Shenzhen Bike макетінің динамикалық литий батареяларын қайта өңдеу нарығы

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pembekal Stesen Janakuasa Mudah Alih

25 маусымда әлемдегі жетекші литий-ионды батареялар мен электр энергиясы шешімдерін жеткізушілер Shenzhen Bike Battery Co., Ltd. (бұдан әрі «Шэньчжэнь Бик» деп аталады) бұл ең маңызды жасыл литий-экологиялық тізбек екенін жариялады Бір сақина - «Қалдықты жаңа энергетикалық автомобильді бұзу және жаңарту» жобасы, Ұлттық даму және реформа комиссиясының 2015 жылғы фестивальдің айналмалы экономикасы және энергияны үнемдейтін ірі жобаның орталық бюджеттік инвестициялық жоспары үшін таңдалды, арнайы инвестициялық субсидияға ие болды.

Шэньчжэнь Биктің 30 000 шаршы метр «Қалдық жаңа энергия көлігін бөлшектеу және қайта өңдеу» жобасын салуға арналған жалпы инвестициясы 200 миллион юань, 2015 жылы басталып, 2017 жылы 20 000-ға жетеді деп күтілуде. Даму және реформалау комиссиясының арнайы қаражаты ең озық автоматты өндіріс желісін енгізуге, автокөлік қалдықтарын бөлшектеуге және қайта өңдеуге арналған жабдықты және динамикалық литий-иондық аккумуляторларды қалпына келтіруге және қайта өндіруге арналған жабдықты сатып алуға жұмсалады. «Жаңа энергетикалық көліктердің құйрық саласын түсіну Bike техникалық қабілетінің көрінісі ғана емес, сонымен қатар компанияның әлеуметтік жауапкершілікке жауапкершілігі.

«Шэньчжэнь Бик» президенті Чжан Шуцюань былай деді: «Литий батареясы ретінде Шэньчжэнь Бик күшті техникалық жинақтау мен электр энергиясының шешімдерін терең түсінуге, қуатты динамикалық литий-ионды батареяларды қайта өңдеуге, бөлшектеуге және қайта пайдалану өрістерін велосипедпен айналысуға, саланың алдыңғы жағында серуендеуге сүйене отырып, тұрақты дамудан бастайды. Қалдықтардың жаңа энергетикалық көліктерін бөлшектеу және батареяларды қалпына келтіру арқылы ол тек аккумуляторды пайдалану тиімділігін арттырып қана қоймайды, жаңа пайда кеңістігін жасайды және қалдық батареялардың топырақты ластауын болдырмайды және жаңа энергетикалық көліктердің құнын айтарлықтай төмендетеді. Ресурстарды үнемдеу, әлеуметтік, экономикалық және экологиялық үйлестірілген дамуға жәрдемдесу өте маңызды.

Менің елімдегі автомобиль технологиясын зерттеу орталығының мәліметі бойынша, 2020 жылға қарай менің елдегі электр көлігінің қуаты литий-ионды аккумулятордың жинақталған сынықтары 120 000-нан 170 000 тоннаға дейін жетеді. Жаңа энергия көлігінен кейін динамикалық литий-ионды аккумуляторды бөлшектеу мамандандырылған болуы керек, әйтпесе ол қоршаған ортаны қатты ластайды. Дегенмен, менің елімдегі сынған автомобильдер мен қалдық аккумуляторларды қайта өңдеу жүйелері барлығы дерлік негізінен дәстүрлі қалдықтардан шығарылған көліктер мен кәдімгі қалдық батареяларға негізделген және динамикалық литий-ионды батареяларды қайта өңдеу мен қайта пайдалануды шеше алмайды.

Shenzhen Bike компаниясының «Қалдықты жаңа энергияны автомобильді бөлшектеу және жаңарту» жобасы жоғары автоматтандыруды бөлшектеу жабдығы мен мамандану арқылы жаңа энергетикалық автомобиль аккумуляторларын тиімді қалпына келтіруге, қалпына келтіруге және пайдалануға және дұрыс кәдеге жаратуға арналған. Ол айналмалы экономиканың дамуына ықпал етіп қана қоймай, бос көліктерден туындаған әлеуметтік мәселелерді түбегейлі шешеді. Жоба Ұлттық даму және реформа комиссиясының 2015 жылы шығарған «Энергияны үнемдейтін айналмалы экономика және ресурстарды үнемдеудің бірінші партиясы үшін ұлттық инвестициялық жоспарын» шығарған бастапқы ниетіне сәйкес келеді және инвестиция сонымен бірге үкіметтің Шэньчжэнь Биктің даму стратегиясы мен компанияның күшін мойындағанын дәлелдеді.

Сонымен қатар, оңтайландырылған литий-ионды батареялар жинағын қайта өңдеу және қайта пайдалану арқылы енгізілген жоба Шэньчжэнь Бик үшін өте кең нарықты көк теңіз ашу үшін ашылады. Ескі батареяларды кәсіби өңдеуде қолдануға болады, энергияны сақтау, электр станциялары, көше шамдары, электр құралдары және төмен жылдамдықты электр көліктері үшін пайдалануға болады, сонымен қатар жаңа жасушаларды өндіру үшін шикізатты қайтадан қалпына келтіре алады. IHSCERA зерттеулеріне сәйкес, энергетикалық консалтингтік компания сақтау саласының пайдасы 2017 жылы 200 миллион доллардан 2017 жылы 19 миллиард долларға дейін өседі деп күтілуде.

Қазіргі уақытта шетелдік автомобиль өндірушілері өріске кіруді жариялау үшін бизнес мүмкіндіктерін көрді және жаңа энергетикалық көлік құралдарының литий-иондық батареяларын қайталама пайдалану технологиясын дамыту жоспарын бастады.