Layout de bicicleta de Shenzhen mercado dinâmico de reciclagem de baterias de lítio

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fournisseur de centrales électriques portables

25 de junho, os principais fornecedores mundiais de baterias de íons de lítio e soluções de energia elétrica Shenzhen Bike Battery Co., Ltd. (doravante denominada "Shenzhen Bick") anunciou que seu projeto mais importante da cadeia ecológica de lítio verde, "Demolição e renovação de automóveis com nova energia residual", foi selecionado para o plano de investimento do orçamento central do grande projeto de economia circular e economia de energia do festival de 2015 da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma, ganhando um subsídio especial de investimento de 10 milhões de yuans.

O investimento total de 200 milhões de yuans da Shenzhen Bick, destinado à construção de um projeto de "desmantelamento e reciclagem de veículos de nova energia" de 30.000 metros quadrados, começará em 2015, com previsão de construção e alcance de 20.000 em 2017. Pense na capacidade de 300.000 toneladas de bateria de íons de lítio. Os fundos especiais da Comissão de Desenvolvimento e Reforma serão usados ​​para introduzir a mais avançada linha de produção automática, comprar equipamentos de desmontagem e reciclagem de carros usados ​​e equipamentos dinâmicos de recuperação e remanufatura de baterias de íons de lítio. "Compreender a indústria de veículos de nova energia não é apenas a personificação da capacidade técnica da Bike, mas também a responsabilidade da empresa pela responsabilidade social.

"O presidente da Shenzhen Bick, Zhang Shuquan, disse:" Como uma bateria de lítio, a Shenzhen Bick parte do desenvolvimento sustentável, contando com forte acumulação técnica e profundo entendimento de soluções de energia elétrica, reciclagem dinâmica de baterias de íons de lítio, desmontagem e campos de reutilização de ciclo, caminhando na vanguarda da indústria. Por meio do desmantelamento de veículos de energia nova descartados e da recuperação de baterias, não apenas é possível melhorar a eficiência da utilização das baterias, mas também criar novos espaços de lucro e evitar que baterias usadas poluam o solo, além de reduzir significativamente o custo dos veículos de energia nova. É muito importante economizar recursos e promover o desenvolvimento coordenado social, econômico e ambiental.

De acordo com o centro de pesquisa em tecnologia automotiva do meu país, até 2020, o volume acumulado de sucata de baterias de íons de lítio para veículos elétricos do meu país atingirá de 120.000 a 170.000 toneladas. Após a desmontagem dinâmica da bateria de íons de lítio do novo veículo de energia, ela deve ser especializada, caso contrário, poluirá seriamente o meio ambiente. No entanto, os carros sucateados e os sistemas de reciclagem de baterias usadas do meu país são quase todos baseados principalmente em veículos sucateados tradicionais e baterias usadas comuns, e não conseguem resolver a reciclagem e a reutilização de baterias dinâmicas de íons de lítio.

O projeto "Desmontagem e Renovação de Resíduos de Automóveis com Nova Energia" da Shenzhen Bike foi criado para recuperar, regenerar, usar e descartar adequadamente baterias automotivas com nova energia por meio de equipamentos de desmontagem de automação de ponta e especialização. Isso não apenas promoverá o desenvolvimento da economia circular, mas também resolverá fundamentalmente os problemas sociais causados ​​pelos carros descartados. O projeto atende à intenção original da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma, que emitiu o "Plano Nacional de Investimento para o Primeiro Lote de Economia Circular de Economia de Energia e Conservação de Recursos" em 2015, e o investimento também provou o reconhecimento do governo à estratégia de desenvolvimento e à força da empresa da Shenzhen Bick.

Além disso, o projeto introduzido pela reciclagem e reutilização otimizadas de baterias de íons de lítio será aberto para Shenzhen Bick para abrir um amplo mercado de mar azul. Baterias velhas podem ser usadas em processamento profissional, podem ser usadas para armazenamento de energia, estações base de energia, iluminação pública, ferramentas elétricas e veículos elétricos de baixa velocidade, também podem recuperar as matérias-primas novamente para fabricar novas células. De acordo com a pesquisa da IHSCERA, a empresa de consultoria em energia mostrou que os lucros do setor de armazenamento devem aumentar de US$ 200 milhões em 2017 para US$ 19 bilhões em 2017.

Atualmente, os fabricantes estrangeiros de automóveis têm visto oportunidades de negócios para declarar entrar no campo e iniciaram um novo plano de desenvolvimento de tecnologia de uso secundário de baterias de íons de lítio para veículos de energia.