ഗ്വാങ്‌ഡോങ് പ്രവിശ്യാ പീപ്പിൾസ് കോൺഗ്രസ് പ്രതിനിധി: ഉപയോഗിച്ച പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ എത്രയും വേഗം പുനരുപയോഗം ചെയ്യുക

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

മൂലധന ബൂസ്റ്ററിന് കീഴിൽ എന്റെ രാജ്യത്തെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനം കൈവരിച്ചു. മൈ കൺട്രി ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇൻഡസ്ട്രി അസോസിയേഷന്റെ പ്രഖ്യാപനം അനുസരിച്ച്, 2017 ൽ, എന്റെ രാജ്യത്തെ ന്യൂ എനർജി വാഹന വിൽപ്പന 700,000 ആയിരുന്നു, ഇതിൽ, എന്റെ രാജ്യം 1.6 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങളിൽ എത്തിയിരിക്കുന്നു.

പുതിയ ഊർജ്ജ കാർ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ യാത്ര സൃഷ്ടിക്കുന്നു, അതേസമയം അനുബന്ധ പ്രശ്നങ്ങളും കൊണ്ടുവരുന്നു. ഒന്നാമതായി, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനം മാലിന്യ ചക്രത്തിലേക്ക് നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു, കൂടാതെ പവർ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി ഒന്നിലധികം തവണ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളിൽ പവർ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളുടെ ആവശ്യം പല മടങ്ങ് അല്ലെങ്കിൽ ഡസൻ കണക്കിന് മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്.

ഡൈനാമിക് ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി പുനരുപയോഗത്തിന്റെ പ്രശ്നം എങ്ങനെ പരിഹരിക്കാം എന്നത് ആസന്നമാണ്. പടിഞ്ഞാറൻ യൂറോപ്പിലെ ചില രാജ്യങ്ങൾ ഇന്ധന ലാഭിക്കൽ ഷെഡ്യൂളുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്, എന്റെ രാജ്യത്തെയും ടൈംടേബിൾ തയ്യാറാക്കിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ഇന്ധന കാറുകളുടെ നിരോധനം പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വലിയ വികസനത്തിനും വിതരണത്തിനും ഒരു പാലം സൃഷ്ടിക്കും, കൂടാതെ ഡൈനാമിക് ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളുടെ പുനരുപയോഗം അടുത്ത കുറച്ച് വർഷങ്ങളിൽ വലിയ സമ്മർദ്ദത്തിനും വ്യാവസായിക തലത്തിനും കാരണമാകും.

ബന്ധപ്പെട്ട കഥാ മന്ത്രാലയത്തിന് ഈ പ്രശ്നത്തെക്കുറിച്ച് അറിയാമായിരുന്നു. വ്യവസായ, വിവരസാങ്കേതിക മന്ത്രാലയം, പരിസ്ഥിതി മന്ത്രാലയം, ആശയവിനിമയ മന്ത്രാലയം, വാണിജ്യ മന്ത്രാലയം, വാണിജ്യ മന്ത്രാലയം, ഗുണനിലവാര മേൽനോട്ടം, പരിശോധന, ക്വാറന്റൈൻ ജനറൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ, 2016 എന്നിവ "ന്യൂ എനർജി ഓട്ടോമൊബൈൽ വേസ്റ്റ് ബാറ്ററി ബാറ്ററി കോംപ്രിഹെൻസീവ് യൂട്ടിലൈസേഷൻ ഇൻഡസ്ട്രി സ്റ്റാൻഡേർഡ് കണ്ടീഷനുകൾ", "ന്യൂ എനർജി കാർ പവർ ബാറ്ററി റീസൈക്ലിംഗ് ആൻഡ് യൂട്ടിലൈസേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷനുള്ള ഇടക്കാല നടപടികൾ (ഇനി മുതൽ "മാനേജ്മെന്റ് മെഷേഴ്സ്" എന്ന് വിളിക്കുന്നു) എന്നിവ നടപ്പിലാക്കുന്നതായി പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ആഭ്യന്തര അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ഡിസ്ട്രിക്റ്റ് ഇതുവരെ യഥാർത്ഥവും പ്രവർത്തനപരവുമായ പുനരുപയോഗവും ഭരണവും, മേൽനോട്ട സംവിധാനവും രൂപീകരിച്ചിട്ടില്ല. രാജ്യത്ത് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഗ്വാങ്‌ഡോംഗ് പ്രവിശ്യ ഒരു "വലിയ കുടുംബം" ആണ്.

