Predstavnik ljudskega kongresa province Guangdong: čim prej reciklirati nova energetska vozila, ki se uporabljajo

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mea Hoolako Uku Uku

Nova energetska vozila v moji državi so dosegla hiter razvoj v okviru pospeševalnika kapitala. Glede na objavo Združenja avtomobilske industrije moje države je leta 2017 moja država prodala 700.000 novih vozil na energijo, v tem času pa je moja država dosegla 1,6 milijona vozil.

Nov energetski avtomobil ustvarja zelena potovanja, hkrati pa prinaša ustrezne težave. Prvič, novo energetsko vozilo je bilo proizvedeno v ciklu odpadkov, litij-ionska baterija pa mora porabiti večkrat. Z drugimi besedami, povpraševanje po močnih litij-ionskih baterijah je večkratno ali celo desetkrat večje pri vozilih z novo energijo.

Kako rešiti problem dinamičnega recikliranja litij-ionskih baterij, je neizbežen. Nekatere države v zahodni Evropi so razvile urnik varčevanja z gorivom, pripravlja se tudi urnik moje države. Prepoved avtomobilov na gorivo bo zagotovo premostila velik razvoj in veliko dobavo novih energijskih vozil, recikliranje dinamičnih litij-ionskih baterij pa bo v naslednjih nekaj letih predstavljalo velik pritisk in industrijski obseg.

Pristojno ministrstvo za zgodbo je s problemom seznanjeno. Če so Ministrstvo za industrijo in informacijsko tehnologijo, Ministrstvo za okolje, Ministrstvo za komunikacije, Ministrstvo za trgovino, Ministrstvo za trgovino, Generalna uprava za nadzor kakovosti, inšpekcijo in karanteno, 2016, izdali in razglasili izvajanje "Novih energetskih standardnih industrijskih standardnih pogojev za uporabo odpadnih avtomobilskih baterij" in "Nove energetske avtomobilske moči Začasni ukrepi za upravljanje Recikliranje in uporaba baterij (v nadaljnjem besedilu "ukrepi upravljanja"), vendar domače upravno okrožje še ni oblikovalo resnično učinkovitega in operativnega sistema recikliranja in upravljanja, nadzora. Provinca Guangdong je "veliko gospodinjstvo" v proizvodnji novih energetskih vozil v državi.

Med "dvema zasedanjima" v provinci Guangdong je predstavnik Ljudskega kongresa province Guangdong, predsednik družbe Shenzhen Zhaofang Investment Holdings Co., Ltd. je predložil predlog z naslovom "pomembno za čimprejšnjo gradnjo recikliranja in uporabe novih energetskih vozil z novimi energetskimi vozili.

« (v nadaljevanju »predlogi«). "Priporočilo" je poudarilo, da je celovit koordinacijski urad za dinamično recikliranje litij-ionskih baterij v Guangdongu nastavljen čim prej, enotno vodstvo provinčnega dela recikliranja, usklajuje prihodke, finance, razpisno pismo, promet, nadzor prometa javne varnosti, varstvo okolja, tehnologija, pregled kakovosti itd. Sorodno delo urada Komisije in recikliranje.

»Zdaj obstaja samo kartoteka, nisem pa izvedel, kdo se ravna, kako nadzorovati. Vse odpadne baterije so težke kovine in eksplozivi, težavna obdelava, ne le težave pri varni proizvodnji, so lahko okolju prijazen problem. Če postopek predelave odpadnih baterij ni pravilen, ne bo povzročil le resnega onesnaženja in celo ekoloških katastrof, temveč bo imel težave pri oceni zemljišča in vodnega vira.

"Niz je v intervjuju z novicami (www.thepaper.cn).

"Prva nova energetska baterija v Shenzhenu je odpravljena in ocenjuje se, da je več kot 50.000 ton, leta 2020 ima država skupno 250.000 ton. ". Razmere so izredno hude, zato je predlagal celovit koordinacijski urad Guangdonga za dinamično recikliranje odpadkov litij-ionskih baterij, enotno vodstvo, usklajevanje recikliranja province, usklajeno, finančno, milostno, transportno, javno varnostni promet, varstvo okolja, tehnologija, inšpekcija kakovosti in druga povezana dela v zvezi z recikliranjem.

Poleg tega vzpostavitev novega dostopa do trga energetskih vozil, evidence registracije in regulativnega sistema v provinci Guangdong, za vzpostavitev in izvajanje dinamičnega sistema recikliranja litij-ionskih baterij ter vzpostavitev "ukrepov upravljanja" za vzpostavitev vseh ustreznih zahtev za povezavo, izboljšanje do operativne ravni. Z varstvom okolja je opora intenzivnosti virov in provinca bo naredila industrijske načrte za skladiščenje, prevoz, razstavljanje, uporabo in predelavo odpadnih baterij v provinci. Priporočil je tudi ustanovitev "Guangdong Battery Recycling Technology Research Institute", Guangdong Battery Recycling Technology Research Institute, ustanovitev Guangdong Battery Recycling Technology Research Institute in Key Treatment Univerze v provinci Guangdong, Guangdong Battery Recycling Technology Research Institute ", osredotočenost na ponovno uporabo, neškodljivo obdelavo, tehnologijo, industrijsko transformacijo in front-end tehnologijo raziskovanje.

Hkrati je bila ustanovljena provincialna informacijska platforma za nadzor litij-ionske baterije, da bi uresničila nadzor sledljivosti celotnega življenjskega cikla dinamične litij-ionske baterije.