Shenzhen Bike tartibi dinamik lityum batareyani qayta ishlash bozori

著者：Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren

25-iyun kuni dunyodagi yetakchi lityum-ion batareya va elektr energiyasi yechimlari yetkazib beruvchi Shenzhen Bike Battery Co., Ltd. (keyingi o&39;rinlarda "Shenzhen Bick" deb yuritiladi) bu eng muhim yashil lityum-ekologik zanjir ekanligini e&39;lon qildi One ring - "Chiqindilarni yangi energiya avtomobillarini buzish va yangilash" loyihasi, Milliy taraqqiyot va islohot komissiyasining 2015 yilgi festivali doiraviy iqtisodiyoti va energiyani tejash bo&39;yicha asosiy loyiha uchun tanlangan markaziy byudjet investitsiya rejasi, maxsus investitsiya subsidiyasini olish 10 million yuan.

Shenzhen Bickning 30 000 kvadrat metrlik "yangi energiya vositalarini demontaj qilish va qayta ishlash" loyihasini qurish uchun mo&39;ljallangan jami 200 million yuan sarmoyasi 2015 yilda boshlanadi va 2017 yilda 20 000 ga etishi kutilmoqda. Rivojlanish va islohotlar komissiyasining maxsus mablag&39;lari eng ilg&39;or avtomatik ishlab chiqarish liniyasini joriy etish, chiqindi avtomobillarni demontaj qilish va qayta ishlash uskunalari va dinamik lityum-ion batareyalarni qayta tiklash va qayta ishlab chiqarish uskunalarini sotib olish uchun ishlatiladi. "Yangi energiya vositalarining quyruq sanoatini tushunish nafaqat Bike texnik qobiliyatining timsolidir, balki kompaniyaning ijtimoiy mas&39;uliyat uchun mas&39;uliyatini ham anglatadi.

"Shenzhen Bik prezidenti Chjan Shuquan shunday dedi: "Shenzhen Bik lityum batareya sifatida barqaror rivojlanishdan boshlanadi, kuchli texnik to&39;planish va elektr energiyasi echimlarini chuqur tushunish, quvvat dinamik lityum-ion batareyasini qayta ishlash, demontaj qilish va velosipedni qayta ishlatish maydonlari, sanoatning oldingi qismida yurish. Chiqindilarni yangi energiya vositalarini demontaj qilish va batareyani qayta tiklash orqali u nafaqat batareyadan foydalanish samaradorligini oshirishi, yangi foyda maydonini yaratishi va chiqindi batareyalarning tuproqni ifloslanishiga yo&39;l qo&39;ymasligi mumkin va yangi energiya vositalarining narxini sezilarli darajada kamaytiradi. Resurslarni tejash, ijtimoiy, iqtisodiy va ekologik muvofiqlashtirilgan rivojlanishga ko&39;maklashish juda muhimdir.

Mamlakatimning avtomobil texnologiyalari tadqiqot markazining ma&39;lumotlariga ko&39;ra, 2020 yilga kelib, mening mamlakatimdagi elektr avtomobil quvvati lityum-ion batareyasi to&39;plangan hurda hajmi 120,000 dan 170,000 tonnaga etadi. Yangi energiya vositasidan so&39;ng dinamik lityum-ion batareyani demontaj qilish ixtisoslashtirilgan bo&39;lishi kerak, aks holda u atrof-muhitni jiddiy ifloslantiradi. Biroq, mening mamlakatimdagi hurda avtomobillar va chiqindi batareyalarni qayta ishlash tizimlari deyarli barchasi asosan an&39;anaviy hurda transport vositalari va oddiy chiqindi batareyalarga asoslangan bo&39;lib, dinamik lityum-ion batareyalarni qayta ishlash va qayta ishlatishni hal qila olmaydi.

Shenzhen Bike kompaniyasining "Yangi energiyali avtomobillarni qismlarga ajratish va yangilash" loyihasi eng yaxshi avtomatlashtirishni demontaj qilish uskunalari va ixtisoslashuvi orqali chiqindi yangi energiya avtomobil akkumulyatorlarini samarali qayta tiklash, qayta tiklash va ishlatish va to&39;g&39;ri yo&39;q qilish uchun mo&39;ljallangan. Bu nafaqat aylanma iqtisodiyotning rivojlanishiga yordam beradi, balki chiqindi avtomobillar keltirib chiqaradigan ijtimoiy muammolarni ham tubdan hal qiladi. Loyiha Milliy taraqqiyot va islohotlar komissiyasining 2015-yilda "Energiyani tejaydigan aylanma iqtisod va resurslarni tejashning birinchi partiyasi uchun milliy investitsiya rejasi"ni e&39;lon qilgan asl niyatiga javob beradi va investitsiyalar hukumat tomonidan Shenzhen Bikning rivojlanish strategiyasi va kompaniyaning kuchini tan olishini isbotladi.

Bundan tashqari, optimallashtirilgan lityum-ionli batareya paketini qayta ishlash va qayta ishlatish tomonidan taqdim etilgan loyiha Shenzhen Bick uchun juda keng bozor ko&39;k dengizni ochish uchun ochiladi. Qadimgi batareyalar professional qayta ishlashda ishlatilishi mumkin, energiyani saqlash, elektr tayanch stantsiyalari, ko&39;cha chiroqlari, elektr asboblari va past tezlikda ishlaydigan elektr transport vositalari uchun ishlatilishi mumkin, shuningdek, yangi hujayralarni ishlab chiqarish uchun xom ashyoni qayta tiklashi mumkin. IHSCERA tadqiqotiga ko&39;ra, energiya konsalting kompaniyasi shuni ko&39;rsatdiki, saqlash sanoatining foydasi 2017 yildagi 200 million dollardan 2017 yilda 19 milliard dollargacha ko&39;tarilishi kutilmoqda.

Hozirgi vaqtda xorijiy avtomobil ishlab chiqaruvchilari bu sohaga kirishni e&39;lon qilish uchun biznes imkoniyatlarini ko&39;rdilar va yangi energiya avtomobil quvvati lityum-ion batareyalarini ikkilamchi foydalanish texnologiyasini ishlab chiqish rejasini boshladilar.