ഗ്വാങ്‌ഡോങ് പ്രവിശ്യയിൽ നടന്ന "രണ്ട് സെഷനുകളിൽ", ഗ്വാങ്‌ഡോങ് പ്രവിശ്യാ പീപ്പിൾസ് കോൺഗ്രസ് പ്രതിനിധിയും ഷെൻ‌ഷെൻ ഷാവോഫാങ് ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റ് ഹോൾഡിംഗ്സ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡിന്റെ പ്രസിഡന്റുമായ... "പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ പുനരുപയോഗവും ഉപയോഗവും എത്രയും വേഗം പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിക്കുന്നതിന് പ്രസക്തമായത്" എന്ന പേരിൽ ഒരു നിർദ്ദേശം സമർപ്പിച്ചു.

"(ഇനി മുതൽ" "നിർദ്ദേശങ്ങൾ" എന്ന് പരാമർശിക്കുന്നു). ഗ്വാങ്‌ഡോംഗ് മാലിന്യ ഡൈനാമിക് ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി പുനരുപയോഗത്തിന്റെ സമഗ്ര ഏകോപന ഓഫീസ് എത്രയും വേഗം സജ്ജമാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നും പ്രവിശ്യയുടെ പുനരുപയോഗ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഏകീകൃത നേതൃത്വം, വരുമാനം, സാമ്പത്തികം, ടെൻഡർ ലെറ്റർ, ഗതാഗതം, പൊതു സുരക്ഷാ ഗതാഗത നിയന്ത്രണം, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം, സാങ്കേതികവിദ്യ, ഗുണനിലവാര പരിശോധന തുടങ്ങിയവ ഏകോപിപ്പിക്കുമെന്നും "ശുപാർശ" ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. കമ്മീഷൻ ബ്യൂറോയുടെയും പുനരുപയോഗത്തിന്റെയും അനുബന്ധ പ്രവർത്തനങ്ങൾ.

"ഇപ്പോൾ ഫയൽ മാത്രമേ ഉള്ളൂ, പക്ഷേ ആരെയാണ് കൈകാര്യം ചെയ്യേണ്ടത്, എങ്ങനെ മേൽനോട്ടം വഹിക്കണം എന്ന് ഞാൻ നടപ്പിലാക്കിയിട്ടില്ല." പാഴായ ബാറ്ററികളെല്ലാം ഘനലോഹങ്ങളാണ്, സ്ഫോടകവസ്തുക്കൾ, സുരക്ഷിതമായ ഉൽപ്പാദന പ്രശ്നങ്ങൾ മാത്രമല്ല, സംസ്കരണം ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ പ്രശ്നമാകാം. മാലിന്യ ബാറ്ററി വീണ്ടെടുക്കൽ പ്രക്രിയ ശരിയായില്ലെങ്കിൽ, അത് ഗുരുതരമായ മലിനീകരണത്തിനും പാരിസ്ഥിതിക ദുരന്തങ്ങൾക്കും കാരണമാകുമെന്ന് മാത്രമല്ല, ഭൂമിയുടെയും ജലത്തിന്റെയും ഉറവിടം കണക്കാക്കുന്നതിൽ ബുദ്ധിമുട്ട് സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യും.

"ആ സ്ട്രിംഗ് ന്യൂസിന് (www.thepaper.cn) നൽകിയ അഭിമുഖത്തിലാണ്.

