Гуандун провинциясының халық конгресінің өкілі: пайдаланылған жаңа энергетикалық көліктерді мүмкіндігінше тезірек қайта өңдеу

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ

Менің елімнің жаңа энергетикалық көліктері капиталды күшейту кезінде қарқынды дамуға қол жеткізді. Менің елім Автокөлік өнеркәсібі қауымдастығының хабарламасына сәйкес, 2017 жылы менің елімнің жаңа энергетикалық көлік сатылымы 700 000 болды және бұл ретте менің елім 1,6 миллион көлікке жетті.

Жаңа энергетикалық автокөлік жасыл саяхат жасайды, сонымен бірге сәйкес проблемаларды тудырады. Біріншіден, жаңа энергетикалық көлік қалдық цикліне шығарылды және қуатты литий-иондық батарея бірнеше рет тұтынуы керек. Басқаша айтқанда, қуатты литий-иондық аккумуляторларға сұраныс жаңа энергетикалық көліктерде бірнеше есе, тіпті ондаған есе.

Динамикалық литий-ионды батареяларды қайта өңдеу мәселесін қалай шешуге болады, жақын арада. Батыс Еуропаның кейбір елдері жанармай үнемдеу кестесін әзірледі, менің елімнің кестесі де дайындалуда. Жанармайға арналған автокөліктерге тыйым салу жаңа энергетикалық көліктердің үлкен дамуы мен үлкен жеткізілімін жабуға міндетті, ал динамикалық литий-иондық батареяларды қайта өңдеу алдағы бірнеше жылда үлкен қысым мен өнеркәсіптік ауқымды қалыптастырады.

Тиісті министрлік бұл мәселеден хабардар болды. Егер Индустрия және ақпараттық технологиялар министрлігі, Қоршаған ортаны қорғау министрлігі, Коммуникация министрлігі, Сауда министрлігі, Сапаны қадағалау, инспекциялық және карантиндік бас басқармасы 2016 жылы «Жаңа энергетикалық автомобиль қалдықтарының аккумуляторлық батареяларын кешенді пайдалану стандарты мен энергетикалық пайдалануды» енгізуді шығарды және жариялады. Батареяларды кәдеге жарату және кәдеге жарату әкімшілігі жөніндегі іс-шаралар (бұдан әрі – «Басқару шаралары»), бірақ отандық әкімшілік ауданда қайта өңдеу және басқару, қадағалау жүйесі нақты тиімді және жұмысқа қабілеттілік әлі қалыптаспаған. Гуандун провинциясы елдегі жаңа энергетикалық көліктер шығаруда «үлкен шаруашылық» болып табылады.

Гуандун провинциясындағы «екі сессияда» Гуандун провинциясының халық конгресінің өкілі, Shenzhen Zhaofang Investment Holdings Co., Ltd. президенті. «Жаңа энергетикалық көліктерді жаңа энергетикалық көліктермен тез арада қайта өңдеу және кәдеге жарату құрылысына қатысты» деп аталатын ұсынысты енгізді.

«(бұдан әрі «ұсыныстар» деп аталады). «Ұсыныс» Гуандун қалдықтарын динамикалық литий-ионды батареяларды қайта өңдеуді кешенді үйлестіру кеңсесі мүмкіндігінше тезірек құрылғанын, провинцияның қайта өңдеу жұмыстарына біртұтас жетекшілік ететінін, кірісті үйлестіретінін, қаржылық, тендерлік хатты, жол қозғалысын, қоғамдық қауіпсіздікті бақылауды, қоршаған ортаны қорғауды, технологияны, сапаны тексеруді және т.б. Комиссия бюросының тиісті жұмысы және қайта өңдеу.

«Қазір тек файл ғана бар, бірақ мен кіммен жұмыс істейтінін, қалай қадағалау керектігін іске асырмадым. Қалдық батареялар - бұл ауыр металдар, және жарылғыш заттар, күрделі өңдеу, қауіпсіз өндіріс проблемалары ғана емес, экологиялық таза проблема болуы мүмкін. Қалдық батареяларды қалпына келтіру процесі дұрыс жүргізілмесе, ол қатты ластануға және тіпті экологиялық апаттарға әкеліп қана қоймайды, сонымен қатар жер мен су көзін бағалау қиынға соғады.

«Жол жаңалықтарға берген сұхбатында (www.thepaper.cn).

«Шэньчжэньдегі бірінші жаңа қуат батареясы жойылды және 50 000 тоннадан астам, 2020 жылы елде барлығы 250 000 тонна болады деп есептеледі. ". Жағдай өте ауыр, сондықтан ол Гуандун қалдықтарын динамикалық литий-ионды аккумуляторларды қайта өңдеуді, біртұтас басшылықты, провинцияның қайта өңдеуін үйлестіруді, үйлестіруді, қаржылық, мейірімділікті, көлікті, қоғамдық қауіпсіздікті қамтамасыз етуді, қоршаған ортаны қорғауды, технологияны, сапаны тексеруді және қайта өңдеуге қатысты басқа да жұмыстарды ұйымдастыруды ұсынды.

Сонымен қатар, Гуандун провинциясында жаңа энергетикалық көлік нарығына қол жеткізу, тіркеу жазбасы және реттеу жүйесін құру, динамикалық литий-иондық аккумуляторды қайта өңдеу жүйесін құру және енгізу және операциялық деңгейге сәйкес барлық байланыс талаптарын нақтылау үшін «басқару шараларын» орнату. Қоршаған ортаны қорғау кезінде ресурс сыйымдылығы тірек болып табылады және провинция провинциядағы қалдық батареяларды сақтау, тасымалдау, бөлшектеу, кәдеге жарату және өңдеу үшін өнеркәсіптік схемаларды жасайды. Ол сондай-ақ «Гуандун аккумуляторын қайта өңдеу технологиясын зерттеу институтын», Гуандун аккумуляторды қайта өңдеу технологиясын зерттеу институтын, Гуандун аккумуляторын қайта өңдеу технологиясын зерттеу институтын құруды және Гуандун провинциясы университетінің негізгі емдеуін, Гуандун аккумуляторын қайта өңдеу технологиясын зерттеу институтын құруды ұсынды.

Сонымен қатар, динамикалық литий-ионды аккумулятордың толық өмірлік циклінің қадағалануын қадағалауды жүзеге асыру үшін провинциялық қуатты литий-ионды батареяларды қадағалау ақпараттық платформасы құрылды.