ຜູ້ຕາງໜ້າສະພາປະຊາຊົນແຂວງກວາງຕຸ້ງ: ໃນທັນທີທີ່ສາມາດນຳໃຊ້ລົດພະລັງງານໃໝ່ຄືນໃໝ່
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station Supplier
ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍໄດ້ບັນລຸການພັດທະນາຢ່າງໄວວາພາຍໃຕ້ການຊຸກຍູ້ທຶນ. ອີງຕາມການປະກາດຂອງສະມາຄົມອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນປະເທດຂອງຂ້ອຍ, ໃນປີ 2017, ການຂາຍຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍແມ່ນ 700,000, ແລະໃນນີ້, ປະເທດຂອງຂ້ອຍໄດ້ບັນລຸເຖິງ 1.6 ລ້ານຍານພາຫະນະ.
ລົດພະລັງງານໃຫມ່ສ້າງການເດີນທາງສີຂຽວ, ໃນຂະນະທີ່ນໍາເອົາບັນຫາທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ທໍາອິດ, ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ຖືກຜະລິດໄປສູ່ວົງຈອນສິ່ງເສດເຫຼືອ, ແລະຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານຈໍາເປັນຕ້ອງບໍລິໂພກຫຼາຍຄັ້ງ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານແມ່ນຫຼາຍຄັ້ງ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຫຼາຍສິບເທື່ອໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່.
ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແບບເຄື່ອນໄຫວ, ແມ່ນໃກ້ຈະມາເຖິງ. ບາງປະເທດໃນເອີຣົບຕາເວັນຕົກໄດ້ພັດທະນາຕາຕະລາງການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ຕາຕະລາງເວລາຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍກໍ່ແມ່ນການຜະລິດເບຍ. ການຫ້າມລົດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຜູກມັດກັບການພັດທະນາຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການຈັດສົ່ງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ແລະການນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແບບເຄື່ອນໄຫວຈະສ້າງຄວາມກົດດັນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດອຸດສາຫະກໍາໃນສອງສາມປີຂ້າງຫນ້າ.
ກະຊວງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຮັບຮູ້ບັນຫາດັ່ງກ່າວ. ຖ້າກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ກະຊວງສິ່ງແວດລ້ອມ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ, ກະຊວງການຄ້າ, ກະຊວງການຄ້າ, ກວດກາຄຸນນະພາບ, ກວດກາ ແລະ ກັກຕົວຜູ້ບໍລິຫານທົ່ວໄປ ປະຈຳປີ 2016, ໄດ້ອອກ ແລະ ປະກາດໃຊ້ “ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ” ສະພາບມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳນຳໃຊ້ລົດຍົນໃໝ່ພະລັງງານໃໝ່” ແລະ “ ເງື່ອນໄຂມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳນຳໃຊ້ພະລັງງານໃໝ່” ເອີ້ນວ່າ “ມາດຕະການຄຸ້ມຄອງ”), ແຕ່ເຂດປົກຄອງພາຍໃນປະເທດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບການລີໄຊເຄີນ ແລະ ການປົກຄອງ, ຄຸ້ມຄອງບໍລິຫານທີ່ມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຢ່າງແທ້ຈິງ. ແຂວງກວາງຕຸ້ງແມ່ນ "ເຮືອນຄົວໃຫຍ່" ໃນການຜະລິດລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ຂອງປະເທດ.
ໃນໄລຍະ "ສອງກອງປະຊຸມ" ຢູ່ແຂວງກວາງຕຸ້ງ, ຜູ້ຕາງໜ້າສະພາປະຊາຊົນແຂວງກວາງຕຸ້ງ, ປະທານບໍລິສັດ Shenzhen Zhaofang Investment Holdings Co., Ltd. ໄດ້ຍື່ນສະເຫນີທີ່ເອີ້ນວ່າ "ກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງຂອງການນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ແລະການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ກັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໂດຍໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້.
"(ຕໍ່ໄປນີ້ເອີ້ນວ່າ" "ຄໍາແນະນໍາ"). "ຄໍາແນະນໍາ" ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຫ້ອງການປະສານງານຄົບຖ້ວນສົມບູນຂອງ Guangdong ສິ່ງເສດເຫຼືອການລີໄຊເຄນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ໄດ້ຖືກກໍານົດໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ການນໍາພາທີ່ເປັນເອກະພາບຂອງການນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ຂອງແຂວງ, ການປະສານງານລາຍຮັບ, ການເງິນ, ໃບປະມູນການຈະລາຈອນ, ການຄວບຄຸມຈະລາຈອນຄວາມປອດໄພສາທາລະນະ, ການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ການກວດກາຄຸນນະພາບແລະອື່ນໆ. ວຽກງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງຫ້ອງການຄະນະກໍາມະການແລະການລີໄຊເຄີນ.
