著者:Iflowpower – Portable Power Station Supplier
Automjetet e reja energjetike të vendit tim kanë arritur zhvillim të shpejtë nën përforcues kapitali. Sipas njoftimit të Shoqatës së Industrisë Automobilistike të vendit tim, në vitin 2017, shitjet e automjeteve me energji të re të vendit tim ishin 700,000 dhe në këtë, vendi im ka arritur në 1.6 milionë automjete.
Makina e re me energji krijon udhëtime të gjelbra, ndërkohë që sjell problemet përkatëse. Së pari, automjeti i ri i energjisë është prodhuar në ciklin e mbeturinave dhe bateria e energjisë litium-jon duhet të konsumohet shumë herë. Me fjalë të tjera, kërkesa për bateri litium-jon energjitike është disa herë, apo edhe dhjetëra herë në automjetet me energji të re.
Si të zgjidhet problemi i riciklimit dinamik të baterive litium-jon, është i pashmangshëm. Disa vende në Evropën Perëndimore kanë zhvilluar orar të kursimit të karburantit, orari i vendit tim po përgatitet gjithashtu. Ndalimi i karburantit të makinave do të mbyllë zhvillimin e madh dhe shpërndarjen e madhe të automjeteve të reja me energji, dhe riciklimi i baterive dinamike të litium-jonit do të formojë presion të madh dhe shkallë industriale në vitet e ardhshme.
Ministria përkatëse e Historisë ka qenë në dijeni të problemit. Nëse Ministria e Industrisë dhe Teknologjisë së Informacionit, Ministria e Mjedisit, Ministria e Komunikacioneve, Ministria e Tregtisë, Ministria e Tregtisë, Administrata e Përgjithshme e Mbikëqyrjes së Cilësisë, Inspektimit dhe Karantinës, 2016, kanë nxjerrë dhe shpallur zbatimin e "New Energy Waste Battery Automobile Battery In Comprehensive BatteryN EnergieN ComprehensiveNUtilization" Masat për Administrimin e Riciklimit dhe Përdorimit të Baterive (në tekstin e mëtejmë "Masat e Menaxhimit"), por qarku administrativ vendas nuk ka formuar ende një sistem riciklimi dhe qeverisjeje dhe mbikëqyrjeje reale efektive dhe funksionale. Provinca Guangdong është një "familje e madhe" në prodhimin e automjeteve me energji të reja në vend.
Gjatë "dy sesioneve" në Provincën Guangdong, përfaqësuesi i Kongresit Popullor të Provincës Guangdong, presidenti i Shenzhen Zhaofang Investment Holdings Co., Ltd. ka paraqitur një propozim të quajtur "në lidhje me ndërtimin e riciklimit dhe shfrytëzimit të automjeteve të reja me energji me automjete të reja energjitike sa më shpejt të jetë e mundur.
"(këtu e tutje referuar si" "sugjerime"). "Rekomandimi" vuri në dukje se zyra e koordinimit gjithëpërfshirës të riciklimit të baterive dinamike të litium-jonit të mbetjeve Guangdong është vendosur sa më shpejt që të jetë e mundur, udhëheqja e unifikuar e punës së riciklimit të provincës, koordinon të ardhurat, financiare, letrën e tenderit, trafikun, kontrollin e trafikut të sigurisë publike, mbrojtjen e mjedisit, teknologjinë, inspektimin e cilësisë, etj. Puna e ndërlidhur e Byrosë së Komisionit dhe Riciklimi.
“Tani ka vetëm dosje, por nuk e kam zbatuar se kush trajtohet, si të mbikëqyret. Bateritë e mbeturinave janë të gjitha metale të rënda dhe eksplozivët, trajtimi i vështirë, jo vetëm problemet e sigurta të prodhimit, mund të jenë një problem miqësor ndaj mjedisit. Nëse procesi i rikuperimit të baterive të mbeturinave nuk është si duhet, ai jo vetëm që do të shkaktojë ndotje serioze dhe madje edhe fatkeqësi ekologjike, por do të ketë vështirësi në vlerësimin e tokës dhe burimit të ujit.
“Vargu është në një intervistë për lajmet (www.thepaper.cn).
“Eleminohet bateria e parë e re e energjisë në Shenzhen dhe vlerësohet se më shumë se 50,000 tonë, në vitin 2020, vendi ka gjithsej 250,000 tonë. ". Situata është jashtëzakonisht e rëndë, kështu që ai sugjeroi që zyra e koordinimit gjithëpërfshirës të riciklimit të baterive dinamike të litium-jonit të mbetjeve të Guangdong, udhëheqja e unifikuar, koordinimi i riciklimit të provincës, i koordinuar, financiar, mëshirë, transporti, trafiku i sigurisë publike, mbrojtja e mjedisit, teknologjia, inspektimi i cilësisë dhe punë të tjera të lidhura me riciklimin.
Për më tepër, krijimi i një aksesi të ri në tregun e automjeteve me energji, regjistrimi i regjistrimit dhe sistemi rregullator në Provincën Guangdong, për të krijuar dhe zbatuar një sistem dinamik riciklimi të baterive litium-jon dhe për të vendosur "masa menaxhimi" për të vendosur të gjitha kërkesat përkatëse të përsosjes së lidhjes në nivelin operacional. Me mbrojtjen e mjedisit, intensiteti i burimeve është baza dhe provinca do të bëjë planimetri industriale për ruajtjen, transportin, çmontimin, përdorimin dhe përpunimin e baterive të mbeturinave në krahinë. Ai rekomandoi gjithashtu krijimin e "Institutit të Kërkimeve të Teknologjisë së Riciklimit të Baterive Guangdong", Institutit të Kërkimeve të Teknologjisë së Riciklimit të Baterive në Guangdong, themelimin e Institutit të Kërkimeve të Teknologjisë së Riciklimit të Baterive në Guangdong dhe Trajtimit Kryesor të Universitetit të Provincës Guangdong, Institutit të Kërkimeve të Teknologjisë së Riciklimit të Baterive Guangdong, fokusi i teknologjisë së kërkimit të padëmshëm dhe ripërdorimit industrial.
Në të njëjtën kohë, është krijuar një platformë informacioni për mbikëqyrjen e baterive litium-jon provinciale për të realizuar mbikëqyrjen e gjurmueshmërisë së ciklit të plotë të jetës së baterisë dinamike litium-jon.