Predstavnik Narodnog kongresa provincije Guangdong: što je prije moguće reciklirati nova korištena energetska vozila

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі

Nova energetska vozila u mojoj zemlji postigla su brzi razvoj pod poticajem kapitala. Prema objavi Udruge automobilske industrije moje zemlje, 2017. godine moja je zemlja prodala 700 000 novih energetskih vozila, au ovoj godini moja je zemlja dosegla 1,6 milijuna vozila.

Novi energetski automobil stvara zelena putovanja, a donosi i odgovarajuće probleme. Prvo, novo energetsko vozilo proizvedeno je u ciklusu otpada, a snaga litij-ionske baterije mora se potrošiti više puta. Drugim riječima, potražnja za litij-ionskim baterijama je nekoliko puta ili čak desetke puta veća u novim energetskim vozilima.

Kako riješiti problem dinamičkog recikliranja litij-ionskih baterija je neizbježan. Neke zemlje u zapadnoj Europi razvile su raspored uštede goriva, raspored u mojoj zemlji također se sprema. Zabrana automobila na gorivo sigurno će premostiti veliki razvoj i veliku isporuku novih energetskih vozila, a recikliranje dinamičnih litij-ionskih baterija stvorit će veliki pritisak i industrijske razmjere u sljedećih nekoliko godina.

S problemom su upoznati u resornom Ministarstvu priče. Ako su Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije, Ministarstvo okoliša, Ministarstvo komunikacija, Ministarstvo trgovine, Ministarstvo trgovine, Opća uprava za nadzor kvalitete, inspekciju i karantenu, 2016., izdali i proglasili provedbu "Sveobuhvatnih standardnih uvjeta za industriju otpadnih baterija za automobile s novom energijom" i "Pogon za automobile s novom energijom Privremene mjere za upravljanje Recikliranje i korištenje baterija (u daljnjem tekstu "Mjere upravljanja"), ali domaći administrativni okrug još nije formirao stvarno učinkovit i operativan sustav recikliranja i upravljanja, nadzora. Provincija Guangdong je "veliko domaćinstvo" u proizvodnji novih energetskih vozila u zemlji.

Tijekom "dvije sjednice" u provinciji Guangdong, predstavnik Narodnog kongresa provincije Guangdong, predsjednik Shenzhen Zhaofang Investment Holdings Co., Ltd. podnio je prijedlog pod nazivom "relevantan za izgradnju recikliranja i korištenja novih energetskih vozila s novim energetskim vozilima što je prije moguće.

"(u daljnjem tekstu" "prijedlozi"). "Preporuka" je istaknula da je sveobuhvatni ured za koordinaciju dinamičkog recikliranja litij-ionskih baterija u Guangdongu postavljen što je prije moguće, jedinstveno vodstvo pokrajinskog rada na recikliranju, koordiniranje prihoda, financija, natječajnog pisma, prometa, kontrole prometa javne sigurnosti, zaštite okoliša, tehnologije, inspekcije kvalitete itd. Povezani rad Ureda Komisije i recikliranje.

“Sada postoji samo dosje, ali nisam implementirao s kim se postupa, kako se nadzire. Sve otpadne baterije su teški metali i eksplozivi, teška obrada, a ne samo problemi sa sigurnom proizvodnjom, mogu predstavljati ekološki prihvatljiv problem. Ako proces oporabe otpadnih baterija nije ispravan, ne samo da će uzrokovati ozbiljno onečišćenje, pa čak i ekološke katastrofe, već će imati poteškoće u procjeni zemljišta i izvora vode.

"String je u intervjuu za vijesti (www.thepaper.cn).

"Prva nova energetska baterija u Shenzhenu je eliminirana, a procjenjuje se da više od 50.000 tona, 2020., zemlja ima ukupno 250.000 tona. ". Situacija je izuzetno teška, pa je predložio sveobuhvatni koordinacijski ured Guangdongovog otpada za dinamičko recikliranje litij-ionskih baterija, jedinstveno vodstvo, koordinaciju recikliranja u provinciji, koordinirano, financijsko, milosrdno, transportno, promet javne sigurnosti, zaštita okoliša, tehnologija, inspekcija kvalitete i drugi povezani poslovi povezani s recikliranjem.

Osim toga, uspostavljanje novog pristupa tržištu energetskih vozila, evidencije o registraciji i regulatornog sustava u provinciji Guangdong, kako bi se uspostavio i implementirao dinamički sustav recikliranja litij-ionskih baterija i uspostavile "mjere upravljanja" za uspostavljanje svih relevantnih zahtjeva za vezu dorade do operativne razine. Uz zaštitu okoliša, intenzivnost resursa je uporište, a pokrajina će napraviti industrijske planove za skladištenje, transport, rastavljanje, korištenje i obradu otpadnih baterija u pokrajini. Također je preporučio osnivanje "Guangdong Battery Recycling Technology Research Institute", Guangdong Battery Recycling Technology Research Institute, osnivanje Guangdong Battery Recycling Technology Research Institute, i Key Treatment Sveučilišta u provinciji Guangdong, Guangdong Battery Recycling Technology Research Institute ", fokus na ponovnu upotrebu, neškodljiv tretman Tehnologija, industrijska transformacija i front-end tehnologija istraživanja.

U isto vrijeme, pokrajinska informacijska platforma za nadzor litij-ionskih baterija uspostavljena je kako bi se ostvario nadzor sljedivosti punog životnog ciklusa dinamičke litij-ionske baterije.