Representante do Congreso Popular Provincial de Guangdong: o máis axiña posible para reciclar os vehículos de nova enerxía utilizados

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Muuzaji wa Kituo cha Umeme kinachobebeka

os novos vehículos enerxéticos do meu país acadaron un rápido desenvolvemento co impulso de capital. Segundo o anuncio da Asociación da Industria do Automóbil do meu país, en 2017, as vendas de vehículos de enerxía nova do meu país foron de 700.000 e, neste, o meu país alcanzou os 1,6 millóns de vehículos.

O novo coche de enerxía crea viaxes verdes, ao tempo que trae problemas correspondentes. En primeiro lugar, o novo vehículo de enerxía produciuse para o ciclo de residuos e a batería de iones de litio ten que consumir varias veces. Noutras palabras, a demanda de baterías de iones de litio é varias veces, ou mesmo decenas de veces nos vehículos de nova enerxía.

Como resolver o problema da reciclaxe dinámica da batería de iones de litio, é inminente. Algúns países de Europa Occidental desenvolveron un programa de aforro de combustible, o calendario do meu país tamén se está elaborando. A prohibición dos coches de combustible está obrigada a superar o gran desenvolvemento e a gran entrega de vehículos de nova enerxía, e a reciclaxe de baterías dinámicas de iones de litio formará unha enorme presión e escala industrial nos próximos anos.

O Ministerio de Historia competente foi consciente do problema. Se o Ministerio de Industria e Tecnoloxías da Información, o Ministerio de Medio Ambiente, o Ministerio de Comunicacións, o Ministerio de Comercio, o Ministerio de Comercio, a Administración Xeral de Supervisión da Calidade, Inspección e Corentena, 2016, emitiron e promulgaron a implantación de "Nova Enerxía Residuos de Batería de Automóbil Batería Integral da Industria Condicións Estándar de Utilización da Industria" e "Novas Condicións Estándar de Utilización de Baterías e Reciclaxe de Enerxía dos Automóbiles" (en diante denominadas "Medidas de xestión"), pero o distrito administrativo doméstico aínda non formou un sistema de supervisión de reciclaxe e gobernabilidade real e eficaz. A provincia de Guangdong é un "gran fogar" na produción de vehículos de nova enerxía no país.

Durante as "dúas sesións" na provincia de Guangdong, o representante do Congreso Popular Provincial de Guangdong, o presidente de Shenzhen Zhaofang Investment Holdings Co., Ltd. presentou unha proposta denominada "relevante para a construción da reciclaxe e utilización de vehículos de nova enerxía con vehículos de nova enerxía o antes posible.

"(Denominado en diante" "suxestións"). "Recomendación" apuntou que a oficina de coordinación global de reciclaxe dinámica de baterías de ión-litio de residuos de Guangdong está configurada o máis axiña posible, liderado unificado do traballo de reciclaxe da provincia, coordinar os ingresos, financeira, carta de concurso, tráfico, control de tráfico de seguridade pública, protección ambiental, tecnoloxía, inspección de calidade, etc. Traballos relacionados da Mesa da Comisión e Reciclaxe.

"Agora só hai arquivo, pero non teño implementado quen se manexa, como supervisar. As pilas de residuos son todos metais pesados, e explosivos, tratamento difícil, non só problemas de produción segura, pode ser un problema ecolóxico. Se o proceso de recuperación da batería de residuos non é correctamente, non só causará contaminación grave e mesmo desastres ecolóxicos, senón que terá dificultades para estimar a terra e a fonte de auga.

"A cadea está nunha entrevista coa noticia (www.thepaper.cn).

"Elimínase a primeira batería de enerxía nova en Shenzhen, e estímase que máis de 50.000 toneladas, 2020, o país ten un total de 250.000 toneladas. ". A situación é extremadamente grave, polo que suxeriu que a oficina de coordinación integral de reciclaxe dinámica de baterías de iones de litio de residuos de Guangdong, liderado unificado, coordinar a reciclaxe da provincia, coordinada, financeira, misericordia, transporte, tráfico de seguridade pública, protección ambiental, tecnoloxía, inspección de calidade e outros traballos relacionados coa reciclaxe.

Ademais, o establecemento dun novo acceso ao mercado de vehículos enerxéticos, rexistro de rexistro e sistema de regulación na provincia de Guangdong, para establecer e implementar un sistema dinámico de reciclaxe de baterías de ión-litio e establecer "medidas de xestión" para establecer todos os requisitos de conexión relevantes para mellorar o nivel operativo. Coa protección do medio ambiente, a intensidade dos recursos é o punto de partida, e a provincia fará trazados industriais para o almacenamento, transporte, desmantelamento, utilización e procesamento de pilas de residuos na provincia. Tamén recomendou o establecemento do "Guangdong Battery Recycling Technology Research Institute", o Guangdong Battery Recycling Technology Research Institute, o establecemento do Guangdong Battery Recycling Technology Research Institute e o Tratamento clave da Universidade da provincia de Guangdong, o Guangdong Battery Recycling Technology Research Institute ", o foco da reutilización, tratamento inofensivo Tecnoloxía, transformación industrial e investigación tecnolóxica front-end.

Ao mesmo tempo, establécese unha plataforma provincial de información de supervisión de baterías de iones de litio para realizar a supervisión da trazabilidade do ciclo de vida completo da batería dinámica de iones de litio.