የጓንግዶንግ ግዛት የህዝብ ኮንግረስ ተወካይ፡ በተቻለ ፍጥነት አዲስ ጥቅም ላይ የዋሉ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ለማዋል

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Muuzaji wa Kituo cha Umeme kinachobebeka

የሀገሬ አዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች በካፒታል ማበልፀጊያ ፈጣን እድገት አስመዝግበዋል። በአገሬ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ማኅበር ማስታወቂያ መሠረት፣ በ2017፣ የአገሬ አዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪ ሽያጭ 700,000 ነበር፣ በዚህ ውስጥ አገሬ 1.6 ሚሊዮን ተሽከርካሪዎች ደርሷል።

አዲስ የኢነርጂ መኪና አረንጓዴ ጉዞን ይፈጥራል፣ ተጓዳኝ ችግሮችንም ያመጣል። በመጀመሪያ ፣ አዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ወደ ቆሻሻ ዑደት ተሠርቷል ፣ እና የኃይል ሊቲየም-አዮን ባትሪ ብዙ ጊዜ መብላት አለበት። በሌላ አነጋገር የኃይል የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ፍላጎት ብዙ ጊዜ አልፎ ተርፎም በደርዘን የሚቆጠሩ ጊዜዎች በአዲስ ኃይል መኪናዎች ውስጥ ነው.

ተለዋዋጭ የሊቲየም-አዮን ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ የማዋልን ችግር እንዴት እንደሚፈታ, በቅርቡ ነው. በምዕራብ አውሮፓ ውስጥ ያሉ አንዳንድ አገሮች የነዳጅ ቆጣቢ መርሃ ግብር አዘጋጅተዋል፣ የአገሬ የጊዜ ሰሌዳም እየፈላ ነው። የነዳጅ መኪና እገዳ ትልቅ እድገትን እና አዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎችን አቅርቦትን ማገናኘቱ የማይቀር ነው ፣ እና ተለዋዋጭ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል በሚቀጥሉት ጥቂት ዓመታት ውስጥ ትልቅ ግፊት እና የኢንዱስትሪ ሚዛን ይፈጥራል።

የሚመለከተው የታሪክ ሚኒስቴር ችግሩን አውቆታል። የኢንዱስትሪ እና የኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ ሚኒስቴር ፣ የአካባቢ ጥበቃ ሚኒስቴር ፣ የመገናኛ ሚኒስቴር ፣ የንግድ ሚኒስቴር ፣ የንግድ ሚኒስቴር ፣ የጥራት ቁጥጥር ፣ ቁጥጥር እና የኳራንቲን አጠቃላይ አስተዳደር ፣ 2016 “የአዲስ ኢነርጂ አውቶሞቢል ቆሻሻ ባትሪ ባትሪ አጠቃላይ አጠቃቀም ኢንዱስትሪን መደበኛ ሁኔታዎችን” እና “አዲስ ኢነርጂ ካርቲሊንግ የባትሪ አጠቃቀምን መደበኛ ሁኔታዎችን” እና “አዲስ ኢነርጂ ካርቲሊንግ ባተሪ የኢንተርኔት አገልግሎት ኢንተርፕራይዝ ስታንዳርድ” ትግበራ አውጥተው ካወጁ። (ከዚህ በኋላ “የማኔጅመንት መለኪያዎች” እየተባለ ይጠራል)፣ ነገር ግን የአገር ውስጥ አስተዳደራዊ ዲስትሪክት እስካሁን ትክክለኛ ውጤታማ እና ተግባራዊነት ሪሳይክል እና አስተዳደር፣ የቁጥጥር ሥርዓት አልፈጠረም። የጓንግዶንግ ግዛት በአገሪቱ ውስጥ አዳዲስ የኃይል ማመንጫ ተሽከርካሪዎችን በማምረት ረገድ "ትልቅ ቤተሰብ" ነው.

በጓንግዶንግ ግዛት በ"ሁለት ክፍለ-ጊዜዎች" ወቅት የጓንግዶንግ አውራጃ ህዝቦች ኮንግረስ ተወካይ የሼንዘን ዣፋንግ ኢንቨስትመንት ሆልዲንግስ ኩባንያ ፕሬዝዳንት በተቻለ ፍጥነት አዳዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎችን በአዲስ ኃይል መኪኖች በመጠቀም መልሶ ጥቅም ላይ ማዋልን እና ጥቅም ላይ ማዋልን የሚመለከት ፕሮፖዛል አቅርቧል።

"(ከዚህ በኋላ" "ጥቆማዎች" ተብሎ ይጠራል). "ምክር" የጓንግዶንግ ቆሻሻ ተለዋዋጭ ሊቲየም-አዮን ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል በተቻለ ፍጥነት የተቀናበረ ማስተባበሪያ ጽህፈት ቤት, ጠቅላይ ግዛት ሪሳይክል ሥራ, ገቢ, የገንዘብ, የጨረታ ደብዳቤ, የትራፊክ, የህዝብ ደህንነት የትራፊክ ቁጥጥር, የአካባቢ ጥበቃ, ቴክኖሎጂ, ጥራት ቁጥጥር, ወዘተ ማስተባበር መሆኑን አመልክቷል. ተዛማጅ የኮሚሽኑ ቢሮ እና መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል.

