Shenzhen Bike tqassim suq dinamiku tar-riċiklaġġ tal-batteriji tal-litju

Awdur: Iflowpower - Proveedor de centrales eléctricas portátiles

25 ta &39;Ġunju, il-batterija tal-jone tal-litju ewlieni fid-dinja u soluzzjonijiet ta&39; enerġija elettrika Fornituri Shenzhen Bike Battery Co., Ltd. (minn hawn &39;il quddiem imsejħa "Shenzhen Bick") ħabbret li huwa l-aktar importanti katina aħdar tal-litju-ekoloġika Ċirku wieħed - "Waste New Energy Automobile Demolition and Renewal" proġett, intgħażlet għall-2015 Festival ekonomija ċirkolari tal-Kummissjoni Nazzjonali għall-Iżvilupp u r-Riforma u l-iffrankar tal-enerġija proġett ewlieni pjan ta &39;investiment tal-baġit ċentrali, jiksbu sussidju speċjali ta&39; investiment 10 miljun wan.

L-investiment totali ta &39;Shenzhen Bick ta&39; 200 miljun wan, maħsub biex jibni 30,000 metru kwadru ta &39;proġett ta&39; "żarmar u riċiklaġġ ta &39;vetturi ta&39; enerġija ġdida ta &39;skart", se jibda fl-2015, mistenni li jibni u jilħaq 20,000 b&39;mod komprensiv fl-2017 Aħseb dwar il-kapaċità ta&39; 300,000 tunnellata ta &39;batterija ta&39; enerġija lith. Il-fondi speċjali tal-Kummissjoni għall-Iżvilupp u r-Riforma se jintużaw biex jintroduċu l-linja ta &39;produzzjoni awtomatika l-aktar avvanzata, jixtru tagħmir ta&39; żarmar u riċiklaġġ tal-karozzi tal-iskart u tagħmir dinamiku għall-irkupru u l-manifattura mill-ġdid tal-batterija tal-jone tal-litju. "Taqbad l-industrija tad-denb ta &39;vetturi ta&39; enerġija ġodda, mhux biss l-inkarnazzjoni tal-kapaċità teknika Bike, iżda wkoll ir-responsabbiltà tal-kumpanija għar-responsabbiltà soċjali.

"Shenzhen Bick President Zhang Shuquan qal," Bħala batterija tal-litju, Shenzhen Bick jibda mill-iżvilupp sostenibbli, billi bbażat ruħha fuq akkumulazzjoni teknika qawwija u fehim profond ta &39;soluzzjonijiet ta&39; enerġija elettrika, enerġija dinamika riċiklaġġ tal-batteriji tal-litju-jone, iż-żarmar U ċikliżmu oqsma ta &39;użu mill-ġdid, mixi fit-tarf ta&39; quddiem tal-industrija. Permezz taż-żarmar ta &39;skart ta&39; vetturi ta &39;enerġija ġodda u l-irkupru tal-batterija, jista&39; mhux biss itejjeb l-effiċjenza fl-użu tal-batterija, joħloq spazju ġdid ta &39;profitt, u jipprevjeni l-iskart ta&39; batteriji milli jniġġes il-ħamrija, u se jnaqqas ħafna l-ispiża ta &39;vetturi tal-enerġija ġodda. Huwa importanti ħafna li tiffranka r-riżorsi, tippromwovi żvilupp koordinat soċjali, ekonomiku u ambjentali.

Skont iċ-ċentru ta &39;riċerka tat-teknoloġija tal-karozzi ta&39; pajjiżi, sal-2020, il-volum ta &39;ruttam akkumulat tal-batterija tal-jone tal-litju tal-qawwa tal-vettura elettrika ta&39; pajjiżi se jilħaq 120,000 sa 170,000 tunnellata. Wara li ż-żarmar tal-batterija tal-jone tal-litju dinamiku tal-vettura tal-enerġija l-ġdida għandu jkun speċjalizzat, inkella se jniġġes serjament l-ambjent. Madankollu, il-karozzi skrappjati ta &39;pajjiżi u s-sistemi ta&39; riċiklaġġ ta &39;batteriji ta&39; skart huma kważi kollha li huma prinċipalment ibbażati fuq vetturi skrappjati tradizzjonali u batteriji ta &39;skart ordinarju, u ma jistgħux isolvu r-riċiklaġġ u l-użu mill-ġdid ta&39; batteriji dinamiċi tal-jone tal-litju.

Il-proġett "Żarmar u Tiġdid tal-Karozzi tal-Enerġija Ġdida tal-Iskart" ta &39;Shenzhen Bike huwa ddisinjat biex jirkupra, jirriġenera u juża b&39;mod effettiv u rimi xieraq ta&39; skart ta &39;batteriji tal-karozzi tal-enerġija ġdida permezz tal-apparat ta&39; żarmar ta &39;awtomazzjoni ta&39; fuq u speċjalizzazzjoni. Mhux biss se tippromwovi l-iżvilupp tal-ekonomija ċirkolari, iżda wkoll issolvi b&39;mod fundamentali l-problemi soċjali kkawżati mill-iskart tal-karozzi. Il-proġett jilħaq l-intenzjoni oriġinali tal-Kummissjoni Nazzjonali għall-Iżvilupp u r-Riforma ħarġet il- "Pjan ta &39;Investiment Nazzjonali għall-Ewwel Lott ta&39; Ekonomija Ċirkolari tal-Ffrankar tal-Enerġija u Konservazzjoni tar-Riżorsi" fl-2015, u l-investiment wera wkoll ir-rikonoxximent tal-gvern tal-istrateġija ta &39;żvilupp ta&39; Shenzhen Bick u s-saħħa tal-kumpanija.

Barra minn hekk, il-proġett introdott mir-riċiklaġġ u l-użu mill-ġdid tal-pakkett tal-batteriji tal-jone tal-litju ottimizzat se jinfetaħ biex Shenzhen Bick jiftaħ baħar blu suq wiesa &39;ħafna. Batteriji qodma jistgħu jintużaw fl-ipproċessar professjonali, jistgħu jintużaw għall-ħażna tal-enerġija, stazzjonijiet bażi tal-enerġija, streetlights, għodod elettriċi u vetturi elettriċi b&39;veloċità baxxa, jistgħu wkoll jirkupraw il-materja prima mill-ġdid biex jimmanifatturaw ċelloli ġodda. Skont ir-riċerka tal-IHSCERA, il-kumpanija ta &39;konsulenza tal-enerġija hija murija li l-profitti tal-industrija tal-ħażna huma mistennija li jiżdiedu minn $ 200 miljun fl-2017 għal $ 19-il biljun fl-2017.

Fil-preżent, il-manifatturi tal-karozzi barranin raw opportunitajiet ta &39;negozju biex jiddikjaraw li jidħlu fil-qasam, u bdew enerġija ġdida vettura enerġija batteriji tal-jone tal-litju użu sekondarju pjan ta&39; żvilupp tat-teknoloġija.