E aoga le maa lithium ion otaota, faʻafefea ona "liu otaota i oa"?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

I se tulaga masani, o le vaitaimi faʻamaonia o le eletise lithium e 5-8 tausaga. I le taimi nei, o taavale eletise muamua na teufaafaigaluegaina i luga o le maketi na amata ona ulufale atu i le vaitaimi e sui ai, ma ua oʻo mai foi le taimi maualuga o le lithium-ion maa, ma faʻafefea ona feagai ma kamupani litaea litaea? Lafoai, e leai lava se fofo atoatoa. Ae ui i lea, i le Resource Recycling Expo na faia i Tokyo i lenei tausaga, na fai mai ai se ofisa sinia o Honda Motors: Ua fuafua le kamupani e faʻaaoga otaota lithium-ion e fai ma mea mataʻutia e amata ai ona gaosia le nickel-cobalt alloy.

O faʻalapotopotoga faʻapitoa o loʻo valoia o le lithium-ion maa e toe maua mai Iapani i Iapani o le a faʻateleina i le 500,000 seti i le 2025. Fa&39;alalo le tau fa&39;alauiloa O le ta&39;avale eletise o lo&39;o i ai nei ua avea ma atina&39;e o le ta&39;avale malosi fou a le lalolagi, ae afai e le atoatoa le maa, o le a le gata ina mafua ai otaota, ae fa&39;apena fo&39;i le fa&39;atupuina o si&39;osi&39;omaga ogaoga ma le saogalemu i le sosaiete. E tusa ai ma le European Auto News Network, Honda Motors faʻasalalau i Geneva Auto Show.

E oʻo atu i le 2025, o taavale fou uma na faʻatau atu i Honda i Europa o le a mama eletise poʻo faʻataʻitaʻiga hybrid. E oʻo mai i le taimi nei, o le 14 fefiloi pasese faʻataʻitaʻiga na gaosia e Honda o loʻo i ai le aofaʻi o faʻatauga e 26%, ma 747,177 na faʻatau atu i le 2018. Tomokazuabe, pule sili o le Honda Motor Company Circular Resource Promotion Department, fai mai: E oo atu i le 2030, e mafai e Honda ona gaosia le 300,000 taavale ma le lithium-ion maa.

Fa&39;aaliga: Mo fa&39;amatalaga ae afai e 300,000 ta&39;avale o lo&39;o i ai le maa lithium-ion e leai ni fa&39;asologa o fuafuaga toe fa&39;aaogaina mo le maa, o le a tupu se isi fa&39;aleagaina o le si&39;osi&39;omaga. E tusa ai ma le tau maketi o le 2017, o se taavale Fit (FIT) e mafai ona toe maua mai mea nickel ma cobalt e tusa ma le 4,000 yen (e tusa ma le 36 US dollars, 239.2 yuan).

I le taimi nei, o le faʻaleleia o le nickel a le kamupani e 99.7 <000000>, o le toe faʻaleleia o le cobalt e 91.3%, ma le toe faʻaleleia o le manganese e 94.

8%. Ae ui i lea, ona o le faʻatapulaʻaina o le sapalai o le maa, o le le lava o tekinolosi toe faʻaleleia matua, e taʻitaʻia ai le tau maualalo o le toe faʻaleleia. O le mea lea, e manaʻo Honda e gaosia le nickel-cobalt alloy e ala i le cathode o le otaota otaota, ma le faʻaogaina lona lua o le uʻamea o loʻo faʻatau atu o se uʻamea hydride.

O le sini o le maketi o le teuina o hydrogen. E le gata i lea, e mafai foi ona faʻaititia le tau toe faʻaleleia e ala i le faʻatonutonuina o tau o felauaiga ma faʻaumatia le taavale e faʻaaoga ai robots. E tusa ai ma le aufaipisinisi pisinisi, o tane e teu ai hydrogen o le uamea Iapani e aofia ai le uʻamea hydride uʻamea, lea e aofia ai le 60% nickel, 30% lanthanum ma ruthenium ma le 10% silicone resin.

E manaʻomia le faʻaaogaina o le 4 tone o se mea faʻapipiʻi i totonu o se tane e teu ai le hydrogen e iai le lautele o le 4,200 mm ma le maualuga o le 550 mm. O lenei maketi maketi e aoga le tulimatai atu i ai. Ioe, e sili atu ma le tasi le kamupani ua amata ona foia le faafitauli o le toe faʻaaogaina o maa lithium ion.

