Shenzhen дугуйн зохион байгуулалт динамик лити зай дахин боловсруулах зах зээл

著者：Iflowpower – Fornitur Portable Power Station

6-р сарын 25-нд дэлхийн тэргүүлэгч лити-ион батерей, цахилгаан эрчим хүчний шийдэл нийлүүлэгч Shenzhen Bike Battery Co., Ltd. (цаашид "Шэньжэнь Бик" гэх) нь ногоон лити экологийн хамгийн чухал гинжин хэлхээ гэдгийг зарласан Нэг цагираг - "Хаягдал шинэ эрчим хүчний автомашиныг нураах, шинэчлэх" төсөл нь Үндэсний хөгжил, шинэчлэлийн хорооны 2015 оны наадмын дугуй эдийн засаг, эрчим хүчний хэмнэлттэй томоохон төслийн төвлөрсөн төсвийн хөрөнгө оруулалтын төлөвлөгөөнд сонгогдож, тусгай хөрөнгө оруулалтын төсвөөс 110 сая юанийн татаас авчээ.

Shenzhen Bick-ийн нийт 200 сая юанийн хөрөнгө оруулалт нь 30,000 хавтгай дөрвөлжин метр талбай бүхий "хаягдал, шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийг задлах, дахин боловсруулах" төслийг 2015 онд барьж, 2017 онд иж бүрэн хэмжээгээр 20,000-д хүрэх төлөвтэй байгаа бөгөөд 300,000 тонн батерейны хүчин чадлыг бодоорой. Хөгжил шинэчлэлийн хорооны тусгай хөрөнгөөр ​​хамгийн дэвшилтэт автомат үйлдвэрлэлийн шугамыг нэвтрүүлэх, хаягдал автомашиныг задлах, дахин боловсруулах төхөөрөмж, динамик лити-ион батерейг сэргээх, дахин үйлдвэрлэх тоног төхөөрөмж худалдан авах юм. "Шинэ эрчим хүчний автомашины сүүлний салбарыг ойлгох нь зөвхөн дугуйн техникийн чадвар төдийгүй компанийн нийгмийн хариуцлагын илэрхийлэл юм.

"Шэньжэнь Бик Ерөнхийлөгч Жан Шуцюан хэлэхдээ," Шэньжэнь Бик нь литийн батерейны хувьд тогтвортой хөгжлөөс эхэлж, техникийн хүчтэй хуримтлал, цахилгаан эрчим хүчний шийдэл, эрчим хүчний динамик лити-ион батерейг дахин боловсруулах, задлах, дахин ашиглах дугуйн талбайн талаар гүнзгий ойлголттой болж, салбарын тэргүүн эгнээнд алхаж байна. Хаягдал шинэ эрчим хүчний машинуудыг задалж, батарейг сэргээх замаар зөвхөн батерейны ашиглалтын үр ашгийг дээшлүүлж, шинэ ашгийн орон зайг бий болгож, хаягдал батерейг хөрс бохирдуулахаас сэргийлж, шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн зардлыг эрс бууруулах болно. Нөөцөө хэмнэх, нийгэм, эдийн засаг, байгаль орчны зохицуулалттай хөгжлийг дэмжих нь маш чухал юм.

Манай улсын автомашины технологийн судалгааны төвийн мэдээлснээр, 2020 он гэхэд манай улсын цахилгаан тээврийн хэрэгслийн лити-ион батерейны хуримтлагдсан хаягдлын хэмжээ 120-170 мянган тоннд хүрнэ. Шинэ эрчим хүчний автомашины динамик лити-ион батерейг задлах ажлыг мэргэшсэн байх ёстой, эс тэгвээс энэ нь хүрээлэн буй орчныг ноцтой бохирдуулах болно. Гэсэн хэдий ч манай улсын хаягдал машин, хаягдал зайг дахин боловсруулах систем нь бараг бүгдээрээ уламжлалт хаягдал тээврийн хэрэгсэл, энгийн хаягдал батерейнд суурилдаг бөгөөд динамик лити-ион батерейг дахин боловсруулах, дахин ашиглах асуудлыг шийдэж чадахгүй.

Shenzhen Bike-ийн "Хаягдал шинэ эрчим хүчний автомашиныг задлах, шинэчлэх" төсөл нь дээд зэргийн автоматжуулалтын задлах төхөөрөмж, мэргэшлээр дамжуулан хаягдал шинэ эрчим хүчний автомашины батерейг үр дүнтэй сэргээх, нөхөн сэргээх, ашиглах, зохих ёсоор устгах зорилготой юм. Энэ нь дугуй эдийн засгийг хөгжүүлэхэд түлхэц болохоос гадна хаягдал машинаас үүдэлтэй нийгмийн асуудлыг үндсээр нь шийдвэрлэх юм. Энэхүү төсөл нь Үндэсний хөгжил, шинэчлэлийн хорооноос 2015 онд гаргасан "Эрчим хүчний хэмнэлттэй эргэлтийн эдийн засаг, нөөцийг хэмнэх эхний ээлжийн үндэсний хөрөнгө оруулалтын төлөвлөгөө"-ний анхны зорилгод нийцэж байгаа бөгөөд хөрөнгө оруулалт нь Шенжен Бикийн хөгжлийн стратеги, компанийн хүчирхэг байдлыг засгийн газар хүлээн зөвшөөрч байгааг нотолсон юм.

Нэмж дурдахад, литийн ион батерейг дахин боловсруулах, дахин ашиглах замаар нэвтрүүлсэн төслийг Шэньжэнь Бик маш өргөн зах зээлийг цэнхэр далайгаар нээх болно. Хуучин батерейг мэргэжлийн боловсруулалтад ашиглаж, эрчим хүч хадгалах, цахилгаан станц, гудамжны гэрэлтүүлэг, цахилгаан хэрэгсэл, бага хурдтай цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд ашиглаж болно, мөн шинэ эс үйлдвэрлэх түүхий эдийг дахин сэргээж болно. IHSCERA-ийн судалгаагаар хадгалах салбарын ашиг 2017 онд 200 сая доллар байсан бол 2017 онд 19 тэрбум доллар болж өсөх төлөвтэй байгааг эрчим хүчний зөвлөх компани харуулжээ.

Одоогийн байдлаар гадаадын автомашин үйлдвэрлэгчид энэ салбарт орохыг зарлах бизнесийн боломжуудыг олж харж, шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн эрчим хүчний лити-ион батерейг хоёрдогч ашиглах технологийн хөгжлийн төлөвлөгөөг эхлүүлсэн.