"ഷെൻഷെനിലെ ആദ്യത്തെ പുതിയ എനർജി ബാറ്ററി നിർത്തലാക്കി, 2020 ആകുമ്പോഴേക്കും രാജ്യത്ത് 50,000 ടണ്ണിലധികം ഊർജ്ജം ഉണ്ടാകുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ". സ്ഥിതി വളരെ ഗുരുതരമാണ്, അതിനാൽ ഗ്വാങ്‌ഡോംഗ് മാലിന്യ ഡൈനാമിക് ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി പുനരുപയോഗത്തിന്റെ സമഗ്ര ഏകോപന ഓഫീസ്, ഏകീകൃത നേതൃത്വം, പ്രവിശ്യയുടെ പുനരുപയോഗം ഏകോപിപ്പിക്കൽ, സാമ്പത്തിക, കാരുണ്യം, ഗതാഗതം, പൊതു സുരക്ഷാ ഗതാഗതം, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം, സാങ്കേതികവിദ്യ, ഗുണനിലവാര പരിശോധന, പുനരുപയോഗവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് അനുബന്ധ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ ഏകോപിപ്പിക്കണമെന്ന് അദ്ദേഹം നിർദ്ദേശിച്ചു.

കൂടാതെ, ഗ്വാങ്‌ഡോങ് പ്രവിശ്യയിൽ ഒരു പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വിപണി ആക്‌സസ്, രജിസ്ട്രേഷൻ റെക്കോർഡ്, നിയന്ത്രണ സംവിധാനം എന്നിവ സ്ഥാപിക്കുക, ഒരു ഡൈനാമിക് ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി റീസൈക്ലിംഗ് സിസ്റ്റം സ്ഥാപിക്കുകയും നടപ്പിലാക്കുകയും ചെയ്യുക, കൂടാതെ പ്രവർത്തന തലത്തിലേക്ക് എല്ലാ പ്രസക്തമായ ലിങ്ക് ആവശ്യകതകളും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് "മാനേജ്‌മെന്റ് നടപടികൾ" സ്ഥാപിക്കുക. പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തോടെ, വിഭവ തീവ്രതയ്ക്ക് പ്രാധാന്യം നൽകുന്നു, പ്രവിശ്യയിലെ മാലിന്യ ബാറ്ററികളുടെ സംഭരണം, ഗതാഗതം, പൊളിക്കൽ, ഉപയോഗം, സംസ്കരണം എന്നിവയ്ക്കായി പ്രവിശ്യ വ്യാവസായിക ലേഔട്ടുകൾ നിർമ്മിക്കും. "ഗ്വാങ്‌ഡോംഗ് ബാറ്ററി റീസൈക്ലിംഗ് ടെക്‌നോളജി റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട്", ഗ്വാങ്‌ഡോംഗ് ബാറ്ററി റീസൈക്ലിംഗ് ടെക്‌നോളജി റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട്, ഗ്വാങ്‌ഡോംഗ് ബാറ്ററി റീസൈക്ലിംഗ് ടെക്‌നോളജി റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട്, ഗ്വാങ്‌ഡോംഗ് പ്രവിശ്യയിലെ ഗ്വാങ്‌ഡോംഗ് ബാറ്ററി റീസൈക്ലിംഗ് ടെക്‌നോളജി റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് എന്നിവയുടെ സ്ഥാപനവും അദ്ദേഹം ശുപാർശ ചെയ്തു. പുനരുപയോഗം, നിരുപദ്രവകരമായ ചികിത്സാ സാങ്കേതികവിദ്യ, വ്യാവസായിക പരിവർത്തനം, മുൻനിര സാങ്കേതിക ഗവേഷണം എന്നിവയുടെ കേന്ദ്രബിന്ദുവാണിത്.

അതേസമയം, ഡൈനാമിക് ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയുടെ മുഴുവൻ ജീവിതചക്രത്തിന്റെയും കണ്ടെത്തൽ മേൽനോട്ടം സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നതിനായി ഒരു പ്രവിശ്യാ പവർ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി മേൽനോട്ട വിവര പ്ലാറ്റ്‌ഫോം സ്ഥാപിച്ചു.