Subsidy Slave, unsaon nimo pag-survive sa bugnaw nga tingtugnaw?

Author: Iflowpower - Fornitur Portable Power Station

Sa pagkakaron, ang merkado sa sakyanan sa akong nasud nakasinati og bugnaw nga tingtugnaw nga panghitabo sukad sa unang negatibo nga pagtaas ug dagkong mga sakyanan sukad sa 1990. Sa tinuud, dili lamang kini akong nasud, ang global nga merkado sa awto wala nag-uswag. Adunay mga timailhan sa dako, kalisud sa panalapi, ug subsidized dividends, ug uban pa.

, sa umaabot, sa umaabot, ang mga kompanya sa awto mag-atubang sa mas bangis nga kompetisyon sa gawas, ug ang puy-anan sa tanan madugangan usab. Sa bag-ohay nga mga tuig, ubos sa panalipod ug promosyon sa nasudnong mga palisiya, ang pag-uswag sa momentum sa bag-ong kusog nga car curve overtaking labi ka paspas. Bisan pa, bisan pa sa lig-on nga suporta sa mga palisiya, ang bag-ong industriya sa awto sa enerhiya kinahanglan nga matubag ang kapit-os gikan sa mga subsidized nga kasilyas dugang sa kapital sa kapital.

Kini sa walay duhaduha mao ang "balay nga pagtulo sa ulan". Ilabi na ang gahum sa lithium-ion nga teknolohiya sa baterya, ang pag-uswag niini adunay usa ka dako nga gidak-on sa promosyon sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya. Niining bugnaw nga tingtugnaw, unsa ang maadto sa mga kompanya sa baterya sa lithium-ion nga gahum? Giunsa nga mabuhi sa usa ka labi ka gipangayo nga palibot sa merkado? Bag-ohay lang, si Cai Yi, Direktor sa Guoxuan High-Tech Engineering Research, Wang Chao, Wang Xiang, Chairman sa Ningt Times, Men Xiangfeng, Honeycomb Energy Technology Co.

, Ltd. Bise Presidente sa Global Marketing, Yanbui, ug uban pa. gikan sa matag powered lithium-ion nga kompanya sa baterya.

Ang mga tawo nga nag-ambit sa mga hagit ug pag-uswag nagplano sa pag-atubang sa gahum sa lithium-ion nga baterya sa kapital nga tingtugnaw ug mga subsidyo. Mga hagit sa pag-uswag sa hapit duha ka tuig, ang mga subsidyo nga adunay 30% nga katulin sa matag tuig, nga makita sa kaugalingon. Kaniadto, ang pabrika sa salakyanan batakan nga nakontak ang gidaghanon sa presyo ug mga subsidyo sa gahum sa lithium-ion nga baterya kauban ang kantidad sa mga subsidyo, kung ang subsidy hingpit nga kanselahon, ang presyur sa awto sa gahum sa presyo sa baterya sa lithium-ion Mobangon usab tuig-sa-tuig.

Busa, ang pinakadako nga hagit sa kompanya mao ang pagkunhod sa gasto, pagpadala ug pagtagbo sa kompetisyon sa mga langyaw nga kompanya sa baterya. Sa miaging pipila ka tuig, tungod sa lokal nga subsidyo ug pipila ka mga palisiya sa pagdili, ang mga kompanya sa baterya sa lithium-ion sa gawas sa nasud gibabagan sa gawas sa nasud. Bisan pa, pagkahuman sa subsidy, ang lokal ug langyaw nga gahum sa lithium-ion nga mga kompanya sa baterya mobarug sa parehas nga linya sa pagdagan.

Kini nga mga langyaw nga higante adunay mas lawom nga may kalabutan nga kasinatian ug pagtipon sa teknolohiya ug kalidad nga pagkontrol, kaluwasan, nga may kalabutan sa mga kompanya sa domestic nga baterya. Dako nga pressure. Si Cai Yi, Dean sa Guoxuan High-Tech Engineering Research Institute, miingon sa iyang pakigpulong: "Ayaw hunahunaa nga kini nga pagkunhod sa gasto ug pruneurity duha ka butang nga nagkasumpaki, kami nagbaligya sa mga sumbanan sa baterya alang sa matag tile.