I le tausaga talu ai, o loʻo fausia ai e le Japanese Automotive Manufacturers Association se faʻataʻitaʻiga toe faʻaaogaina o maʻa lithium-ion ua litaea i totonu o le alamanuia. O lenei poloketi e aofia ai Toyota, Nissan ma isi kamupani gaosi ta&39;avale Iapani. Na latou manatu o le a faʻateʻaina le taʻavale taʻavale mai le maa ua litaea pe a maeʻa ona maua le faʻaaogaina o taavale eletise faʻaaogaina, ma faʻagasolo atu i le fale gaosi oloa.

O le a totogi e le au gaosi ta&39;avale le pili i fa&39;alapotopotoga galulue fa&39;atasi a Iapani. Tesla CTO Sterlabell na faʻatonuina e Tesla o le a toe faʻaleleia mea faʻapitoa i totonu o le fale gaosi oloa. O loʻo iai le fuafuaga a Tesla mo le toe faʻaleleia o maa, ma o loʻo i ai foi se faʻamatalaga manino pisinisi.

Super Factory e tuʻufaʻatasia le filifili sapalai, lea e lelei mo le faʻamavaeina o maa, toe faʻaleleia mai mea mataʻutia, e toe faʻaaogaina. I le tausaga na teʻa nei, na fausia ai e Tesla se pisinisi e teu ai le malosi o le 1.04GWH, toetoe lava faatoluina le 2017 358MWH pisinisi e teu ai le malosi, ausia se tulaga fou.

Fa&39;atosina fa&39;avaveina le toe fa&39;aaogaina o ma&39;a pe a o&39;o atu le ma&39;a lithium malosi i le vaitaimi o le fa&39;ama&39;i, e ono o&39;o mai ai fa&39;alavelave faigata. Aua le toe faʻaleleia maa lithium-ion e mafua ai le faʻaleagaina lona lua, ae o le tau o le toe faʻaleleia e faigata ona faʻaitiitia, ma isi, i luma o le kamupani toe faʻaaogaina.

O fa&39;amaumauga lata mai mai le "Su&39;esu&39;ega Lipoti" o lo&39;o fa&39;aalia ai o lo&39;u atunu&39;u e sili atu i le 131GWH, ma o lo&39;o fa&39;atulagaina le fua fa&39;apisinisi. I luga o le ituaiga lagolago, lithium iron phosphate ma maa ternary e tusa ma le 54%, 40%, i le faasologa. I le taimi nei, o le faigata tele i le toe faʻaleleia o maa e aofia ai le fagu faʻapitoa e toe faʻafouina ma faʻaaogaina e manaʻomia pea ona gau.

E le&39;i fa&39;atūina le faiga toe fa&39;aaogaina, ma e faigata le toe fa&39;aaogaina ma le fa&39;aogaina. I lenei tulaga, e tatau i le setete ona faʻaleleia le faiga faʻavae lagolago lagolago, faʻafeiloaʻi faʻamalosi faʻapitoa, naʻo le faʻatagaina o le kamupani e tofo le suamalie, taʻalo le faʻaoga autu o maketi, mafai ona faʻavaveina le faiga toe faʻaaogaina, faʻavae le tele o vaega. O le mea moni, i le tausaga talu ai, na taofia ai e loʻu atunuu le faʻatauina o maa taʻitaʻi-acid, ma faʻapipiʻiina e se apefai e tusa ma le 120,000 nofoaga autu i 31 itumalo ma taulaga.

E le gata i lea, o loʻo taumafai foʻi le State Grid e fausia se apefaʻi 1MWH, e faʻaaoga ai se faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻiga o le phosphate ion battery storage system, lea e faʻaaogaina e talia ai le gaosiga o le malosi faʻafouina ma le faʻaogaina o taimi. A’o le maa ua litaea, o le “Electric Vehicle Power Battery Recycling Technical Policy” lea na tuuina atu e Minisita e Toalima, o lea ua manino le faatonutonuina, o ai e nafa, o ai e faaleagaina ai o ai e pulea?. O lona uiga foi e tatau i le kamupani gaosi maa lithium mamana ma le gaosiga o taavale ona ave le matafaioi mo le toe faʻaaogaina o le maa lithium.

