loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

Co mám dělat, když auto na elektrický pohon není plné? Jak tento problém vyřešit?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo

Zjistili jsme, že současné auto je opravdu mnohem víc, a teď je opravdu chladné počasí, ať zjistíme, že některá auta s počasím jsou nabitá, když nabíjejí část počasí, mnoho lidí jde ven. Zjistím, že auto je vždy tak silné, a pokud stále dochází k výpadku proudu, pokud máte fén, pokud narazíte na stoupání nebo silnici, pak taková rychlost obchodu není Představovaný způsob, počasí je opravdu chladné, auto na baterie není nabité elektřinou a stále není silné, můžeme tento trik použít k vyřešení některých elektromobilů, ale obvykle jsme v elektromobilech. Baterie je většinou olověná baterie, ale olověná baterie je zvláště chladná v zimě a Mars hmotného života bude obzvláště nízký.

Kapacita baterie bude obzvláště malá, ale teplota je asi obecně Je to asi 25 stupňů, olověná baterie může ukládat a uvolňovat určitou energii na maximální stupeň, zatímco při 15 stupních je nabíjecí a skladovací kapacita baterie pouze dvě třetiny normálního prostředí, nebo je to více než toto. Nízká, tak říkajíc, že ​​teplota je obzvláště nízká v zimě, tolik lidí bude mít pocit, že jejich elektromobil není motivovaný, a neexistuje žádný předchozí, to je velmi normální, takže každý říká, že každý. Nepropadejte panice, nebojte se.

Pojďme se podívat, pokud se s takovou situací setkáte, jak se máme vypořádat s těmi nejlepšími? Nejprve musíme nabít trochu elektřiny v místnosti, samozřejmě nechceme dávat elektrickou elektřinu ven, když je počasí obzvlášť chladné. Nabíjení auta a nabíjení lampy, pokud je lampa nabitá, pokud se rozsvítí zeleně, může i nadále zůstat asi dvě hodiny. Čas neúčtujeme příliš dlouho.

Pokud je čas obzvláště dlouhý, způsobí to také baterii. Některé špatné vlivy, to je také něco, co musíme pochopit nabíjení. Pokud jezdíte v chladné zimě, kapacita baterie by se měla pohybovat kolem 25 %, ale při snížení na 25 %.

Pak se baterie poškodí a to ovlivní životnost baterie, takže obvykle nabíjíme elektrický vůz, když není elektrický, musíme věnovat více pozornosti příležitosti, musíme věnovat více, nemůžeme nechat Baterie se znovu nenabíjí. Dnes jsem řekl, to znamená, že musíme dávat pozor na to, že při jízdě na kole musíme pomalu zrychlovat, ale když jsme v zimě, naše pedály musí být To je také jeden, a stále je trochu potřeba přišroubovat plyn na maximální rychlost, což způsobí, že proud bude velmi velký a způsobí spotřebu energie. Ačkoli to povede ke ztrátě elektřiny obzvláště rychle, I když musíme dávat pozor, když jezdíme na kole, pokud elektrický náboj není v zimě, budeme tlačit auto k domu, aby se nabilo, takže elektřina bude obzvláště vytížená.

Po úplném nabití bude nabíjení pokračovat. Tohle zabere baterii! Nevíme, jak nabíjet vaši nabíječku je dobré, takže bychom měli věnovat pozornost těmto bodům, první bod, doba nabíjení by neměla být příliš dlouhá, aby se zabránilo době nabíjení, můžete si nastavit alarm na svém mobilním telefonu, pomozte nám Připomenout dobu nabíjení, aby se baterie našeho elektromobilu nepřebila!.

Dostaňte se s námi
Doporučené články
Znalost Novinky O Sluneční soustavě
žádná data

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect