, праваахоўныя органы. Стандартызуючы адказнасць і абавязацельствы спажывецкіх тэрміналаў па рэгулярнай перапрацоўцы і ўтылізацыі адпрацаваных акумулятараў, варта ўдакладніць, што індывідуальныя спажыўцы будуць вяртаць старыя акумулятары ў гандлёвым пункце, а карыстальнікі групы падпарадкоўваюцца прыватнай сістэме для расследавання іх адпаведнай адказнасці за забруджванне навакольнага асяроддзя. Заахвочвайце абумоўленых рознічных гандляроў і іншых зборшчыкаў перапрацоўваць адходы ад спажывецкіх акумулятараў, удасканальвайце «Адміністрацыйныя меры для камерцыйнай ліцэнзіі на небяспечныя адходы», уключайце захоўванне адходаў у ліцэнзіі на збор небяспечных адходаў і заахвочвайце ўдзельнікаў рынку рэгуляваць удзел; узмацніць тэхнічнае абслугоўванне. Функцыянаванне легальнага канала транспарціроўкі адпрацаваных батарэй, заахвочванне вытворцаў батарэй да стварэння эфектыўных сетак абмену новымі і старымі батарэямі, баявая транспарціроўка, баявая транспарціроўка; узмацніць нагляд за сцёкавымі водамі кваліфікаваных кампаній па перапрацоўцы аднаўленне, заахвочваць абнаўленне абсталявання і забруджвання Стандарт выкідаў матэрыялу паступова і на міжнародным узроўні зніжае выкіды забруджвальных рэчываў; уключыць акумулятар у каталог прадукцыі прымусовай перапрацоўкі, укараніць вытворчасць вытворцаў акумулятараў, сістэму пашырэння адказнасці вытворцаў.

Другі - стымуляваць стварэнне нарматыўнай ланцужкі праз гаспадарчы дагавор у галіне. Усе ўдзельнікі ў галіне вытворцаў батарэй і перапрацоўкі батарэй маюць эканамічныя адносіны, і супрацоўніцтва можа эфектыўна гарантаваць, што сістэма перапрацоўкі працуе ў адпаведнасці з рынкавым законам і прымушае ўсе бакі атрымліваць прыбытковую прастору. Вытворцы і рознічныя гандляры, вытворцы і заводы могуць наладжваць супрацоўніцтва праз кантракты.

Пры гэтым любыя меры стымулявання, заснаваныя на рынкавых механізмах, павінны грунтавацца на законным і строгім наглядзе, заснаваным на сумленнай канкурэнцыі прадпрыемстваў. «Пры добрай палітычнай арыентацыі, законах і правілах можна дасягнуць (адпрацаванай батарэі) высокай хуткасці аднаўлення. «Старэйшыя юрысты Асацыяцыі аховы прыродных рэсурсаў заявілі, што» ўдзел рознічнага гандлю будзе садзейнічаць перапрацоўцы, правілам і эканамічным стымулам адпрацаваных батарэек, што з&39;яўляецца ключом да прасоўвання гэтага ўдзелу.

«Трэцяе — праводзіць шырокую адукацыю і рэкамендацыі. Такія, як ўстаноўка маркераў у пункце продажу акумулятара або выдачы і г.д.