Kung ang densidad sa enerhiya labi nga gipauswag, ang pagtaas sa gasto limitado, apan sa parehas nga oras, ang presyo sa baterya gipaubos usab. Alang sa mga pampasaherong sakyanan, ang mga kinahanglanon alang sa densidad sa enerhiya dili lang usa ka problema sa presyo-gasto, ug ang epektibong pagpaayo sa wanang sa mga sakyanang pampasahero makatabang usab. "Dugang pa, ang kalainan sa presyo tali sa tradisyonal nga mga salakyanan sa gasolina ug mga de-koryenteng salakyanan mahimong makunhuran pagkahuman sa pipila ka tuig nga mga subsidiary, ug kinahanglan nga hunahunaon sa kompanya nga daan.

Sa parehas nga oras, ang mga kompanya sa baterya nag-atubang usab sa presyur sa kasayon ​​​​sa pag-charge sa gumagamit. Niini nga yugto, daghang mga kompanya sa pag-charge sa pile ang nag-atubang nga wala’y kita, accounting sa oras sa pagsingil, ug gagmay nga mga punto sa maritis sa mga tiggamit. Bisan pa, ang Ministri sa Industriya ug Teknolohiya sa Impormasyon ug ang Komisyon sa Pag-uswag ug Reporma bag-o lang nagpaila sa daghang mga palisiya ug mga sumbanan nga nagdasig sa mga bag-ong salakyanan sa enerhiya ug dinamikong mga baterya sa lithium-ion.

Ang "Dual Points" nga palisiya mao usab ang pagbalit-ad sa tibuok nga sakyanan sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya. Gikan sa kini nga panan-aw, ang gi-subsidyo nga pag-uli adunay usa ka piho nga buffer. Sa umaabot, uban ang pagdugang sa giya sa kasayuran sa palisiya ug ang gidak-on sa merkado sa merkado, ang mga punto sa kasakit sa merkado nga giatubang sa dinamikong kompanya sa baterya sa lithium-ion mahimong mapauswag.

Apan ang kompanya dili buta pagkamalaumon, pag-andam alang sa ulan, ug sa pag-atubang sa mga countermeasures sa abante mao ang espada nga magpadayon sa pagpalambo. Mga Pagsukol Sa Ningde Times sa Domestic Power Lithium Ion Battery Leading Company. Ang sekretaryo sa chairman nga si Meng Xiangwei naghisgot sa mosunod nga mga punto sa iyang pakigpulong: Una, ang lebel sa kompanya, ang tanan nagsalig gihapon sa teknolohiya, nagsalig sa mga produkto, nagsalig sa kalidad aron makuha ang mga konsumidor.

Gipaspasan usab sa kompanya ang pagpamuhunan, pagpadali sa mga break sa teknolohiya, paghimo og taas nga kalidad nga bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, taas nga kalidad nga mga baterya, labi na aron mapalambo ang bag-ong mga salakyanan sa enerhiya; ang ikaduha mao ang lebel sa gobyerno, naglaum nga mapalig-on ang sistema sa pagdumala sa merkado. Si Meng Xiangwei miingon nga human sa subsidy saver, kung ang estado magpadayon sa pagpadayon sa usa ka palisiya sa pagsuporta, kini makatabang sa pagpalambo sa tibuok nga bag-ong merkado sa sakyanan sa enerhiya. Mahitungod sa direksyon sa pag-landing sa mga palisiya sa suporta, gisugyot niya ang pipila ka mga pangutana alang sa pagpamalandong alang sa on-site audience: "Una, ang deadline alang sa buhis sa pagpalit mao ang 2020, ang gobyerno ba nga ipadayon ang pag-adjust sa buhis aron magpadayon 3-5 ka tuig? Ikaduha Ang suporta sa gobyerno alang sa paggamit sa charging piles, posible ba nga mouswag pa? 2020 Dual Integral Policy "Gipasiugda ni Meng Xiangwei.

