Vertegenwoordiger van het Volkscongres van de provincie Guangdong: zo snel mogelijk nieuwe energievoertuigen recyclen

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Furnizor centrală portabilă

De nieuwe energievoertuigen van mijn land hebben een snelle ontwikkeling doorgemaakt dankzij kapitaalstimulering. Volgens de aankondiging van de Automotive Industry Association in mijn land bedroeg de verkoop van nieuwe energievoertuigen in 2017 700.000. Daarmee heeft mijn land de grens van 1,6 miljoen voertuigen bereikt.

Nieuwe energieauto&39;s zorgen voor groen reizen, maar brengen ook de nodige problemen met zich mee. Ten eerste is het nieuwe energievoertuig in de afvalcyclus terechtgekomen en moet de lithium-ionbatterij meerdere keren stroom verbruiken. Met andere woorden: de vraag naar krachtige lithium-ionbatterijen is vele malen, of zelfs tientallen malen, groter voor voertuigen met nieuwe energiebronnen.

Hoe het probleem van dynamische recycling van lithium-ionbatterijen opgelost kan worden, staat voor de deur. Sommige landen in West-Europa hebben een brandstofbesparend schema ontwikkeld. Ook in mijn land is het schema in de maak. Het verbod op brandstofauto&39;s zal ongetwijfeld een brug slaan naar de grote ontwikkeling en levering van nieuwe energievoertuigen. Ook de recycling van dynamische lithium-ionbatterijen zal de komende jaren een enorme druk en industriële omvang krijgen.

Het verantwoordelijke Ministerie van Verhalen is op de hoogte van het probleem. Als het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie, het Ministerie van Milieu, het Ministerie van Communicatie, het Ministerie van Handel, het Ministerie van Handel, de Algemene Administratie voor Kwaliteitstoezicht, Inspectie en Quarantaine, 2016, de implementatie van "Nieuwe Energie Automobiel Afgedankte Batterij Batterij Uitgebreid Gebruik Industrie Standaardvoorwaarden" en "Nieuwe Energie Auto Stroom De Tussentijdse Maatregelen voor het Beheer van Batterijrecycling en -gebruik (hierna te noemen "Beheersmaatregelen") hebben uitgegeven en afgekondigd, maar het binnenlandse administratieve district heeft nog geen echt effectief en operationeel recycling- en bestuurs- en toezichtsysteem gevormd. De provincie Guangdong is een &39;groot huishouden&39; wat betreft de productie van nieuwe energievoertuigen in het land.

Tijdens de "twee sessies" in de provincie Guangdong, de vertegenwoordiger van het Volkscongres van de provincie Guangdong, de president van Shenzhen Zhaofang Investment Holdings Co., Ltd. heeft een voorstel ingediend met de titel "relevant voor de constructie van de recycling en het gebruik van nieuwe energievoertuigen met nieuwe energievoertuigen zo spoedig mogelijk".

(Hierna te noemen: "suggesties"). In de "aanbeveling" werd aangegeven dat er zo snel mogelijk een uitgebreid coördinatiekantoor voor de dynamische recycling van lithium-ionbatterijen in Guangdong moet worden opgericht, dat er een uniforme leiding moet komen voor het recyclingwerk van de provincie en dat de inkomsten, financiën, aanbestedingsbrieven, verkeer, openbare veiligheid, verkeerscontrole, milieubescherming, technologie, kwaliteitsinspectie, enz. moeten worden gecoördineerd. Gerelateerd werk van het Commissiebureau en Recycling.

"Nu is er alleen nog een dossier, maar ik heb nog niet vastgelegd wie er wordt behandeld en hoe er toezicht moet worden gehouden. Afgedankte batterijen bestaan ​​allemaal uit zware metalen en explosieven. De verwerking ervan is niet alleen lastig, maar ook de veiligheid bij de productie is problematisch. Mogelijk vormen ze een probleem voor het milieu. Als het recyclingproces van afgedankte batterijen niet goed verloopt, zal dit niet alleen ernstige vervuiling en zelfs ecologische rampen veroorzaken, maar zal het ook moeilijk zijn om de bron van het land en het water in te schatten.

"De tekst staat in een interview met het nieuws (www.thepaper.cn).

"De eerste nieuwe energiebatterij in Shenzhen is geëlimineerd en naar schatting meer dan 50.000 ton, 2020 heeft het land in totaal 250.000 ton. ". De situatie is buitengewoon ernstig en daarom stelde hij voor dat het uitgebreide coördinatiekantoor voor de dynamische recycling van lithium-ionbatterijen in Guangdong, met een verenigd leiderschap, de recycling van de provincie coördineert en de financiële, genade-, transport-, openbare veiligheids-, milieubeschermings-, technologie-, kwaliteitsinspectie- en andere gerelateerde werkzaamheden met betrekking tot recycling coördineert.

Daarnaast moet er een nieuw systeem voor toegang tot de markt voor energievoertuigen, een registratieregister en regelgeving in de provincie Guangdong worden opgezet, om een ​​dynamisch recyclingsysteem voor lithium-ionbatterijen op te zetten en te implementeren, en om &39;beheersmaatregelen&39; te treffen om alle relevante koppelingsvereisten op operationeel niveau te verfijnen. Bij milieubescherming staat de intensiteit van de hulpbronnen centraal. De provincie zal industriële lay-outs maken voor de opslag, het transport, de ontmanteling, het gebruik en de verwerking van afgedankte batterijen in de provincie. Hij adviseerde ook de oprichting van het "Guangdong Battery Recycling Technology Research Institute", het Guangdong Battery Recycling Technology Research Institute, de oprichting van het Guangdong Battery Recycling Technology Research Institute en de Key Treatment of the University of Guangdong Province, het Guangdong Battery Recycling Technology Research Institute", met de focus op hergebruik, onschadelijke behandelingstechnologie, industriële transformatie en front-end technologieonderzoek.

Tegelijkertijd wordt een provinciaal platform voor toezicht op lithium-ionbatterijen opgezet om het traceerbaarheidstoezicht op de volledige levenscyclus van de dynamische lithium-ionbatterij te realiseren.