ग्वाङ्डोङ प्रान्तीय जन कांग्रेस प्रतिनिधि: प्रयोग गरिएका नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूलाई सकेसम्म चाँडो पुन: प्रयोग गर्न

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fa&39;atauina Fale Malosi feavea&39;i

मेरो देशको नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूले पूँजी बूस्टर अन्तर्गत द्रुत विकास हासिल गरेका छन्। मेरो देशको अटोमोटिभ उद्योग संघको घोषणा अनुसार, २०१७ मा, मेरो देशको नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको बिक्री ७,००,००० थियो, र यससँगै, मेरो देश १६ लाख सवारी साधन पुगेको छ।

नयाँ ऊर्जा कारले हरियो यात्रा सिर्जना गर्छ, जबकि सम्बन्धित समस्याहरू पनि ल्याउँछ। पहिलो, नयाँ ऊर्जा सवारी साधन फोहोर चक्रमा उत्पादन गरिएको छ, र लिथियम-आयन ब्याट्रीले धेरै पटक पावर खपत गर्नुपर्छ। अर्को शब्दमा भन्नुपर्दा, नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूमा पावर लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको माग धेरै गुणा, वा दर्जनौं गुणा बढी हुन्छ।

गतिशील लिथियम-आयन ब्याट्री रिसाइक्लिंगको समस्या कसरी समाधान गर्ने, त्यो नजिकै छ। पश्चिमी युरोपका केही देशहरूले इन्धन बचत तालिका विकास गरेका छन्, मेरो देशको समयतालिका पनि बन्दैछ। इन्धन कार प्रतिबन्धले नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको ठूलो विकास र ठूलो डेलिभरीमा पुल पुर्‍याउनेछ, र गतिशील लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको पुनर्चक्रणले आगामी केही वर्षहरूमा ठूलो दबाब र औद्योगिक स्तर निर्माण गर्नेछ।

सम्बन्धित मन्त्रालयलाई समस्याको बारेमा जानकारी छ। यदि उद्योग तथा सूचना प्रविधि मन्त्रालय, वातावरण मन्त्रालय, सञ्चार मन्त्रालय, वाणिज्य मन्त्रालय, वाणिज्य मन्त्रालय, गुणस्तर पर्यवेक्षण, निरीक्षण र क्वारेन्टाइन सामान्य प्रशासन, २०१६ ले "नयाँ ऊर्जा अटोमोबाइल फोहोर ब्याट्री ब्याट्री व्यापक उपयोग उद्योग मानक सर्तहरू" र "नयाँ ऊर्जा कार पावर ब्याट्री पुनर्चक्रण र उपयोगको प्रशासनको लागि अन्तरिम उपायहरू (यसपछि "व्यवस्थापन उपायहरू" भनेर उल्लेख गरिएको छ) को कार्यान्वयन जारी र घोषणा गरेको छ भने, तर घरेलु प्रशासनिक जिल्लाले अझै वास्तविक-प्रभावकारी र सञ्चालनयोग्य पुनर्चक्रण र शासन, पर्यवेक्षण प्रणाली गठन गरेको छैन। ग्वाङ्डोङ प्रान्त देशमा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको उत्पादनमा "ठूलो घरपरिवार" हो।

ग्वाङ्डोङ प्रान्तमा "दुई सत्र" को क्रममा, ग्वाङ्डोङ प्रान्तीय जन कांग्रेस प्रतिनिधि, शेन्जेन झाओफाङ इन्भेस्टमेन्ट होल्डिंग्स कम्पनी लिमिटेडका अध्यक्ष। "नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको पुनर्चक्रण र प्रयोगको निर्माणसँग सम्बन्धित" भन्ने प्रस्ताव पेश गरेको छ।

"(यसपछि" "सुझावहरू" भनेर उल्लेख गरिएको छ)। "सिफारिस" ले औंल्यायो कि ग्वाङ्डोङ फोहोर गतिशील लिथियम-आयन ब्याट्री रिसाइक्लिङ्गको व्यापक समन्वय कार्यालय सकेसम्म चाँडो स्थापना गरिएको छ, प्रान्तको रिसाइक्लिङ्ग कार्यको एकीकृत नेतृत्व, राजस्व, वित्तीय, टेन्डर पत्र, ट्राफिक, सार्वजनिक सुरक्षा ट्राफिक नियन्त्रण, वातावरणीय संरक्षण, प्रविधि, गुणस्तर निरीक्षण, आदि समन्वय गर्ने। आयोग ब्यूरो र रिसाइक्लिङ्गसँग सम्बन्धित कार्य।