E tusa ai ma taʻiala, o loʻo fausia e le au gaosi taʻavale le faiga toe faʻaaogaina i ituaiga eseese. I le taimi nei, 45 kamupani e pei o le Beiqi New Energy ma Guangzhou Auto Mitsubishi ua faʻatuina 3204 toe faʻaaogaina auaunaga. E taua le taulai atu i le itulagi o Beijing-Tianjin-Hebei, tafatolu umi, Pearl River Delta ma taavale malosi tutotonu, ma e taua i le faleoloa 4S.

O le taimi nei. E tusa ai ma le kamupani toe faʻaaogaina, o le puna o maʻa lithium malosi litaea e tatau ona faʻamaonia i se tulaga faʻapitoa, faʻasalalau le auala toe faʻaaogaina, lea e faʻaleleia ai le faʻalauiloaina o ana maketi, ma le toe faʻaaogaina o kamupani masani. Ma toe fa&39;aaogaina tekinolosi, ma isi.

O le fa&39;ata&39;ita&39;iga va&39;aia e faapea e ui lava o kamupani ta&39;avale o lo&39;o fa&39;atinoina le matafaioi a le mataupu, o le tele o toe fa&39;aaogaina o le a tauaveina e kamupani lona tolu. O lo&39;o fa&39;atonuina e mafai ona vaevaeina le fa&39;atulagaina o le fa&39;aogaina o le fa&39;aogaina o le auala e fa&39;atau ai e le tagata lava ia le faiga o feso&39;ota&39;iga toe fa&39;aaogaina ma se kamupani toe fa&39;aaogāina lona tolu e fausia fa&39;atasi le faiga feso&39;ota&39;iga toe fa&39;aaogā. Faatasi ai ma i latou, o le faʻatauga a le tagata lava ia e faʻaaogaina le faʻaogaina o fesoʻotaʻiga o loʻo faʻaaogaina, ma e taua le faʻalagolago i le faleoloa 4S a le faʻatau e faʻatino ai le toe faʻaaogaina, e tusa ma le 80% o le kamupani na faʻaaogaina lenei faʻataʻitaʻiga.

E tusa ai ma le fuafuaga a le Matagaluega o Alamanuia ma Faʻamatalaga Tekonolosi, o le a faʻaaogaina atoa le faʻavae o fale gaosi oloa e pei o taʻavale o loʻo i ai nei, faʻaeletoroni eletise faʻaleaga ma non-ferrous metallurgy, ma faʻamaopoopo le kamupani toe faʻaaogaina le eletise e faʻaleleia le atinaʻe gafataulimaina o le alamanuia. E ala i le faiga faavae ma le kamupani maketi, tele-vaega sapalai malosiaga maa toe faʻaaogaina, o le lumanaʻi o loʻo faʻamoemoe e fausia ai se filifili pisinisi atoatoa ma faʻasalalau. O le a sau foi paipa alamanuia.

I le taimi nei, o le gaosiga o le maa lithium malosi o loʻo taʻitaʻia Ningde Times ua mauaina Guangdong Bang Pubei e ala i lona lala Ningde ma Sheng sea ma faʻateleina tupe faavae. Guangdong Bangp o se pisinisi lautele e aofia ai le gaosiga o meafaitino, gaosiga, faʻatau; atina&39;e ma le fa&39;aliliuina o otaota fa&39;atekonolosi toe fa&39;aleleia maa, ma isi. E ala i lenei mauaina, o le a ulufale atu le kamupani i le filifili pisinisi i se pisinisi toe faʻaaogaina maa lithium-ion.

I sauniga e lua, o le Komiti a le Atunuu o le Chinese People&39;s Political Consultative Conference, Academician, loʻu atunuu Academy of Engineering, Chen Xiaohong, le peresitene o le Aoga Pisinisi a Hunan, faʻaleleia le faʻaogaina o le faʻaogaina o le maa o loʻu atunuu ma tulaga tau alamanuia, faʻamalieina fesoʻotaʻiga tekonolosi faʻapisinisi, ma faʻavaeina se masini e teu ai maa faʻamalosia faiga toe faʻaaogaina. Mai le vaaiga o le tulaga quo, o loʻu atunuu malosi le toe faʻaaogaina o maa lithium o loʻo i ai pea i se tulaga faʻaalia, ma i lona amataga. E ui lava ua faʻalauiloaina e le setete le tele o faiga faʻavae, o le malosi o le lithium battery e leʻi faʻamautuina le faiga toe faʻaaogaina, tulaga faʻapisinisi e le atoatoa, ma o le faiga faʻapitoa e le lava le malosi ma avea ma faʻafitauli faʻalavelave.

