ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Furnizor centrală portabilă
mitt lands nye energibiler har oppnådd rask utvikling under kapitalforsterker. I følge kunngjøringen fra mitt land Automotive Industry Association, i 2017, var mitt lands nye energibilsalg 700 000, og i dette landet mitt har nådd 1,6 millioner kjøretøyer.
Ny energibil skaper grønne reiser, samtidig som de gir tilsvarende problemer. For det første har det nye energikjøretøyet blitt produsert til avfallssyklusen, og litiumionbatteriet må bruke flere ganger. Med andre ord, etterspørselen etter kraftlitium-ion-batterier er flere ganger, eller til og med dusinvis av ganger i nye energikjøretøyer.
Hvordan løse problemet med dynamisk gjenvinning av litium-ion-batterier er nært forestående. Noen land i Vest-Europa har utviklet drivstoffbesparende tidsplan, mitt lands timeplan er også under oppsikt. Forbudet om drivstoffbiler er bundet til å bygge bro over den store utviklingen og store leveransen av nye energikjøretøyer, og resirkulering av dynamiske litium-ion-batterier vil danne et enormt press og industriell skala i løpet av de neste årene.
Det aktuelle historiedepartementet har vært klar over problemet. Hvis departementet for industri og informasjonsteknologi, miljødepartementet, kommunikasjonsdepartementet, handelsdepartementet, handelsdepartementet, kvalitetstilsyn, inspeksjon og karantene General Administration, 2016, har utstedt og kunngjort implementering av "New Energy Automobile Waste Battery Battery Comprehensive Utilization Industry Standard Measure Car Power the Interim Energy Battery Power Administration" og "New Energy Automobile Waste Battery Battery" Utnyttelse (heretter referert til som "Management Tiltak"), men den innenlandske administrative distriktet har ennå ikke dannet reell effektiv og operabilitet resirkulering og styring, tilsynssystem. Guangdong-provinsen er en "stor husholdning" i produksjon av nye energibiler i landet.
Under de "to sesjonene" i Guangdong-provinsen, Guangdong Provincial People&39;s Congress-representant, presidenten for Shenzhen Zhaofang Investment Holdings Co., Ltd. har fremmet et forslag kalt «relevant for bygging av gjenvinning og utnyttelse av nye energikjøretøy med nye energikjøretøyer så snart som mulig.
"(Heretter referert til som" "forslag"). "Anbefaling" påpekte at det omfattende koordineringskontoret til Guangdong avfall dynamisk litium-ion batteri resirkulering er satt så snart som mulig, enhetlig ledelse av provinsens gjenvinningsarbeid, koordinere inntektene, økonomiske, anbudsbrev, trafikk, offentlig sikkerhet trafikkkontroll, miljøvern, teknologi, kvalitetsinspeksjon, etc. Relatert arbeid fra kommisjonens kontor og resirkulering.
«Nå er det bare fil, men jeg har ikke implementert hvem som blir håndtert, hvordan man skal føre tilsyn. Avfallsbatterier er alle tungmetaller, og eksplosiver, vanskelig behandling, ikke bare trygge produksjonsproblemer, kan være et miljøvennlig problem. Hvis gjenvinningsprosessen for avfallsbatterier ikke er riktig, vil den ikke bare forårsake alvorlig forurensning og til og med økologiske katastrofer, men vil ha problemer med å anslå land- og vannkilden.
"Snoren er i et intervju med nyhetene (www.thepaper.cn).
"Det første nye energibatteriet i Shenzhen er eliminert, og det er anslått at mer enn 50 000 tonn, 2020, har landet totalt 250 000 tonn. ". Situasjonen er ekstremt alvorlig, så han foreslo at det omfattende koordineringskontoret til Guangdong avfall dynamisk litium-ion batteri resirkulering, enhetlig ledelse, koordinering av provinsens resirkulering, koordinert, økonomisk, barmhjertighet, transport, offentlig sikkerhet trafikk, miljøvern, teknologi, kvalitetsinspeksjon og annet relatert arbeid knyttet til resirkulering.
I tillegg, etableringen av en ny energi kjøretøy markedstilgang, registrering rekord og reguleringssystem i Guangdong-provinsen, for å etablere og implementere et dynamisk litium-ion batteri resirkuleringssystem, og etablere "styringstiltak" for å etablere alle relevante koblingskrav foredling til det operasjonelle nivået. Med miljøvern er ressursintensitet fotfeste, og provinsen vil lage industrielle layouter for lagring, transport, demontering, utnyttelse og behandling av avfallsbatterier i provinsen. Han anbefalte også etableringen av "Guangdong Battery Recycling Technology Research Institute", Guangdong Battery Recycling Technology Research Institute, etableringen av Guangdong Battery Recycling Technology Research Institute, og Key Treatment ved University of Guangdong Province, Guangdong Battery Recycling Technology Research Institute ", fokuset på transformasjon og gjenbruksteknologi for industriell teknologi, ufarlig behandlingsteknologi.
Samtidig etableres en provinsiell kraftlitium-ion-batteriovervåkingsinformasjonsplattform for å realisere sporbarhetsovervåking av hele livssyklusen til det dynamiske litium-ion-batteriet.