"अब फाइल मात्र छ, तर मैले कसलाई ह्यान्डल गर्ने, कसरी सुपरिवेक्षण गर्ने भन्ने कुरा कार्यान्वयन गरेको छैन।" फोहोर ब्याट्रीहरू सबै भारी धातुहरू हुन्, र विस्फोटकहरू, कठिन उपचार, सुरक्षित उत्पादन समस्याहरू मात्र होइन, वातावरणमैत्री समस्या हुन सक्छ। यदि फोहोर ब्याट्री रिकभरी प्रक्रिया राम्रोसँग गरिएन भने, यसले गम्भीर प्रदूषण र पारिस्थितिक प्रकोपहरू पनि निम्त्याउनेछ, तर जमिन र पानीको स्रोतको अनुमान गर्न पनि कठिनाइ हुनेछ।

"यो स्ट्रिङ समाचार (www.thepaper.cn) सँगको अन्तर्वार्तामा छ।

"शेन्जेनमा पहिलो नयाँ ऊर्जा ब्याट्री हटाइएको छ, र अनुमान गरिएको छ कि ५०,००० टन भन्दा बढी, २०२० सम्म, देशमा कुल २५०,००० टन हुनेछ।" ". अवस्था अत्यन्तै गम्भीर छ, त्यसैले उनले ग्वाङ्डोङ फोहोर गतिशील लिथियम-आयन ब्याट्री रिसाइक्लिङ्गको व्यापक समन्वय कार्यालय, एकीकृत नेतृत्व, प्रान्तको रिसाइक्लिङ्ग समन्वय, समन्वय, वित्तीय, दया, यातायात, सार्वजनिक सुरक्षा ट्राफिक, वातावरण संरक्षण, प्रविधि, गुणस्तर निरीक्षण र रिसाइक्लिङ्गसँग सम्बन्धित अन्य सम्बन्धित काम गर्न सुझाव दिए।

थप रूपमा, गुआंग्डोंग प्रान्तमा नयाँ ऊर्जा सवारी साधन बजार पहुँच, दर्ता रेकर्ड र नियामक प्रणालीको स्थापना, गतिशील लिथियम-आयन ब्याट्री रिसाइक्लिंग प्रणाली स्थापना र कार्यान्वयन गर्न, र सबै सान्दर्भिक लिङ्क आवश्यकताहरूलाई परिष्कृत गर्न परिचालन स्तरमा "व्यवस्थापन उपायहरू" स्थापना गर्ने। वातावरण संरक्षणको साथ, स्रोतको गहनता आधार हो, र प्रान्तले प्रान्तमा फोहोर ब्याट्रीहरूको भण्डारण, ढुवानी, विघटन, उपयोग र प्रशोधनको लागि औद्योगिक लेआउट बनाउनेछ। उनले "गुआङडोङ ब्याट्री रिसाइक्लिङ्ग टेक्नोलोजी रिसर्च इन्स्टिच्युट", गुआङडोङ ब्याट्री रिसाइक्लिङ्ग टेक्नोलोजी रिसर्च इन्स्टिच्युटको स्थापना र गुआङडोङ प्रान्त विश्वविद्यालयको प्रमुख उपचार, गुआङडोङ ब्याट्री रिसाइक्लिङ्ग टेक्नोलोजी रिसर्च इन्स्टिच्युट "को स्थापना गर्न पनि सिफारिस गरे, जुन पुन: प्रयोग, हानिरहित उपचार प्रविधि, औद्योगिक रूपान्तरण र फ्रन्ट-एन्ड प्रविधि अनुसन्धानको केन्द्रबिन्दु हो।

साथै, गतिशील लिथियम-आयन ब्याट्रीको पूर्ण जीवन चक्रको ट्रेसेबिलिटी पर्यवेक्षणलाई महसुस गर्न एक प्रान्तीय पावर लिथियम-आयन ब्याट्री पर्यवेक्षण सूचना प्लेटफर्म स्थापना गरिएको छ।