Gikataho nga ang unang draft sa double-point policy naporma, ug ang mga opinyon sa industriya mahimong pangayoon sunod tuig. Ang pagtan-aw sa unahan sa "Dual Integral" nga palisiya mao ang labi nga nagtan-aw sa unahan sa merkado, ug daghang mga kompanya ang maka-promote sa daghang mga kompanya sa paghimo og bag-ong mga salakyanan sa enerhiya. Dugang pa sa pagplano sa nasyonal ug corporate nga lebel, si Cai Yi mipaambit usab sa tanan sa umaabot nga plano sa layout ug piho nga palisiya sa pagtubag sa umaabot, ug ang tagsulat nakakaplag nga ang high-tech sa Guoxuan mas mabinantayon sa teknolohiya sa baterya.

Sumala sa Cai Yi, sa global nga layout, adunay unom ka dagkong R <000000> D centers sa Guoxuan. Dugang pa sa Hefei Research Institute hedkuwarter, adunay mga research ug development centers sa Japan, Singapore, United States, ug Silicon Valley. Sa umaabot, adunay daghang R <000000> D nga kawani sa kalibutan nga magtinabangay aron mapauswag ug mapaayo pa ang teknolohiya.

Siya miingon: "Ang disenyo sa produkto, dili lamang usa ka puro nga gidaghanon sa lunsay nga pagtaas, kung giunsa ang pag-configure sa kuryente. BMS efficiency, enerhiya recovery efficiency, sa unsa nga paagi nga ang sama nga gidak-on, sa unsa nga paagi nga ang electric electrode nga gipadala? Busa, sa diha nga ang pagdesinyo sa mga produkto sa tibuok nga sakyanan, kita kinahanglan gayud nga mokooperar uban kanila sa pagbuhat sa pipila ka mga kalamboan sa niini nga bahin. Sa modelo sa negosyo, ang bag-ong mga salakyanan sa enerhiya ug pagtipig sa enerhiya ug hagdan gihiusa sa pag-recycle, ug naningkamot nga makunhuran ang mga gasto sa kinatibuk-an.

Kining tanan nga mga butang nga buhaton mao ang pagpamuhunan sa panukiduki ug kalamboan. Gikan sa 2019, ang Guoxuan nagtinguha nga mamuhunan og 10 bilyon sa R ​​<000000> D, nga miuswag pag-ayo sa miaging tuig. Sa ato pa, gipasalig kini sa pagpauswag sa pagkamakanunayon sa baterya samtang gipauswag ang densidad sa enerhiya.

"Dugang pa, giingon usab ni Cai Yi nga sa umaabot, kinahanglan nga mag-focus sa mga pasahero nga awto: Una, ang pag-renew sa mileage sa tunga-tunga ug high-end nga mga awto mao ang 500 kilometros. Ikaduha, ubos sa premise sa pagkunhod sa gasto, sa A00 Battery nga adunay puthaw nga lithium system sa usa ka grado nga sakyanan. Sa samang higayon, ang Guoxuan maghimo usab og pipila ka mga layout sa ibabaw ug sa ubos nga mga kadena sa industriya, lakip na ang Tangshan ug Sinoo Metallurmallow, ug Lanzhou Jinchuan nga nakigbahin sa pagbawi sa baterya sa Bronze crown battery copper foil ug star source battery thin film, mao nga Ang may kalabutan nga mga industriya nakigbahin usab sa joint ventures ug gipaayo nga gasto samtang gipauswag ang teknolohiya.

Nakasabut kini nga dugang sa halapad nga pagpalapad sa gasto sa pagkunhod sa gasto, dugang nga density sa enerhiya, ang mga kompanya sa baterya labi ka hinungdanon sa layout sa mga hilaw nga materyales sama sa nickel-cobalt manganese, tungod kay ang mga gasto sa pagkontrol ug density sa enerhiya adunay kalabotan sa paggamit sa mga hilaw nga materyales. Nanghinaut ko nga pinaagi sa usa ka serye sa mga pagpangandam ug mga layout, ang domestic power lithium-ion nga industriya sa baterya mahimong moabut sa bugnaw nga tingtugnaw, apan mabuhi usab nga mas maayo.