"አሁን ፋይል ብቻ አለ፣ ግን ማን እንደሚቆጣጠር፣ እንዴት እንደሚቆጣጠር አልተተገበርኩም። የቆሻሻ ባትሪዎች ሁሉም ከባድ ብረቶች ናቸው, እና ፈንጂዎች, አስቸጋሪ ህክምና, ደህንነቱ የተጠበቀ የምርት ችግሮች ብቻ ሳይሆን, ለአካባቢ ተስማሚ ችግር ሊሆን ይችላል. የቆሻሻ ባትሪ መልሶ የማገገም ሂደት በትክክል ካልሆነ, ከባድ ብክለትን እና አልፎ ተርፎም የስነምህዳር አደጋዎችን ብቻ ሳይሆን የመሬት እና የውሃ ምንጭን ለመገመት አስቸጋሪ ይሆናል.

"ሕብረቁምፊው ከዜና (www.thepaper.cn) ጋር በተደረገ ቃለ ምልልስ ላይ ነው።

"በሼንዘን ውስጥ የመጀመሪያው አዲስ የኃይል ባትሪ ጠፍቷል, እና ከ 50,000 ቶን, 2020, አገሪቱ በአጠቃላይ 250,000 ቶን ይገመታል. ". ሁኔታው እጅግ የከፋ በመሆኑ የጓንግዶንግ ቆሻሻ ተለዋዋጭ የሊቲየም-አዮን ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋልን፣ የተዋሃደ አመራርን፣ የግዛቱን መልሶ ጥቅም ላይ ማዋልን፣ የተቀናጀ፣ የገንዘብ፣ የምህረት፣ የትራንስፖርት፣ የህዝብ ደህንነት ትራፊክ፣ የአካባቢ ጥበቃ፣ ቴክኖሎጂ፣ የጥራት ቁጥጥር እና ሌሎች ተያያዥ ስራዎችን እንዲሰራ ጠቁመዋል።

በተጨማሪም በጓንግዶንግ ግዛት ውስጥ አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ገበያ ተደራሽነት ፣የመመዝገቢያ መዝገብ እና የቁጥጥር ስርዓት መመስረት ፣ተለዋዋጭ የሊቲየም-አዮን ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ስርዓትን ለመመስረት እና ለመተግበር እና ሁሉንም ተዛማጅ የአገናኝ መስፈርቶች ማሻሻያ ወደ ኦፕሬሽን ደረጃ ለማቋቋም “የአስተዳደር እርምጃዎችን” ማቋቋም ። ከአካባቢ ጥበቃ ጋር፣ የሀብት ጥንካሬ መነሻው ነው፣ እና አውራጃው በክፍለ ሀገሩ ውስጥ የቆሻሻ ባትሪዎችን ለማከማቸት፣ ለማጓጓዝ፣ ለማፍረስ፣ ለመጠቀም እና ለማቀነባበር የኢንዱስትሪ አቀማመጦችን ይሰራል። በተጨማሪም "የጓንግዶንግ ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ቴክኖሎጂ ምርምር ኢንስቲትዩት"፣ የጓንግዶንግ ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ቴክኖሎጂ ምርምር ኢንስቲትዩት ፣ የጓንግዶንግ ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ቴክኖሎጂ ምርምር ኢንስቲትዩት መመስረት እና የጓንዶንግ አውራጃ ዩኒቨርሲቲ ቁልፍ ሕክምና ፣ የጓንግዶንግ ባትሪ መልሶ ጥቅም ላይ የሚውል ቴክኖሎጂ ምርምር ኢንስቲትዩት ፣ የዳግም አጠቃቀም እና የቴክኖሎጂ ሽግግር ትኩረት ፣ የኢንዱስትሪ ቴክኖሎጂ ምርምር ኢንስቲትዩት ፣

በተመሳሳይ ጊዜ ተለዋዋጭ የሊቲየም-አዮን ባትሪ ሙሉ የህይወት ኡደትን የመከታተያ ቁጥጥርን እውን ለማድረግ የክልል ሃይል ሊቲየም-አዮን የባትሪ ቁጥጥር መረጃ መድረክ ተቋቋመ።