ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਪ੍ਰੋਵਿੰਸ਼ੀਅਲ ਪੀਪਲਜ਼ ਕਾਂਗਰਸ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ: ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverancier van draagbare energiecentrales

ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਪੂੰਜੀ ਬੂਸਟਰ ਦੇ ਤਹਿਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮਾਈ ਕੰਟਰੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਡਸਟਰੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਐਲਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2017 ਵਿੱਚ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 700,000 ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ, ਮੇਰਾ ਦੇਸ਼ 1.6 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।

ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਹਰੀ ਯਾਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੀ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਚੱਕਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਖਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਈ ਗੁਣਾ, ਜਾਂ ਦਰਜਨਾਂ ਗੁਣਾ ਵੀ ਹੈ।

ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪ ਦੇ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਬਾਲਣ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵੀ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ। ਬਾਲਣ ਕਾਰਾਂ &39;ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਨ੍ਹੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪੱਧਰ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰੇਗੀ।

ਸਬੰਧਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲਾ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਮੰਤਰਾਲਾ, ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲਾ, ਵਣਜ ਮੰਤਰਾਲਾ, ਵਣਜ ਮੰਤਰਾਲਾ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਜਨਰਲ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ, 2016, ਨੇ "ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵੇਸਟ ਬੈਟਰੀ ਬੈਟਰੀ ਵਿਆਪਕ ਉਪਯੋਗਤਾ ਉਦਯੋਗ ਮਿਆਰੀ ਸ਼ਰਤਾਂ" ਅਤੇ "ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਕਾਰ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਲਈ ਅੰਤਰਿਮ ਉਪਾਅ (ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਉਪਾਅ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਘਰੇਲੂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਅਸਲ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਾਸਨ, ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਪ੍ਰਾਂਤ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਵੱਡਾ ਘਰ" ਹੈ।

ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ "ਦੋ ਸੈਸ਼ਨਾਂ" ਦੌਰਾਨ, ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਸੂਬਾਈ ਪੀਪਲਜ਼ ਕਾਂਗਰਸ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ, ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਝਾਓਫਾਂਗ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਹੋਲਡਿੰਗਜ਼ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ। ਨੇ "ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ" ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇ।

"(ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ" "ਸੁਝਾਅ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)। "ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼" ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਵੇਸਟ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਤਾਲਮੇਲ ਦਫ਼ਤਰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਸੂਬੇ ਦੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕੰਮ ਦੀ ਇਕਜੁੱਟ ਅਗਵਾਈ, ਮਾਲੀਆ, ਵਿੱਤੀ, ਟੈਂਡਰ ਪੱਤਰ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰੀਖਣ, ਆਦਿ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਕਮਿਸ਼ਨ ਬਿਊਰੋ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੰਮ।

"ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਫਾਈਲ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਹ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਵੇਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨੀ ਹੈ। ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਭਾਰੀ ਧਾਤਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਇਲਾਜ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਆਫ਼ਤਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ, ਸਗੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਵੇਗੀ।

"ਇਹ ਸਤਰ ਖ਼ਬਰਾਂ (www.thepaper.cn) ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ ਹੈ।"

"ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਬੈਟਰੀ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 50,000 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ, 2020 ਤੱਕ, ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 250,000 ਟਨ ਹੋਵੇਗਾ।" ". ਸਥਿਤੀ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਵੇਸਟ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਤਾਲਮੇਲ ਦਫ਼ਤਰ, ਇਕਜੁੱਟ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ, ਸੂਬੇ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ, ਵਿੱਤੀ, ਦਇਆ, ਆਵਾਜਾਈ, ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਵਾਜਾਈ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਰ ਸਬੰਧਤ ਕੰਮ ਕਰੇ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਮਾਰਕੀਟ ਪਹੁੰਚ, ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰਿਕਾਰਡ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲਿੰਕ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਨ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ "ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਉਪਾਅ" ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ। ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੂਬਾ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਸਟੋਰੇਜ, ਆਵਾਜਾਈ, ਭੰਗ, ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖਾਕਾ ਬਣਾਏਗਾ। ਉਸਨੇ "ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ", ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ, ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਅਤੇ ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਪ੍ਰਾਂਤ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਇਲਾਜ, ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ "ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਵੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ, ਨੁਕਸਾਨ ਰਹਿਤ ਇਲਾਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਫਰੰਟ-ਐਂਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਖੋਜ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ।

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੀ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੂਬਾਈ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।