Kinatawan ng Guangdong Provincial People&39;s Congress: sa lalong madaling panahon upang i-recycle ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya na ginamit

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Furnizor centrală portabilă

ang mga bagong sasakyan sa enerhiya ng aking bansa ay nakamit ang mabilis na pag-unlad sa ilalim ng capital booster. Ayon sa anunsyo ng My country Automotive Industry Association, noong 2017, ang bagong benta ng sasakyan sa enerhiya ng aking bansa ay 700,000, at dito, umabot na sa 1.6 milyong sasakyan ang aking bansa.

Ang bagong enerhiya na kotse ay lumilikha ng berdeng paglalakbay, habang nagdadala ng kaukulang mga problema. Una, ang bagong sasakyang pang-enerhiya ay ginawa sa waste cycle, at ang power lithium-ion na baterya ay kailangang kumonsumo ng maraming beses. Sa madaling salita, ang pangangailangan para sa mga power lithium-ion na baterya ay ilang beses, o kahit dose-dosenang beses sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya.

Paano malutas ang problema ng dynamic na pag-recycle ng baterya ng lithium-ion, ay nalalapit na. Ang ilang mga bansa sa Kanlurang Europa ay nakabuo ng iskedyul ng pagtitipid ng gasolina, ang timetable ng aking bansa ay umuusad din. Ang fuel car ban ay nakatali upang tulay ang malaking pag-unlad at malaking paghahatid ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, at ang pag-recycle ng mga dinamikong lithium-ion na baterya ay bubuo ng malaking presyon at pang-industriya na sukat sa susunod na ilang taon.

Ang may-katuturang Ministry of Story ay may kamalayan sa problema. Kung ang Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon, ang Ministri ng Kapaligiran, Ministri ng Komunikasyon, Ministri ng Komersyo, ang Ministri ng Komersiyo, ang Quality Supervision, Inspection at Quarantine General Administration, 2016, ay naglabas at nagpahayag ng pagpapatupad ng "New Energy Automobile Waste Battery Battery Comprehensive Utilization Industry Standard Conditions" at "New Energy Car Power The Interim Battery Recycling" "Mga Panukala sa Pamamahala"), ngunit ang domestic administrative district ay hindi pa nakabuo ng tunay na epektibo at operability na recycling at governance, supervision system. Ang Lalawigan ng Guangdong ay isang "malaking sambahayan" sa paggawa ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa bansa.

Sa panahon ng "dalawang session" sa Guangdong Province, ang kinatawan ng Guangdong Provincial People&39;s Congress, ang presidente ng Shenzhen Zhaofang Investment Holdings Co., Ltd. ay nagsumite ng panukalang tinatawag na "may kaugnayan sa pagtatayo ng pag-recycle at paggamit ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya na may mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa lalong madaling panahon.

"(Pagkatapos nito ay tinutukoy bilang" "mga mungkahi"). Itinuro ng "Rekomendasyon" na ang komprehensibong opisina ng koordinasyon ng Guangdong waste dynamic lithium-ion battery recycling ay itinakda sa lalong madaling panahon, pinag-isang pamumuno ng gawaing pag-recycle ng lalawigan, i-coordinate ang kita, pinansiyal, malambot na sulat, trapiko, kontrol sa trapiko ng pampublikong seguridad, proteksyon sa kapaligiran, teknolohiya, inspeksyon ng kalidad, atbp. Kaugnay na Gawain ng Commission Bureau at Recycling.

“Ngayon may file lang, pero hindi ko na-implement kung sino ang hinahawakan, kung paano mag-supervise. Ang mga basurang baterya ay lahat ng mabibigat na metal, at ang mga pampasabog, mahirap na paggamot, hindi lamang ang mga problema sa ligtas na produksyon, ay maaaring isang problema sa kapaligiran. Kung ang proseso ng pagbawi ng basura ng baterya ay hindi maayos, hindi lamang ito magdudulot ng malubhang polusyon at maging ng mga sakuna sa ekolohiya, ngunit mahihirapang tantiyahin ang lupa at pinagmumulan ng tubig.

"Ang string ay nasa isang pakikipanayam sa balita (www.thepaper.cn).

"Ang unang bagong baterya ng enerhiya sa Shenzhen ay inalis, at tinatayang higit sa 50,000 tonelada, 2020, ang bansa ay may kabuuang 250,000 tonelada. ". Napakalubha ng sitwasyon, kaya iminungkahi niya na ang komprehensibong opisina ng koordinasyon ng Guangdong ay mag-aaksaya ng dynamic na pag-recycle ng baterya ng lithium-ion, pinag-isang pamumuno, pag-uugnay sa recycling, coordinated, pinansiyal, awa, transportasyon, trapiko ng pampublikong seguridad, proteksyon sa kapaligiran, teknolohiya , Quality inspeksyon at iba pang kaugnay na gawain na may kaugnayan sa recycling.

Bilang karagdagan, ang pagtatatag ng isang bagong pag-access sa merkado ng sasakyan ng enerhiya, rekord ng pagpaparehistro at sistema ng regulasyon sa Lalawigan ng Guangdong, upang magtatag at magpatupad ng isang dynamic na sistema ng pag-recycle ng baterya ng lithium-ion, at magtatag ng "mga hakbang sa pamamahala" upang maitatag ang lahat ng nauugnay na mga kinakailangan sa pag-uugnay sa pagpipino sa antas ng pagpapatakbo. Sa pangangalaga sa kapaligiran, ang intensity ng mapagkukunan ay ang foothold, at ang lalawigan ay gagawa ng mga pang-industriyang layout para sa pag-iimbak, transportasyon, pagbuwag, paggamit, at pagproseso ng mga basurang baterya sa lalawigan. Inirerekomenda din niya ang pagtatatag ng "Guangdong Battery Recycling Technology Research Institute", ang Guangdong Battery Recycling Technology Research Institute, ang pagtatatag ng Guangdong Battery Recycling Technology Research Institute, at ang Key Treatment ng Unibersidad ng Guangdong Province, ang Guangdong Battery Recycling Technology Research Institute ", ang pokus ng muling paggamit, hindi nakakapinsalang paggamot sa Teknolohiya, pagbabagong pang-industriya at pananaliksik sa teknolohiya sa harap-end.

Kasabay nito, isang provincial power lithium-ion battery supervision information platform ay itinatag upang mapagtanto ang traceability supervision ng buong life cycle ng dynamic na lithium-ion na baterya.