"ດຽວນີ້ມີພຽງແຕ່ເອກະສານ, ແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດວ່າໃຜຖືກຈັດການ, ເບິ່ງແຍງແນວໃດ. ແບດເຕີຣີສິ່ງເສດເຫຼືອແມ່ນໂລຫະຫນັກທັງຫມົດ, ແລະລະເບີດ, ການປິ່ນປົວທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ບໍ່ພຽງແຕ່ບັນຫາການຜະລິດທີ່ປອດໄພ, ອາດຈະເປັນບັນຫາທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ຖ້າຫາກວ່າຂະບວນການຟື້ນຟູຫມໍ້ໄຟສິ່ງເສດເຫຼືອບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຮ້າຍແຮງແລະແມ້ກະທັ້ງໄພພິບັດລະບົບນິເວດ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຄາດຄະເນຂອງດິນແລະແຫຼ່ງນ້ໍາ.
"ສາຍຢູ່ໃນການສໍາພາດກັບຂ່າວ (www.thepaper.cn).
“ໝໍ້ໄຟພະລັງງານໃໝ່ແຫ່ງທຳອິດຢູ່ເມືອງເສິງເຈີ້ນຖືກລົບລ້າງ, ຄາດຄະເນວ່າ, ປີ 2020, ໃນທົ່ວປະເທດມີ 250.000 ກວ່າໂຕນ. ". ສະຖານະການແມ່ນຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ສະນັ້ນທ່ານສະເຫນີໃຫ້ຫ້ອງການປະສານງານທີ່ສົມບູນແບບຂອງ Guangdong ສິ່ງເສດເຫຼືອ dynamic ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion recycle, ການນໍາພາເອກະພາບ, ການປະສານງານການລີໄຊເຄີນຂອງແຂວງ, ການປະສານງານ, ການເງິນ, ຄວາມເມດຕາ, ການຂົນສົ່ງ, ການຈະລາຈອນຄວາມປອດໄພສາທາລະນະ, ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ກວດກາຄຸນນະພາບແລະວຽກງານອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລີໄຊເຄີນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການສ້າງຕັ້ງຕະຫຼາດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ການບັນທຶກການລົງທະບຽນແລະລະບົບລະບຽບການຂອງແຂວງກວາງຕຸ້ງ, ສ້າງຕັ້ງແລະປະຕິບັດລະບົບການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ເຄື່ອນໄຫວ, ແລະສ້າງ "ມາດຕະການຄຸ້ມຄອງ" ເພື່ອສ້າງການປັບປຸງຄວາມຕ້ອງການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດໃນລະດັບປະຕິບັດງານ. ດ້ວຍການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຊັບພະຍາກອນເປັນທີ່ໝັ້ນ, ແຂວງຈະສ້າງຮູບແບບອຸດສາຫະກຳເພື່ອເກັບມ້ຽນ, ຂົນສົ່ງ, ຮື້ຖອນ, ນຳໃຊ້, ປຸງແຕ່ງແບັດເຕີຣີສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງແຂວງ. ທ່ານຍັງໄດ້ແນະນຳໃຫ້ສ້າງຕັ້ງ "ສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າເຕັກໂນໂລຊີນຳໃຊ້ຄືນແບດເຕີລີ່ກວາງຕຸ້ງ", ສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າເຕັກໂນໂລຊີນຳໃຊ້ຄືນແບດເຕີລີ່ກວາງຕຸ້ງ, ສ້າງຕັ້ງສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າເຕັກໂນໂລຊີລີໄຊເຄີນແບດເຕີລີ່ກວາງຕຸ້ງ, ແລະການປິ່ນປົວທີ່ສຳຄັນຂອງມະຫາວິທະຍາໄລກວາງຕຸ້ງ, ສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າເຕັກໂນໂລຊີນຳໃຊ້ຄືນໃໝ່ແບັດເຕີລີຂອງກວາງຕຸ້ງ.
ໃນເວລາດຽວກັນ, ເວທີຂໍ້ມູນຂ່າວສານການເບິ່ງແຍງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານຂອງແຂວງໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເພື່ອຮັບຮູ້ການເບິ່ງແຍງການຕິດຕາມຂອງວົງຈອນຊີວິດເຕັມຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແບບເຄື່ອນໄຫວ.
iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.