Aua le fa&39;atali se&39;ia o&39;o ina lolovaia le ma&39;a, ua iloa ai o ta&39;avale malosi fou e sili atu le leai o se siosiomaga fa&39;alelei nai lo ta&39;avale suauu. O faʻataʻitaʻiga fefiloi pasese a Honda ua faʻapipiʻiina ma maa lithium-ion. I le aso 1 o Mati, Tomokazuabe, le pule sili o le toe faʻaaogaina o punaoa (ResourceRecyClingexpo), Tomokazuabe, pule sili o le Honda Automobile Corporation, fai mai: Mai le 2025, Honda o le a toe faʻaaogaina se numera tele o otaota lithium maa, pe a matou sauni e faʻaopoopo.

I le taimi nei, ua gaosia e Honda 14 faʻataʻitaʻiga fefiloi pasese. E tusa ai ma le Honda, o lana faʻatauga taʻavale faʻatau mo le 26% o le aofaʻi o ana faʻatau, ma 747,177 taavale na faʻatau atu i le 2018. Fai mai foi ABE: E oo atu i le 2030, e mafai e Honda ona gaosia le 300,000 taavale ma maa lithium-ion.

O le fuafuaga a Honda o le faia lea o nikeli-cobalt alloys e fa&39;aaoga ai le cathode o ma&39;a otaota. Ole fa&39;amoemoe ole maketi ole teuina ole hydrogen. Fai mai ABE: E tusa ai ma le tau maketi o le 2017, mai le Fit (FIT) taʻavale, e mafai ona tatou toe faʻaaogaina mea nickel ma cobalt e tusa ma le 4,000 yen (e tusa ma le 36 US dollars, 239).

2 yuan). E oʻo mai i le taimi nei, o le tau o le toe faʻaleleia o le nickel a le kamupani o le 99.7 <000000>, o le toe faʻaleleia o le cobalt e 91.

3%, ma le toe faʻaleleia o le manganese e 94.8%. Talanoaga a le ABE: o loʻo popole tagata o le a pupuu mea nickel ma cobalt, ma latou popole o le a faʻaitiitia le tau toe faʻaleleia pe a mavae ni nai tausaga.

Ua fuafuaina e le ABE o le tau o le toe maua mai o uamea mai maa otaota e 100 yen i le kilokalama (e tusa ma le 5.98 yuan). Ae ui i lea, na taʻua e le aufaipisinisi a le kamupani toe faʻaaogaina, talu ai ona e utiuti le sapalai o le maa, o le le lava o tekinolosi toe faʻaleleia matutua e mafua ai le maualalo o le lelei, o le tau o loʻo i ai nei e maualuga atu.

O loʻo faʻaalia e le ABE e mafai ona faʻaititia le tau toe faʻaleleia e ala i le puleaina o le tau o felauaiga ma le faʻaogaina o robots e faʻaumatia ai le taavale. O lo&39;o fuafua Honda e fa&39;atau atu se fa&39;amea lona lua e pei o se u&39;amea hydride (MH), fa&39;aaogaina e fai ma tane vai e teu ai hydrogen. Na ta&39;ua e se fa&39;atonu o le Japan Steelworks, i tausaga talu ai nei, e mana&39;omia ona si&39;i a&39;e le u&39;amea hydride a Iapani.

Ua gaosia e le kamupani ia mea fa&39;ameamea ma tane vai e teu ai hydrogen mo le silia ma le 30 tausaga. O tane e teu ai le hydrogen o le uamea Iapani e aofia ai le u&39;amea hydride u&39;amea, ma o ia mea e aofia ai le 60% nickel, 30% lanthanum ma le ruthenium ma le 10% silicone resin. O le nickel alloy e faʻalauteleina i fesoʻotaʻiga ma le hydrogen, ma o le faʻaopoopoga o le resin e mafai ona pulea le faʻalauteleina.

E tusa ai ma le tala a Iapani, ua fai mai e gaosia se faatanoa e 4,200 mm le lautele ma le maualuga o le 550 mm e faʻaaoga ai le 4 tone o lenei mea faʻapipiʻi.